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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-06-2006, 12:27
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#76
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Guest
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...COPPIE ED ANGOLI DI SERRAGGIO (APPLICATE DAI ROBOT) A CAPOCCHIA GRAZIE A SW BACATI?????
Quella foto dà l'idea di sbiellamento da perni strozzati 
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23-06-2006, 12:29
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
Messaggi: 8.134
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diga di assuan? buco nell'ozono? mezze stagioni?
scusate...vado a prendere un ansiolitico....
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Tam quam tabula rasa
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23-06-2006, 12:36
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#78
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
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Originariamente inviata da mangiafuoco
diga di assuan? buco nell'ozono? mezze stagioni?
scusate...vado a prendere un ansiolitico....
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La mia e' un ottobre 2005 mod 2006, ho 25000 km e tutto ok......secondo me' sono problemi che avevano le primissime serie!!!....ed ovviamente non conta la data di immatricolazione! 
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K1300s
S1000xr
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23-06-2006, 12:54
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#79
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 479
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Sperem!!! :-((((((((((((((
lampese
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KTM 1190 ADVENTURE R
BMW NINE T SCRAMBLER
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23-06-2006, 13:23
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
verdetto: sbiellata
si aspetta il motore da Monaco. Per farsi perdonare mi mandano quello della hp4
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Cavolacci mi spiace...
Comunque considerati molto fortunato, non sei nemmeno cascato.
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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23-06-2006, 13:38
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2004
ubicazione: Salentino allevato in Toscana, emigrato in Svizzera Tedesca
Messaggi: 1.749
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
PS: in futa e raticosa ho visto la scarver piegata...  |
Ma ti hanno dato un responso 'ufficiale' per l'accaduto o se la son cavata con "hai sbiellato...." 
Lampi
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ex R65 - 1981
ex R1150R - 2002
ex R1200GS - 2006
R1200GS - 2017 :)
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23-06-2006, 13:40
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#82
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Quote:
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Originariamente inviata da gioxx
La mia e' un ottobre 2005 mod 2006, ho 25000 km e tutto ok......secondo me' sono problemi che avevano le primissime serie!!!....ed ovviamente non conta la data di immatricolazione! |
si va beh, ma tu vai piano...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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23-06-2006, 13:41
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#83
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Quote:
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Originariamente inviata da Gattonero
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carter destro rotto. Comunque tra oggi/domani/lunedì saprò e saprete
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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23-06-2006, 14:34
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
Messaggi: 1.833
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Oila' gente,toccando tutto quello che e' possibile con piu'e piu' mani,siamo a 40000km per un k1200s ritirato a febbraio 2005...............spero non succeda nulla il giorno dopo la scadenza della garanzia.................che con questo ritmo dovrei essere oltre gli 80000km.......................................augu ri.
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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23-06-2006, 15:27
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#85
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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23-06-2006, 15:35
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#86
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
si va beh, ma tu vai piano...
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SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT SGRAT
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K1300s
S1000xr
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23-06-2006, 15:36
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#87
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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K1300s
S1000xr
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23-06-2006, 15:41
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#88
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
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Originariamente inviata da gioxx
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avessi più tempo...................ci monterei anche la canadese
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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23-06-2006, 15:42
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#89
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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non hai capito.
Tu non corri pericoli perchè vai TROPPO piano...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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23-06-2006, 15:48
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#90
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
non hai capito.
Tu non corri pericoli perchè vai TROPPO piano...
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Cosi va bene!! io sono sicuramente fuori pericolo.....
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K1300s
S1000xr
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23-06-2006, 17:38
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#91
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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mi ha appena chiamato Vegetti.
Motore che arriva dalle linee di Monaco. 10 gg lavorativi.
a mio carico olio e filtri e lavaggio moto
M3 finite (3000km..)....
sulla tecnica del casino domattina sono lì e vi farò sapere.
Intanto grazie a tutti della solidarietà e bello avere amici virtuali e non così... 
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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23-06-2006, 18:09
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#92
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da mangiafuoco
diga di assuan? buco nell'ozono? mezze stagioni?
scusate...vado a prendere un ansiolitico....
