Tempo di downsize ?

[alexa72]

Non l'ho provata ma l'ho esaminata per bene dal vivo e per me promossa al 100%. Parlo della nuova CFMOTO MT800 Explore, TFT 8 pollici touch con car play, radar posteriore (molto furba la visualizzazione sul TFT), cruise, IMU, sella e manopole riscaldabili, full led con faretti...curata nei dettagli e con componentistica di qualità...12000 neuri ben spesi

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[Dave]

Originariamente inviata da BurtBaccara

Mi dispiace avere questi pensieri e sensazioni mi sembra di "tradire" la mia amata GS.

Boh.

di fatto è così.... sei un traditore........ma è solo perchè sei invecchiato

[BurtBaccara]

Ecco la mia idea di downsize.
https://www.moto.it/moto-usate/honda...bf-500/9142861

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[slow_ahead]

Originariamente inviata da BurtBaccara

Ecco la mia idea di downsize....

guardandola la prima cosa che mi è venuta in mente è quella di un ufficio postale in quartiere non centrale di milano, e un suo impiegato vicino alla pensione...




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[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da slow_ahead

guardandola la prima cosa che mi è venuta in mente...

invece col tuo nick sarebbe perfetta per te.

[GIGID]

Originariamente inviata da BurtBaccara

Ecco la mia idea di downsize.

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A poco più del doppio la prendi nuova !
Ste moto ormai hanno dei prezzi.

A me piace moltissimo la X



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[Claudio Piccolo]

checcarina!! non l'avevo mai vista prima.

Cos'è? un bicilindrico?

[BurtBaccara]

si credo raffreddato ad acqua...peccato che a Milano tra due anni non potrei girare.

[managdalum]

Originariamente inviata da BurtBaccara

si credo raffreddato ad acqua...peccato che a Milano tra due anni non potrei girare.

Tra due anni la rivendi.
Altrimenti, se spetti di trovare un mezzo vecchio che possa girare a Milano nei prossimi anni, fai prima a smettere di cercare, oppure passi direttamente all'elettrico.

[grevins75]

C'è una soluzione a tutto l'unico vincolo i piccioli da investire

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[yuza]

A breve mi unirò alla discussione, ma con una scelta obso ;-)

[yuza]

Originariamente inviata da yuza

A breve mi unirò alla discussione, ma con una scelta obso ;-)

Eccomi. Transalp 600 dell’87, la primissima, bianca
55cv, 180kg, freno post a tamburo (!) e anteriore non pervenuto, 2 bei carburatori a depressione
4 spie, tachimetro, contagiri e temperatura acqua, fine
Salvo autostrada (ieri per portarla a casa mi é toccato fare 60km…) in extraurbano é una sorpresa
Comoda, fluida, vibra poco, riprende bene dai bassi e allunga più di quanto 55cv possano far pensare. Non sembra affatto una moto degli anni ‘80
Penso si poterci fare un 80% di quel che facevo col GS ma più piano e col portafoglio più gonfio
Ah manovre da fermo o bassa velocità una bici, ha un raggio di sterzo assurdo

[Claudio Piccolo]

Ooooh là!!! finalmente uno!

[slow_ahead]

KTM DUKE 890R

l'ho ritirata ieri. Dopo 250km (un pieno) non riesco a trovare qualcosa -qualcosa di serio- che non mi piaccia.

Come dicono quelli che sanno scrivere: l'avessi fatto prima.

È esattamente quello che di cui avevo bisogno.

185 kg in strada
100 nm
122 cv

E smetto di preoccuparmi per tutto quello che mi preoccupava prima sotto i 5km/ora.






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[Enzofi]

Originariamente inviata da slow_ahead

E smetto di preoccuparmi

purtroppo tanti diversamente giovani non ci credono

[Saetta]

@slow

Come ti trovi con il manubrio abbastanza basso ?
Io il 20 maggio provo la smt, che dovrebbe stare sui 206 kg su strada, in caso negativo provo la 890r

[GTO]

Ottimo, non poteva essere diversamente

La classica frase "l'avessi fatto prima" l'ho pensata anche io appena venduta la k1200GT

Forse l'errore per me era avere solo una moto
Con 2 o più moto mi è tornata la voglia di K1200
E se riuscissi a trovarne una bella da tenere un po'.....

Buoni tanti km, Luca

[slow_ahead]

Secondo me l'hai trovata!

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[GTO]

Originariamente inviata da slow_ahead

Secondo me l'hai trovata!

Questione di giorni, ma nell'argomento delle moto più leggere sono OT

Comunque lo credo anch'io

[BurtBaccara]

Mi sia concessa un po' di invidia. Grazie.

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[slow_ahead]

Sono alto 185, e tra manubrio, sella e pedane la posizione è per me perfetta.

La posizione bassa (ma non è bassa 'tanto', alla fine) è assolutamente funzionale alla guida.

L'idea che dà è di guidare da 'sopra' invece che 'dentro' la moto.

Ammesso che il paragone con la R1150R abbia senso, più rilassata la schiena.

...oh, poi non sono un pilota, eh. E c'ho fatto solo 250 km...

(Solo una cosa, la sella è una panca...)


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[GTO]

Hai ragione
Tra Germania e Austria si risparmia sullo schiumaggio

Per un po' di comodità dovresti attingere al catalogo power parts

[Liones]

890 Duke r

Originariamente inviata da slow_ahead

Sono alto 185, e tra manubrio, sella e pedane la posizione è per me perfetta.

La posizione bassa (ma non è bassa 'tanto',

Ummmm

https://www.quellidellelica.com/vbfo...php?p=11028207

Okpj

KTM Adventure
"Consiglierei la 890 (o 790) solo a chi è max 1,75 perchè io sono 1,85 e mi ci sono trovato male, troppo piccola o meglio troppo vicino il manubrio. Troppo vicino al busto e basso."

Ma non dovrebbero essere l'opposto???

[Enzofi]

La sella PP migliora ma niente di sconvolgente, almeno per le 790/890

[slow_ahead]

Dalla 'cache' del sito di ktm francia.

Apparsa il 1 novembre e poi nascosta

THE SNIPER

2024 KTM 990 DUKE

Hitting every target with devastating accuracy, the all-new KTM 990 DUKE brings unmatched levels of precision to the street. Packing 121 HP and 103 Nm into an all-new frame, with adjustable WP APEX suspension and highly tuned electronics to boot, this - put simply - is the lightest, sharpest, most performance focused mid-class NAKED motorcycle to ever wear the DUKE nameplate.