Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[Slim_]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Voi non state bene ;-))))))....

[Pietro963]

boh, ma vi fate tutte ste "seghe"? Io controllo la pressione con un piccolo manometro digitale e bon, via a divertirmi.

[GIGID]

Se è per questo io non uso manco quello … dopo aver verificato che RDC a 20 gradi ci azzecca … mi regolo solo più con lui


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[Vincenzo]

Io non sto bene e me lo dico da solo, ma se voi vi fate tutte ste pippe di gradi esterni , pressioni a freddo , pressioni sul passo, calcoli sulla tangente e coefficiente di ribaltamento , fatevi vedere da uno bravo però.
Io non controllo la pressione da almeno 7/8 mesi e non ho rdc, praticamente un deficiente……
Ma andate……si si proprio lì


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[pacpeter]

ma come? io prima di ogni curva guardo l'erreddiccì e se la press non è corretta la faccio più piano

[pacpeter]

io cell'ò e tu no.............

[Vincenzo]

Rotfl…


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[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Però effettivamente quando faccio le immersioni…

… man mano che scendi il GAV si sgonfia e devi aggiungere aria per mantenere l’assetto neutro
E devi compensare perché non si spacchino i timpani


Comunque no… non stiamo bene!!

[RESCUE]

P*V= K costante


“GIESSISTA” cit.

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

Eccoti il link alla tabella

Ho guardato: l’articolo dice cose giuste




ma la tabella confonde le idee perché evidentemente si riferisce a come varia la pressione atmosferica, che diminuisce salendo, non a cosa succede dentro il pneumatico



Quindi se a 3000 metri la pressione atmosferica diminuisce di 0.3 bar, conseguentemente e al netto di variazioni di temperatura, la pressione del pneumatico aumenta degli stessi 0.3 bar.

Ora torniamo a parlare delle prove del GS

[pacpeter]

Ma sul tieffetí c'é la calcolatrice?

[pipu]

[QUOTE=Vincenzo;11084316]fatevi vedere da uno bravo però.
Io non controllo la pressione da almeno 7/8 mesi


anfatti ! è perfetto

metti pressione canonica in estate e man mano che i mesi passano e le temperature scendono ti ritrovi a viaggiare in inverno con la pressione giusta 2.2 2.6, una gonfiatina in primavera e sei apposto per un anno



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[brag]

Aumenta la pressione effettiva o quella indicata

[Vincenzo]

Cose da pazzi


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[Vincenzo]

Ma volete dirmi che voi vi accorgete della differenza di pressione di 0,1 0,2 0,3 ?


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[gonfia]

Maffigurati!!!
Accorgersi di una differenza di 3 decimi è appannaggio esclusivo di piloti almeno da SBK… per noi “umani” è impossibile!!

Si chiacchiera solo, per riempire un po’ di spazio sul server… sono tutte pippe!

[GIGID]

Beh … 0,3 di differenza la sento pure io
Tra 2.2/26 e 2,5/2,9 soprattutto sulle mie ultime gomme (TA3) si sente eccome … si passa dalla lucertola all’anguilla
Infatti ora le tengo uno 0,2 più basse delle RA3
Non ovviamente lo 0,1.

Se non sentissi uno 0,3 di differenza … mi darei allo scooter


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[pluto67]

beh, nonostante l'andatura da bradipo narcotizzato , sono certo di percepire una differenza di 2 decimi di atm rispetto alla pressione usata normalmente, specialmente sull'anteriore.
Ma è anche l'unica sensibilità che ho.....

Fabio

[Degobar]

Concordo, 0,2 sull'anteriore si iniziano a sentire, specialmente se sono 0,2 in meno, mentre già più difficile (per me) se sono 0,2 in più.
Sul posteriore invece 0,2 in più dubito di accorgermene, anche perché difficilmente succede

[Il Giova]

Io ogni volta che uscivo controllavo la pressione

[RESCUE]

Personalmente 0,2 bar all’anteriore possono sentirsi, dipende dal tipo gomma se a carcassa rigida o meno.

TA3 si sentono
Next2 no, anzi ho provato a girare a 2,0 bar senza nessun problema


“GIESSISTA” cit.

[dallemark]

...neanche in moto GP arrivano a tanto...ragazzi chiudiamo sti discorsi...pagine e pagine per due decimi di bar...

[Hedonism]

due decimi di bar su gomme con 5/7k km

[romargi]

Il problema è che, se non controlli frequentemente la pressione, a 7mila km mica ci arrivi!
Anzi, personalmente non li ho MAI superati con alcuna gomma, nemmeno controllando la correttezza della pressione.

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[Hedonism]

Volevo dire che i due decimi di bar possono anche influire ma se sei così scrupoloso, a 2k cambi gomma