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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-08-2006, 14:20
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#76
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Pivello Mukkista
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ubicazione: Caserta
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Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
nn ho capito, che intendi?? 
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Nel senso che l'idea principale è prendere la K1200S e mettere in conto vendita la mia.....è l'idea più logica......anche se tenerla per eventualmente darla alla ducati per una sbk....da andarci in pista ogni tanto, non sarebbe male....certo economicamente è un botto....ci penserò....quello che ho scritto è che una cosa è certa: prenderò una BMW K1200...ad oggi al 90% una S, al 10% una R....
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17-08-2006, 14:31
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#77
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
Nel senso che l'idea principale è prendere la K1200S e mettere in conto vendita la mia.....è l'idea più logica......anche se tenerla per eventualmente darla alla ducati per una sbk....da andarci in pista ogni tanto, non sarebbe male....certo economicamente è un botto....ci penserò....quello che ho scritto è che una cosa è certa: prenderò una BMW K1200...ad oggi al 90% una S, al 10% una R....
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chiarissimo!  mi sembra da come parlavi che fosse una cosa economicamente facilissima x te...  se ci riesci saresti il mio mito!!  cmq x la S son con te, visto che vuoi girare molto.
cmq se vuoi al posto di darla alla ducati la st puoi regalarla a me che poi penso io a organizzare il tutto x prendermi una KR!!!
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Possessore di F650GS cancellato e chiuso a doppia mandata!!
La mia scimmia vuole una K!
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17-08-2006, 14:33
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#78
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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prima avevi messo un link... cos'era??
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17-08-2006, 14:35
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
chiarissimo!  mi sembra da come parlavi che fosse una cosa economicamente facilissima x te...  se ci riesci saresti il mio mito!!  cmq x la S son con te, visto che vuoi girare molto.
cmq se vuoi al posto di darla alla ducati la st puoi regalarla a me che poi penso io a organizzare il tutto x prendermi una KR!!! 
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Lavoro e mi pago i miei piccoli vizietti....ma sono pochi e leciti....ma non ho purtroppo l'abbondanza da te pensata...magari se mi vuoi fare una offerta, ti dò le coord bancarie mie...
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17-08-2006, 14:36
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
prima avevi messo un link... cos'era??
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Sì, l'ho eliminato e spostato su di un altro topic riguardante la k1200s....
cmq il link è : www.facethepower.com
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17-08-2006, 14:43
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#81
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
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peccato nn ho ptrovato nessuna faccina che faccia un bel pernacchione!!
cmq: PRRRRRRR!!!!!
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17-08-2006, 14:43
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#82
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
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grazie x il link vado a vederlo!!
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17-08-2006, 14:48
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#83
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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ma hai visto x caso il video di 2 anni fà qnd portarono la KS al Nurb? era spaventoso!! bellissimo!!
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17-08-2006, 14:49
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
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 ...c'ho provato....
Ultima modifica di Maxdreamer73; 17-08-2006 a 15:11
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17-08-2006, 14:51
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
ma hai visto x caso il video di 2 anni fà qnd portarono la KS al Nurb? era spaventoso!! bellissimo!! 
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Sì, l'ho visto....spettacolare
Cmq anche la K1200R è una moto da urlo....l'ho provata, fantastica, eppoi la linea che ha è davvero originale...e cattiva...se puoi provala...la prendi subito....firma e paga a rate(così compro io che pensi....  .....)
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17-08-2006, 14:58
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Maxdreamer73
Sì, l'ho visto....spettacolare
Cmq anche la K1200R è una moto da urlo....l'ho provata, fantastica, eppoi la linea che ha è davvero originale...e cattiva...se puoi provala...la prendi subito....firma e paga a rate(così compro io che pensi....  .....)
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Sul piano esclusivamente estetico, la KR è molto più bella e ha molta più personalità.
