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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-09-2006, 23:01   #1
scuba3
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predefinito maledetti comandi

è la mia prima bmw e faccio una fatica boia ad abituarmi ai comandi sul manubrio. Non potevano fare come tutti gli altri con un solo comando freccia?? possibile che se devo mettere la freccia a sx suono e se devo suonare metto la freccia a sx?? Quanto tempo mi ci vuole per suonare e per disinserire le freccie senza guardare

Ma altra cosa.... con quale criterio si disinserisce automaticamente la freccia?

grazie
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r1300gs adventure trophy
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Vecchio 09-09-2006, 23:06   #2
Kilimanjaro
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Ci farai l'abitudine, come tutti noi. Anch'io in effetti, ogni tanto m'incarto specialmente quando devo usare il clacson.
Gli indicatori di direzione se sei veloce si disinseriscono da soli, se sei in città e/o vai piano rimangono inseriti.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 09-09-2006, 23:18   #3
Motorrad56
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Anch'io ogni tanto m'incarto con il clacson, nel senso che suono invece di azionare la freccia!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
Motorrad56 non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 18:05   #4
marcoexa
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Originariamente inviata da Motorrad56
Anch'io ogni tanto m'incarto con il clacson, nel senso che suono invece di azionare la freccia!
miii la foto dello stadio !!!
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Nessun luogo è lontano
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Vecchio 10-09-2006, 19:17   #5
Firemax
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...sarebbe da darvi in dotazione un fischietto da vigile urbano al posto del clacson...sai le risate.... meno male che la mia "non bmw" ha i comandi tradizionali di tutte le moto...
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Ex F 650 GS Dakar 04 ...ora Kawa KLE '06
Firemax non è in linea  
Vecchio 09-09-2006, 23:18   #6
Riccardo
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Se non ricordo male si disinseriscono dopo 200mt, io alle frecce mi sono abituato, il problema vero semmai è il clacson, nella foga non lo becchi mai
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di nuovo R 1200GS
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Vecchio 09-09-2006, 23:43   #7
webex
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Dopo 18 mesi non sono riuscito ancora ad abituarmi a quei ***** di comandi.
Le freccie ogni tanto ci azzecco, ma il clacson se non guardo non riesco mai a trovarlo
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
1150ADV GS
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webex non è in linea  
Vecchio 09-09-2006, 23:44   #8
MaxIt
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All'inizio per togliere le frecce ruotavo il polso e quindi mi trovavo ad accelerare!!!! Almeno questo adesso riesco ad evitarlo
E del lampeggio e abbaglianti da azionare con una torsione che parte dalla clavicola e arriva al pollice sx?!?!
Scusate se è poco: clacson e lampeggio, le cose più necessarie per avvisare chi ti sta venendo addosso o non si ferma allo stop!!!!!!!!!!
Con la mia ex-jap potevo lampeggiare e suonare contemporaneamente, anche in piega in curva tanto era facile e soprattutto istintivo...
Voto comandi BMW= zero!
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Mancò la fortuna, non il valore
R1200GS
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Vecchio 10-09-2006, 00:13   #9
Berghemrrader
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Anche io ti rassicuro, ti ci abituerai e magari (come per me) li troverai comodissimi.

Approfitto per una storiella davvero successa.
Anni fa (avevo l'XTZ660) un amico acquistò una nuovissima GS1100 giallo canarino (prima del giallo mandarino) ed eravamo in fila con altri motard, lui in testa.
Ad un certo punto, su uno stradone ampio, sul ciglio della strada una signora anziana sembra intenzionata ad attraversare ma continua a guardare alla sua destra, l'amico sul GS rallenta per sincerarsi che la vecchietta non si butti in strada, rallenta ancora e poi... si ferma appena prima e gli dice qualcosa.
Alla prima sosta chiedo cosa avesse detto e lui mi rispose: "non trovavo il clacson e piuttosto che passare ho preferito fermarmi per chiedere di persona se volesse attraversare".
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
Berghemrrader non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 08:46   #10
lucianoerre
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"non trovavo il clacson e piuttosto che passare ho preferito fermarmi per chiedere di persona se volesse attraversare".

cmq una volta fatta l'abitudine io mi trovo bene!!!
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Vecchio 10-09-2006, 09:15   #11
hartman
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Io non ho mai avuto altre moto, quindi non posso fare paragoni, ma devo dire che mi trovo benissimo con i comandi BMW, mi sembrano disposti logicamente e li trovo sempre al primo colpo senza guardare
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Massimiliano

R1150R (2004-2006) K1200GT (2008-2010) R1200GS (2010-2014) K1600GT (2014->)
hartman non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 09:14   #12
Motorrad56
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Originariamente inviata da Berghemrrader
................ e lui mi rispose: "non trovavo il clacson e piuttosto che passare ho preferito fermarmi per chiedere di persona se volesse attraversare".
Bellissimo!!!!!!!!!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
Motorrad56 non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 00:22   #13
saurogs
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bello questo3nd, pensavo di essere il solo imbranato che non trova il clacson e accelera ogni volta che deve levarele frecce.....qde è il migliore antidepressivo che si possa trovare
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"Tali cose farò...ancora non so quali, ma tali che ne tremerÃ* la terra"
r1200gs, TT600re, r100r
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Vecchio 10-09-2006, 00:28   #14
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Originariamente inviata da saurogs
bello questo3nd, pensavo di essere il solo imbranato che non trova il clacson
e normalmente ci butti un occhio e lo trovi

pensa in inverno quando hai le muffole ........ io le prime volte impazzivo e ravanavo tutto prima di averlo trovato .... a volte NON l'ho proprio trovato
guidopiano non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 00:30   #15
ankorags
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L'avatar di ankorags
 
