Crepe flangia cardano [pt. III] + [Richiamo BMW]

[japan]

la mia e' un 2004

[scgas]

Porca paletta

[daniele52]

pensi che scaldando la flangia si sia cotto il cuscinetto?

[alebsoio]

Ciao a tutti, la mia storia è desolante ovvero: nel settembre del 2012 scopro, grazie al forum, che la mia flangia presenta delle piccole crepe. Vado dalla concessionaria Motorrad vicino casa mia (ex di via Ammiano - Milano) e mi dicono di far fare il lavoro al primo tagliando. Spiegando che i tagliandi li faccio da solo e che comunque l'avrei fatto non prima di 10 mesi, mi dicono che non possono fare il solo lavoro della flangia. Incredulo e deluso (per non dire inca@@ato) decido di andare al qde Turati il quale gentilissimo me la cambia da un giorno all'altro.
Ricevo l'altro giorno la lettera di richiamo e scrivo, documentando il tutto, che ho già provveduto a spese mia alla sostituzione e chiedo se, visto che gli faccio risparmiare il costo della sostituzione, è previsto un bonus o qualche forma di benefit.
Come risposta mi dicono che non garantendo la qualità del lavoro effettuato, sigh!!, per non essermi rivolto in BMW non mi riconoscono nulla e che devo comunque andare a far controllare la flangia.
Controllo flangia e indovinate cosa mi dicono: la sua è ok, non c'è da cambiarla.
Morale della favola ho speso i soldi e loro dicono che è ok, mica fessi!.
Mi viene voglia di rimontare quella rotta che ho tenuto come ricordo ma dopo correrei il rischio che durante le operazioni, visto come lavorano, mi possano danneggiare il cuscinetto (ho già letto di due casi!).
Devo dire che la mia delusione è totale e che il customer service preferisce perdere un cliente per 100€ di bonus che potevano darmi come rimborso simbolico anche solo da spendere da loro.
Peccato ma per BMW è giusto così.

[StiloJ]

La tanto sbandierata serietà tedesca.......


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[Superteso]

Ma voi avete visto come operano?
Non é che si usi un martello...
Quindi non capisco com'è che si possa lesionare il cuscinetto interno 😱
Io già avevo programmato una sostituzione preventiva, così cambiato flangia e cuscinetto.... infatti il mecca si é messo a ridere.... già cominciava a dare segni di morte e da fuori tutto in opera non si notava nulla.

[Enzino62]

Superteso
E hai fatto bene a farlo cambiare. Ormai questo cuscinetto va sostituito come normale manutenzione vista la sua fragilità. Almeno ogni 30/40k chilometri.

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[Enzino62]

Vorrei dire due parole a chi interviene su questi 3d sbandierando che loro sulle loro moto non hanno mai avuto nessun problema è noi che lo abbiamo siamo sole pochi sfigati che non dovremmo nemmeno lamentarci!
Sappiate che se voi non avete mai avuto nessun problema, in primis, ci/mi fa piacere, bene per il vostro portafoglio, ma questo non vi deve fare sentire una "razza" superiore a chi invece ha questi problemi, vi ricordo che se, chi come me di bmw è alla seconda moto, che abbiamo una ottima considerazione del marketing bmw e della moto stessa, ma non dimenticate, che se non fosse stato per noi che abbiamo scritto fiumi di 3d, sia in Italia che in tutto il mondo, la vostra flangia, bmw, col piffero ve l avrebbe sostituta, e non continuate a scrivere che la vostra era integra (lo era anche la mia ma alla precedente rt 1200 nel 2011 ho speso ben 400 euro perché era crepata), perciò ho vi limitate a leggere le nostre disavventure in modo passivo senza farci sentire "sfigati" o se partecipate con la vostra testimonianza, giusta per altro perché non tutte sono costruite di lunedì, cortesemente non scrivete che NOI scriviamo cose non vere visto che a voi è andata bene.
Vedrete, bmw farà la stessa cosa che ha fatto con la flangia con la coppia conica perché anche questo elemento mostra evidenti difetti costruttivi.
Grazie se lo farete!

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[andrew1]

ma non dimenticate, che se non fosse stato per noi che abbiamo scritto fiumi di 3d, sia in Italia che in tutto il mondo, la vostra flangia, bmw, col piffero ve l avrebbe sostituta

A dire il vero non la sostituiscono perchè ci si lamenta sui forum, ma perchè si è fatto male qualcuno, come risulta da un mio link qualche messaggio fa ...