KR rispetto alla KS:
1) Esteticamente più bella e cattiva
2) Maggiore maneggevolezza e agilità
3) Minore protezione aerodinamica
4) Motore leggermente inferiore
5) Posizione di guida più alta e quindi meno carico sui polsi
6) Moto più "alla moda"
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17-08-2006, 15:08
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da chiccoexe
Sul piano esclusivamente estetico, la KR è molto più bella e ha molta più personalità.
KR rispetto alla KS:
1) Esteticamente più bella e cattiva
2) Maggiore maneggevolezza e agilità
3) Minore protezione aerodinamica
4) Motore leggermente inferiore
5) Posizione di guida più alta e quindi meno carico sui polsi
6) Moto più "alla moda"
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Pienamente d'accordo.....ma se la  mi dovesse per forza dire S....che devo fare????????
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17-08-2006, 15:11
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#88
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
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17-08-2006, 15:12
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#89
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
Pienamente d'accordo.....ma se la  mi dovesse per forza dire S....che devo fare???????? 
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Allora devi cedere alla scimmia, al cuore non si comanda....te lo dico io che sono arrivato sul punto di vendere la mia KR per prendere il GS, ma poi mi sono fatto 500-600km di curve e ho capito che la mia strada per ora è un'altra....
Ciao
chicco
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17-08-2006, 15:12
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
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corretto....
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17-08-2006, 15:14
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#91
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Quote:
Originariamente inviata da Maxdreamer73
Sì, l'ho visto....spettacolare
Cmq anche la K1200R è una moto da urlo....l'ho provata, fantastica, eppoi la linea che ha è davvero originale...e cattiva...se puoi provala...la prendi subito....firma e paga a rate(così compro io che pensi....  .....)
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ok allora io la provo, la prendo subito e poi firmo a nome tuo!!
sono un povero studente!!
cmq te l'ho detto... se vuoi.. accetto la tua ST4 in regalo..  moooooooolto meglio del miniGS c'è!
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17-08-2006, 15:15
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#92
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
Pienamente d'accordo.....ma se la  mi dovesse per forza dire S....che devo fare???????? 
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e AMMAZZALA sta  nooo????
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17-08-2006, 15:16
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#93
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Originariamente inviata da chiccoexe
Allora devi cedere alla scimmia, al cuore non si comanda....te lo dico io che sono arrivato sul punto di vendere la mia KR per prendere il GS, ma poi mi sono fatto 500-600km di curve e ho capito che la mia strada per ora è un'altra....
Ciao
chicco
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sei rinsavito insomma!!
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17-08-2006, 15:17
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
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Solo un parere, perché alla fine chi comanda è la  ; comunque con quel motore anch'io mi orienterei sulla S. L'ho provata, ha un motore da paura, va alla grande e, per essere una supersport, è comoda per pilota (sono 1.90 di altezza) e zainetto.
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17-08-2006, 15:18
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da U_Fìgghiu_dò_Dutturi!!
ok allora io la provo, la prendo subito e poi firmo a nome tuo!!
sono un povero studente!!
cmq te l'ho detto... se vuoi.. accetto la tua ST4 in regalo..  moooooooolto meglio del miniGS c'è! 
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se sei....U_Fìgghiu_dò_Dutturi...allora fattela comprare...  ...scherzo...ogni cosa a suo tempo...e cmq la tua moto è un assegno che hai in mano, la vendi quando vuoi...e successivamente fai il passo....ora divertiti con la tua...la moto è emozione passione, non contano i cv....ma sempre con prudenza...
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17-08-2006, 15:20
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da motomix
Solo un parere, perché alla fine chi comanda è la  ; comunque con quel motore anch'io mi orienterei sulla S. L'ho provata, ha un motore da paura, va alla grande e, per essere una supersport, è comoda per pilota (sono 1.90 di altezza) e zainetto.
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L'hai trovata pesante o inpacciata ai bassi, o in città....???
L'unico mio timore....