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ubicazione: Fiorenza
Messaggi: 3.320
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....alle frecce ci si abitua velocemente, il lampeggio è difficile non lo trovi subito, il clacson è c@zzoso, io metto sempre la freccia six invece di sonare
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Gs1200 cento% aria cooled
ankorags non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 00:31   #16
emiddio
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Talking

Appena comperata la mia mukka(la prima) il mecca mi fa: "Attento se non hai avuto altre BMW,che i comandi sono particolari":
Io gli faccio:" Non si preoccupi,ne sono al corrente"..................................
ERA DA QUANDO E' USCITO IL GS 80 che sogno il boxer BMW, da allora so dei comandi strani, come so tutto dei GS,mito compreso.
QUANDO MI CI SONO SEDUTO ERO A CASA MIA!!!!!!!!!
Però ancora adesso,hem,ogni tanto,se preso alla sprovvista,il clacsson........
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Tifoso interista da sempre
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Vecchio 10-09-2006, 00:49   #17
MaxIt
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Sì, vabbè, ma quello che mi stupisce è che ormai su tutte le moto i comandi hanno un certo standard, ma i collaudatori della BMW che c'hanno al posto delle mani per perseverare con questi tasti strani? I tentacoli?
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Vecchio 10-09-2006, 00:58   #18
emiddio
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Wink

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Originariamente inviata da MaxIt
Sì, vabbè, ma quello che mi stupisce è che ormai su tutte le moto i comandi hanno un certo standard, ma i collaudatori della BMW che c'hanno al posto delle mani per perseverare con questi tasti strani? I tentacoli?
Alla lunga sono comodi ed ergonomici,perchè permettono di fare tutto senza staccare le mani dal manubrio.
LAMPSSS..........
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Vecchio 20-09-2006, 09:56   #19
alfred_hope
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Alla lunga sono comodi ed ergonomici,perchè permettono di fare tutto senza staccare le mani dal manubrio.
Anche sulle Jappo se non meglio!!!


Sai quante volte io ho rincoglionito il classico omino con il cappello con un potente lampeggio di freccia sx...

Innumerevoli!!!
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Alfred

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Vecchio 12-09-2006, 13:32   #20
Small Stone
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Originariamente inviata da saurogs
bello questo3nd, pensavo di essere il solo imbranato che non trova il clacson e accelera ogni volta che deve levarele frecce.....qde è il migliore antidepressivo che si possa trovare
quoto millepermille!!!
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Non hai veramente capito qualcosa finchè non sei in grado di spiegarlo a tua nonna - Albert Einstein
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Vecchio 10-09-2006, 09:20   #21
Slider34
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Ma come???!!! I meravigliosi comandi al manubrio BMW, la cui ergonomia è stata attentamente studiata per anni da preziose menti dell'università crucca, ed alla fine hanno partorito stà idea malsana...
Mah, il clacson in quella posizione è comunque veramente l'unica cazzata non condivisibile.

p.s. anche le Harley hanno il comando frecce separato...
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Vecchio 10-09-2006, 10:48   #22
pillo1972
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Quello del clacson è proprio un bel problema... giorni fa, a dei pedoni che attraversavano mentre il semaforo era verde, gli ho dovuto gridare!!!
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R1150R
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Vecchio 10-09-2006, 11:18   #23
emiddio
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ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
Wink

Da tenere presente che in CERMANIA il clacson NON LO USANO MAI...Sono stato a Monaco di Baviera recentemente,ed il traffico mi sembrava irreale,oltre che ordinato...PERCHE' NESSUNO SUONA IL CLACSON!
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"

Tifoso interista da sempre
emiddio non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 16:45   #24
rolis
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Registrato dal: 04 Sep 2006
ubicazione: faenza
Messaggi: 131
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Da tenere presente che in CERMANIA il clacson NON LO USANO MAI...Sono stato a Monaco di Baviera recentemente,ed il traffico mi sembrava irreale,oltre che ordinato...PERCHE' NESSUNO SUONA IL CLACSON!
...forse perche' non lo trovano
scherzi a parte sulle giap indice e pollice lampeggi e suoni.......istintivo
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R 1200 R 90°
ex R 850 R confort
ex transalp xl 650 v
rolis non è in linea  
Vecchio 10-09-2006, 19:48   #25
Robocop
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Messaggi: n/a
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Da tenere presente che in CERMANIA il clacson NON LO USANO MAI...Sono stato a Monaco di Baviera recentemente,ed il traffico mi sembrava irreale,oltre che ordinato...PERCHE' NESSUNO SUONA IL CLACSON!
allora potevano metterlo ancora un po piu nascosto, non si sa mai che qualcuno per sbaglio lo trovi....
 
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