posso dirlo? fanculo le moto d'epoca. - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

GOBBOMAI · 29-11-2006, 15:57

Io sono talmente ricco che con la mia moto d'epoca (ops, d'interesse storico oggi e d'epoca fra due anni) e la mia moto vecchia in firma, se vado a venderle , non mi compro nemmeno metà GS 1200 ADV.......... magari mi compro 3/4 di KTM ADV 990.............

La moto d'epoca è una passione che non dipende dal portafoglio................

AleConGS · 29-11-2006, 16:12

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Originariamente inviata da Milka

LE MOTO CON DIECI ANNI O PIU' (CD EURO 0) NON SONO INTERESSATE DALLA DELIBERA!!!!

e i due tempi? per intenderci, quello del fattorino che consegna le pizze (lavoro altamente remunerativo)? E la mia auto Euro 0?

Non avrebbero dovuto bloccare nessuno. Spero che almeno su questo siamo tutti d'accordo...

Milka · 29-11-2006, 16:16

Assolutamente...ma dire, come fa il Barba, bloccano le moto di 5 anni fa e una di 25 no, non mi sembra corretto...o no?

AleConGS · 29-11-2006, 16:17

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Originariamente inviata da Milka

Assolutamente...ma dire, come fa il Barba, bloccano le moto di 5 anni fa e una di 25 no, non mi sembra corretto...o no?

Ma lascia che il barba sia il barba... se no che barba sarebbe? se l'avesse detto in altro modo avrebbe rischiato di trovare tutti d'accordo

Milka · 29-11-2006, 16:19

Evangelist · 29-11-2006, 16:27

cmq è un grande... con una inesattezza grossa come una casa ha scatenato ben 4 pagine di risposta....

madmartigan · 29-11-2006, 16:39

....ma il Barba ha letto, con calma, i post che ci sono qui?

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=99171

Se l'è presa perchè gli ho detto che è da codice penale?

lampeggi

Luca

GOBBOMAI · 29-11-2006, 16:42

Quando capirà che quello che ha detto è una cazz ata abissale e che tra i 13.000 € della sua KTM ed i 4.000 € della mia BMW R100/7 del 78' d'epoca ci sono 9.000 € di differenza.................e quindi decade il suo discorso classista.............magari si ravvede e compra una regolarità dei primi anni 70 e scopre che può farsi Long Way Round sponsorizzato dalla GILERA GIUBILEO

Evangelist · 29-11-2006, 16:46

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Originariamente inviata da GOBBOMAI

Quando capirà che quello che ha detto è una cazz ata abissale e che tra i 13.000 € della sua KTM ed i 4.000 € della mia BMW R100/7 del 78' d'epoca ci sono 9.000 € di differenza.................e quindi decade il suo discorso classista.............magari si ravvede e compra una regolarità dei primi anni 70 e scopre che può farsi Long Way Round sponsorizzato dalla GILERA GIUBILEO

Naaa.. il Barba lo ha capito benissimo credi.... è solo che ogni tanto va al mercato, sente la siura Wanda e poi gli crede... e parte nelle crociate

(ovviamente questo vale solo su argomento moto, in tutto il resto è persona serissima)

barbasma · 29-11-2006, 17:06

dato che il barrato nella sigla fa tanto figo...

d'ora in poi la mia moto sarà una KTM/950/ADV/S... più barre ci sono nella sigla più la moto è di interesse storico....

d'ora in poi vi chiamerò... I BARRATI... preparo la schiuma edilizia per crearvi un bel retrofit artigianale nello scarico....

briscola · 29-11-2006, 17:10

finalmente un post interessante ......dopo la vittoria della plastica 1200gs sulle moto vecchie 1150gs ecco il trionfo della moto di ghisa usata per capriccio e vezzo sul "povero Barba" che ha attraversato l'Africa con una jap euro 0 neppure barrata!

ps: quando aprono le piste!?!?!

funfa · 29-11-2006, 23:08

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Originariamente inviata da il barba

a parte l'attesa per i chiarimenti se i 4 tempi saranno fermi o no....

spiegatemi per quale motivo uno con una moto di 25 anni fa potrà girare col blocco...

mentre uno con la moto di 5 anni fa non potrà.

si fottano quelli con le moto d'epoca... che spesso sono i più danarosi... e non certo chi non può cambiare l'unica moto che ha.