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non serve, con le viti strette alla pene di segugio c'è solo la classica conferma che i grossi errori si fanno su cose semplici e banali.
Opel con Tigra Astra e Corsa 1,4 e 1,6 16V si era fatta delle insalate di rimborsi in garanzia fantascenza per colpa di una molla con taratura sbagliata su uno dei tendicinghia distribuzione.
La molla, con la temp del motore tirava troppo il tendicinghia, la cinghia si scaldava, e il rullo in sintetico usciva dalla sede del galoppino sul cuscinetto.... dalle valvole piegate se accadeva al minimo in folle, a spaccare anche il cambio sed accadeva in movimento...
idem per le prime elettropompe benzina Bosch brushless (senza spazzole) per colpa di un seegerino costruito chissà dove e montato dalla Bosch sull'elettropompa che per prima fu impiegata da Mercedes dalla E in su, delle vetture che costavano come un monolocale rimanevano a piedi il giorno dopo della consegna. Rimontavi la pompa nuova e arridaje da capo...
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23-06-2006, 18:17
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#93
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il subdolo Poldo
Registrato dal: 02 Nov 2005
ubicazione: Misonoperso
Messaggi: 700
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roba da pazzi.............................. 
__________________
sono a pezzi!
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23-06-2006, 18:25
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#94
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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questa celerità nel sostituire il motore mi fa pensare (come qualcuno ha pure scritto) che loro sono al corrente del fatto perchè già accaduto
in bocca al lupo
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23-06-2006, 18:50
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#95
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Quote:
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Originariamente inviata da maidomo
questa celerità nel sostituire il motore mi fa pensare (come qualcuno ha pure scritto) che loro sono al corrente del fatto perchè già accaduto
in bocca al lupo |
Beh che sia gia' accaduto.....lo sappiamo anche noi e non solo loro..........e' ampiamente riportato su internet in vari forum dedicati!!!
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K1300s
S1000xr
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23-06-2006, 20:10
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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La nostra è un 2004!!! Ma acquistata con motore nuovo nell'agosto 2005, di rientro dalla Germania... Speriamo in bene...
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23-06-2006, 20:20
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
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Originariamente inviata da dgardel
Però è strano SEMPRE il IV° cilindro mhmmmmmmmmmmm
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Forse qualche problema di lubrificazione, su un motore ogni tanto.
Qualche scoria di fusione che va a tappare un condotto dell'olio...
O addirittura una fusione difettosa ogni tanto...
Un pò come accadeva sulle prime, affidabilissime, Lancia K...
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23-06-2006, 20:50
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 15 Sep 2003
ubicazione: Roma che più Roma non c'è...ho Pasquino come vicino
Messaggi: 637
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Orca miseria...ma mi debbo preoccupare?
Il mio K1200S è di Nov. 2005!
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T-Bone come back...
K1300S.
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23-06-2006, 20:57
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
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Originariamente inviata da dgardel
K1200S 2006 USA, 7000km
visto che la biella non è "cotta" (sinonomo di fusione della bronzina) mi viene da pensare ad una parta di viti di testa di biella difettose............. |
L'unica particolarità della IV biella è che lavora a fianco dell'ingranaggio della primaria...chissà, forse le vibrazioni, sarebbe bello capire di più...
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23-06-2006, 21:16
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#100
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Kappista doc
Registrato dal: 08 Nov 2004
ubicazione: Salerno
Messaggi: 3.764
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Quote:
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Originariamente inviata da fabrizi@
mi ha appena chiamato Vegetti.
Motore che arriva dalle linee di Monaco. 10 gg lavorativi.
a mio carico olio e filtri e lavaggio moto
M3 finite (3000km..)....
sulla tecnica del casino domattina sono lì e vi farò sapere.
Intanto grazie a tutti della solidarietà e bello avere amici virtuali e non così... |
Filtro e olio mi sembra giusto e te lo avevo anche anticipato, ma il lavaggio no, è colpa loro se la moto si è sporcata e devono pagare loro, io gli fare causa......
Dai, meno male che tutto finisce bene........................però datti una calmata, 3000 km con le gomme ...................
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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