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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-06-2015, 07:54   #1
Superteso
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Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 15-06-2015, 13:27   #2
squalomediterraneo
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Da quando esiste l'obsolescenza programmata non credo che sia logico pensare ad un qualunque prodotto che duri nel tempo.

L'unica speranza è che siano riparabili e che si trovino i pezzi per farlo, per tutto il resto si deve comprare a cadenza stabilita i prodotti nuovi.
__________________
BMW 1967 cc Ducati 916 cc Cagiva 125 cc Piaggio 198 cc Laverda 744 cc
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Vecchio 15-06-2015, 15:41   #3
SKA
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Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.
Puoi dirci di più?
Se è come dici allora in caso di "guasto" al cuscinetto si dovrebbe vedere uscire olio che avvisa..
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 27-06-2015, 13:35   #4
SKA
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Da quando hanno montato la flangia in acciaio é cambiata pure la scatola coppia conica. Il cuscinetto di vetro non é più a secco ma si bagna con l'olio.





CC della RT 2005/2010 oltre allo sfiato è interessante il pezzo 7 della vecchia CC che è assente sulla nuova e il disegno del cuscinetto che sulla nuova mostra le sfere.
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.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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