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17-08-2006, 15:27
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#97
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da Maxdreamer73
se sei....U_Fìgghiu_dò_Dutturi...allora fattela comprare...  ...scherzo...ogni cosa a suo tempo...e cmq la tua moto è un assegno che hai in mano, la vendi quando vuoi...e successivamente fai il passo....ora divertiti con la tua...la moto è emozione passione, non contano i cv....ma sempre con prudenza... 
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eeeeeeeeeeeee già...
solo che il miniGS nn è mio ma del dottore eheh, e quelle volte che me lo porto... ihih nn sai che musone che gli viene!!
cmq tutto st'assegno io nn lo vedo, la moto adesso come adesso potrà valere meno di 3000 euro e qui il mercato di sto GS nn ha preso proprio piede...
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17-08-2006, 15:32
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#98
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Maxdreamer73
L'hai trovata pesante o inpacciata ai bassi, o in città....???
L'unico mio timore.... 
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Io ho provato la KS al corso BMW e ogni tanto guido la KS di un amico.
Ti posso dire che la KS è un po' più legnosa, in città non va male, ma non è il suo ambiente ideale.
Nei cambi di direzione rapidi, tipo curve a "S" è un po' più lenta del KR, o comunque necessita un veloce cambio di posizione del pilota, se rimani sulla sella non riesci a cambiare direzione in modo efficace.
Nelle piste veloci va alla grande, in un curvone da 170-200km/h sei come su un binario, molto meglio della KR.
In assoluto, nella guida in piste tecniche stando su BMW, questa è la mia classifica:
1) R1200S
2) k1200R
3) k1200S
Invece se la pista è veloce:
1) K1200S
2) R1200S
3) K1200R
Ne consegue che in pista la migliore è la R1200S, ma in strada sono preferibili le KR/KS.
Ciao
chicco
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Ultima modifica di chiccoexe; 17-08-2006 a 15:35
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17-08-2006, 15:38
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2006
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Quote:
Originariamente inviata da chiccoexe
Io ho provato la KS al corso BMW e ogni tanto guido la KS di un amico.
Ti posso dire che la KS è un po' più legnosa, in città non va male, ma non è il suo ambiente ideale.
Nei cambi di direzione rapidi, tipo curve a "S" è un po' più lenta del KR, o comunque necessita un veloce cambio di posizione del pilota, se rimani sulla sella non riesci a cambiare direzione in modo efficace.
Nelle piste veloci va alla grande, in un curvone da 170-200km/h sei come su un binario, molto meglio della KR.
In assoluto, nella guida in piste tecniche stando su BMW, questa è la mia classifica:
1) R1200S
2) k1200R
3) k1200S
Invece se la pista è veloce:
1) K1200S
2) R1200S
3) K1200R
Ne consegue che in pista la migliore è la R1200S, ma in strada sono preferibili le KR/KS.
Ciao
chicco
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La parola "legnosa" mi ha fatto sobbalzare....
Cmq grazie
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17-08-2006, 15:38
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#100
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Mukkista doc
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Originariamente inviata da Maxdreamer73
L'hai trovata pesante o inpacciata ai bassi, o in città....???
L'unico mio timore.... 
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Per la città, direi di no, tenendo conto che si parla comunque di una moto con il passo piuttosto lungo il manubrio a tronchetti. Non devi aspettarti la maneggevolezza di una hornet, per intenderci  , ma anche in città non avrai problemi.
Per il regime di rotazione, posso dirti di aver avuto l'impressione che il motore sia nato per spingere forte in alto, ma 170 cv sono davvero tanti e quindi difficilmente apprezzabili nell'utilizzo quotidiano. Aggiungo però che non ho mai avuto l'impressione di non avere motore in basso, anzi.
Rispetto al mio "sogliolone", potente ma vellutato e morbido  , credo che questo nuovo 4 cilindri sia più cattivo, ovviamente, ma anche (secondo me cosa negativa) più spigoloso e nervoso.
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