[TAG]

la mia KGT (94000 km) è in assistenza per un supertagliandone e richiamo flangia

in coincidenza mi cambiano anche il cusc della coppia conica che presentava qualche rumorino sospetto

passati alla pompa benzina il mecca ha preferito optare per la sostituzione completa... però è in attesa del ricambio non disponibile e la moto è sul tavolo operatorio da quasi due settimane

[Superteso]

Ad ogni modo ho smesso di lamentarmi.....
Sono alla 3a bemmevi ovvio noi avrò la 4a.
Giusto per dirne una per tutte, in 57Kkm ho fatto 2 volte la distribuzione😱

[Enzino62]

Super
Io non mi lamento, pubblico i miei problemi perché le cose si sappiano, e più scriviamo più arriva il messaggio a chi deve arrivare.
Tante che domani sera la mia moto è in Bmw, ieri l ho fatta vedere in Bmw e mi hanno detto che non sembra il cuscinetto ma qualcosa all alberino. Nel caso ce da cambiare tutta la cc, e se deve farlo sente prima bmw se la riconosce in garanzia altrimenti c'è da aprire e tanto il portafoglio.
N. B. Mi ha parlato di garanzia, la mia rt è del 09 ed è abbondantemente fuori, evidentemente a qualcuno ha già riconosciuto questo elemento "difettoso"!

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[Superteso]

Non mi riferivo espressamente a te. Dicevo in generale, oramai ho il cuore in pace... o la butto o mantenerla.
Certo che ogni volta ne ha sempre una....
Ovvio che parlare di guai accaduti non é lamentarsi ma riportare un fatto.

[alebsoio]

Caro Enzino,
guarda che BMW non parla di difetto.
Ti allego un estratto della loro risposta:
"In merito al quesito sollevato, ci preme evidenziare che l’azione tecnica identificata dal codice 0000334200 (cambiare la flangia ruota) non è volta a sostituire una componente rilevatasi difettosa, ma a tutelare i Clienti che potrebbero ritrovarsi con la flangia in alluminio danneggiata qualora fossero utilizzate procedure di riparazione non conformi presso centri non autorizzati BMW Motorrad."
Loro la chiamano tutela anche se per me è un difetto.
Leggendo la loro risposta sono rimasto senza parole.

[Enzino62]

Ma tu hai visto mai un mozzo ruota di un auto in alluminio? E poi, perché adesso la fanno in acciaio? Se la verità è in quella risposta invece di fare il richiamo sarebbe bastato obbligare tutti i clienti a far mettere mano solo a meccanici bmw,pena in caso contrario la NON garanzia sul pezzo.
E la stessa storia della coppia conica sui primi modelli R senza manutenzione a vita... Ridicolo!

RT 1200 CON PIADINA LATERALE

[Superteso]

Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.

[squalomediterraneo]

Da quando esiste l'obsolescenza programmata non credo che sia logico pensare ad un qualunque prodotto che duri nel tempo.

L'unica speranza è che siano riparabili e che si trovino i pezzi per farlo, per tutto il resto si deve comprare a cadenza stabilita i prodotti nuovi.

[SKA]

Originariamente inviata da superteso

Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.

Puoi dirci di più?
Se è come dici allora in caso di "guasto" al cuscinetto si dovrebbe vedere uscire olio che avvisa..

[SKA]

Originariamente inviata da superteso

Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.

CC della RT 2005/2010 oltre allo sfiato è interessante il pezzo 7 della vecchia CC che è assente sulla nuova e il disegno del cuscinetto che sulla nuova mostra le sfere.

[Superteso]

Si certo.....
Poi quando stai a 140 in autopista mi fai sapere cosa ti piacerebbe che si obsolenza.....

[squalomediterraneo]

Se sono un barbone e mi tengo la moto del 2006 è il minimo che possa aspettarmi

Se ci tengo alla pellaccia, passo dal conce, e mi compro l'ultimo modello


Funziona cosi !!!

[Superteso]

Io sono un barbone e ho la moto del 2001.
Posso restare a discutere o devo cancellarmi?

[squalomediterraneo]

Originariamente inviata da superteso

Io sono un barbone e ho la moto del 2001.
Posso restare a discutere o devo cancellarmi?

Sei in buona compagnia (2006-1985)

La cosa più importante è tenere a portata di mano il numero del meccanico e il portafogli

[Superteso]

@SKA. se vai a guardare su realom il cuscinetto incriminato ha un categorico dal 2008in poi.
Dal 2010 con la flanga già in acciaio il categorico del cuscinetto in questione (7) ha categorico diverso. Il primo é di tipo sigillato, mentre il secondo no. Non é possibile invertire la sostituzione.

[Superteso]

Squalo ti dirò che sulla ghisa sino ad ora solo tagliandi.
Unica spesa extra paraoli cambio....