Intanto per i 4 tempi è andata bene (e cosi' ho salvato il Basic).

Quanto alle moto d'epoca, in quanto parte interessata, sono in profondo disaccordo.
La maggior parte dei possessori le utilizza veramente di rado, forse una minoranza le compra per poter usufruire di bollo ed assicurazione a costi ridotti. Considerando la scarsa affidabilità e funzionalità della maggior parte dei veicoli d'epoca, è improbabile e comunque costoso un uso quotidiano.

Mi spiace ma credo ci sia una vena polemica mal impostata, spero non dettata da invidia verso chi ha voluto/potuto salvaguardare qualche ricordo di gioventu'.

Sulla correttezza della norma nel suo insieme si puo' discutere a lungo, certamente fa' gli interessi delle case produttrici (Colaninno e la Piaggio, tra gli altri, ringraziano) ed ha contenuto demagogico. E' noto che costa meno far cambiare i veicoli ai privati che costruire strade per fluidificare il traffico, riducendo cosi' l'inquinamento.

P.S.: essendo un provvedimento globale (legge organica contro l'inquinamento atmosferico) non ho verificato se contiene prescrizioni per tosaerba e motoseghe a due tempi. In fondo inquinano anche loro.

nossa · 29-11-2006, 23:35

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Originariamente inviata da funfa

....non ho verificato se contiene prescrizioni per tosaerba e motoseghe a due tempi. In fondo inquinano anche loro.

Escluso le macchine agricole mi pare d'aver capito....
Ma qui c'è chi si lamenta dell'Africa Twin del '97 che è un 4T quindi libera di circolare, bo vedremo, solo chiacchiere e anche un po' isteriche per ora

absolute beginner · 30-11-2006, 02:28

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Originariamente inviata da il barba

a parte l'attesa per i chiarimenti se i 4 tempi saranno fermi o no....

spiegatemi per quale motivo uno con una moto di 25 anni fa potrà girare col blocco...

mentre uno con la moto di 5 anni fa non potrà.

si fottano quelli con le moto d'epoca... che spesso sono i più danarosi... e non certo chi non può cambiare l'unica moto che ha.

E' molto semplice.
Perchè il parco circolante a 5 / 10 / 15 anni è un numero "n" volte superiore al parco circolante che abbia più di 25 anni.
Per cui, pur essendo sicuramente più inquinante la singola moto, complessivamente le "veterane" hanno un' impatto residuale sull'inquinamento generale.
Per le automobili la vita media è di circa 14 anni... dopo di che la stragrande maggioranza di esse finisce sotto la pressa.
Nulla vieta di pensare che, più o meno, lo stesso possa avvenire per le moto.

Lamps!

mariomoto · 30-11-2006, 10:51

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Originariamente inviata da il barba

a parte l'attesa per i chiarimenti se i 4 tempi saranno fermi o no....

spiegatemi per quale motivo uno con una moto di 25 anni fa potrà girare col blocco...

mentre uno con la moto di 5 anni fa non potrà.

si fottano quelli con le moto d'epoca... che spesso sono i più danarosi... e non certo chi non può cambiare l'unica moto che ha.

con questa hai definitivamente dimostrato i tuoi limiti mentali.
se la dimostrazione dell'egoismo e falsita della sinistra che ci governa.
io ho un'auto dell '87, una moto dell '83,spiegami perche i tuoi governanti mi obbligano a non usarle e mi impongono di sostituirle.

Omega_Lex · 30-11-2006, 13:39

anche i vecchi vinili degli stones sono da pirla?

squalomediterraneo · 30-11-2006, 15:11

Ragazzi, ho saltato tre pagine perchè mi sono stancato!

Sui provvedimenti in merito alla circolazione possiamo parlarne per altre 3000 pagine, saremo sempre in disaccordo.

Sulla bellezza delle moto storiche non si discute!!!

Che ci siano dei pirla che si sobbarcano le limitazioni, i boicottaggi, le spese, e i week-end persi, dobbiamo solo ringraziare le

Che questi maledetti mezzi pubblici non sono sufficenti, possiamo avviare altre 3000 pagine.