pensiero perverso..... continua - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Panzerdivision · 21-03-2006, 22:35

guardate un po cosa c è qui...

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=784484

indovinate di chi è?

messa in vendita ieri, oggi mi ha chiamato un tizio... la vede in settimana

se chiudo la vendita

puo darsi che.......

pidienne · 21-03-2006, 22:37

orange anche tu?

21-03-2006, 22:38

Naaaaaaaaaa!!!!

Panzerdivision · 21-03-2006, 22:39

dopo l'ultima incazzatura con il conce bmw (seguira resoconto) credo proprio di si

Berghemrrader · 21-03-2006, 22:44

Miscredente che non sei altro!

In ogni caso, come ha saggiamente scritto qualcuno:
Fedeli sono coloro cui manca l'occasione di non esserlo.

Panzerdivision · 21-03-2006, 22:46

l'ADV è la piu bella moto che abbia mai posseduto e che mai possiederò

però sono stufo proprio di quel marchio sul serbatoio

Enrox · 21-03-2006, 22:47

Quote:

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

però sono stufo proprio di quel marchio sul serbatoio

chiedi a segnika se te ne fa uno ad hoc...

webex · 21-03-2006, 22:51

Credo che ormai dovremmo seriamente pensare di cambiare il nome al forum

Enrox · 21-03-2006, 22:52

Quote:

Originariamente inviata da webex

Credo che ormai dovremmo seriamente pensare di cambiare il nome al forum

basta aggiungere un non

Quellidellelica la più grande comunità non ufficiale di moto non BMW

Gattonero · 22-03-2006, 09:56

Quote:

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

l'ADV è la piu bella moto che abbia mai posseduto e che mai possiederò

però sono stufo proprio di quel marchio sul serbatoio

Io non sono stufo del marchio sul serbatoio... mi fanno inc@zzare come un bufalo i conce e i meccanici teste di minchi@.... e ce ne sono parecchi. E' ASSURDO che per un prodotto comunque ai max livelli (sÃ¬ lo so il 1200 fa schifo... io l'ho comprato e mi piace, che cce voi fà) i SERVIZI siano cosÃ¬ penosi.

Secondo me vale la pena SEMPRE nei casi come il tuo fare due righe alla "mamma", prima in Italia, poi a Monaco. Altri (leggi Opel) con sto sistema hanno rifatto i capelli a più di qualche concessionaria.

Lampi

Enrox · 21-03-2006, 22:46

Quote:

Originariamente inviata da Panzerdivision GS

messa in vendita ieri, oggi mi ha chiamato un tizio...

vallo a raccontare a jenk!!!

Ultimo · 22-03-2006, 12:59

Ma non dovete mica accampare delle scuse o delle motivazioni particolari per passare da BMW a KTM. Fatelo e basta.

Ormai la tendenza è quella....

Magari con questa accentuata perdita di clienti, a noi che rimaniamo fedeli al marchio ci va anche meglio, magari certi concessionari si svegliano e cominciano ad offrirci trattamenti di favore...

Io per quanto mi riguarda, mai avuto problemi con il concessionario BMW, di nessun tipo.

Non posso dire la stessa cosa del concessionario Honda.

Quindi non dipende certo dal marchio, ma dalle persone che ci lavorano, secondo me.

calimero · 22-03-2006, 13:06

Quote:

Originariamente inviata da Ultimo

Ma non dovete mica accampare delle scuse o delle motivazioni particolari per passare da BMW a KTM. Fatelo e basta.

Ormai la tendenza è quella....

Magari con questa accentuata perdita di clienti, a noi che rimaniamo fedeli al marchio ci va anche meglio, magari certi concessionari si svegliano e cominciano ad offrirci trattamenti di favore...

Io per quanto mi riguarda, mai avuto problemi con il concessionario BMW, di nessun tipo.

Non posso dire la stessa cosa del concessionario Honda.

Quindi non dipende certo dal marchio, ma dalle persone che ci lavorano, secondo me.

quoto 100%

paolo b · 22-03-2006, 13:33

Io per "mettere mano ad un motore" intendo dovergli rifare le teste, o cambiare cilindri/pistoni, o l'albero motore. Cambiare una catena di distribuzione non è "rifare un motore". E resto convinto che -per progettazione, "grado di spremitura", materiali, i boxer 4v (dal 1100 al 1200) siano motori "longevi", molto di più (ad esempio) del pur ottimo motore della LC8. Ovvio che se ci fai 30.000 km all'anno tutti su per mulattiere o sulle dune, magari cambiando l'olio quando capita... ma non è certo questo il caso "medio".

Quanto al motore K, sono "ragionevolmente tranquillo" fino ai 300.000...

barbasma · 22-03-2006, 13:41

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

Io per "mettere mano ad un motore" intendo dovergli rifare le teste, o cambiare cilindri/pistoni, o l'albero motore. Cambiare una catena di distribuzione non è "rifare un motore". E resto convinto che -per progettazione, "grado di spremitura", materiali, i boxer 4v (dal 1100 al 1200) siano motori "longevi", molto di più (ad esempio) del pur ottimo motore della LC8. Ovvio che se ci fai 30.000 km all'anno tutti su per mulattiere o sulle dune, magari cambiando l'olio quando capita... ma non è certo questo il caso "medio".

Quanto al motore K, sono "ragionevolmente tranquillo" fino ai 300.000...

anche io parlo di rifare le teste... ma anche cuscinetti, cambio e trasmissione che dato l'uso intenso specialmente sul boxer saltano al volo!!!

sul 1100 concordo... ma il 1200 è spremuto... e quindi durerà meno... e io parlo di USO OFF ogni tanto...

calimero · 22-03-2006, 13:58

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

anche io parlo di rifare le teste... ma anche cuscinetti, cambio e trasmissione che dato l'uso intenso specialmente sul boxer saltano al volo!!!

sul 1100 concordo... ma il 1200 è spremuto... e quindi durerà meno... e io parlo di USO OFF ogni tanto...

Tu parli come al solito solo perchè hai la lingua in bocca, non per esperienza ma per presunzione o sentito dire...

...peccato che ci siano dei deficienti che ti danno retta, lo dimostra il fatto che quest'ultimi abbandonano bmw per seguire la moda dettata da un pivello.

Va bene a questa gente che, essendo signorini figli di papà, o raccomandati politicizzati come te, non debbano faticare molto per cambiarsi una moto ogni 2/3 anni, ci pensa papi o la ditta presso cui lavoro grazie a lui.

Per tutti gli altri, ovvero le persone che lavorano duramente e si comprano con sacrificio la propria moto, mettendo faticosamente via i propri risparmi, per tutte le persone oneste, non raccomendate, non figli di papà, BMW rimane ai vertici delle aspettative sotto ogni punto di vista.

Se c'è da scremare il gruppo, dividere chi fa del marchio bmw non solo una moda e chi come te invece ne fa unicamente un business, allora che si scremi, ti auguro a questo punto di tirarteli dietro tutti, rimarranno gli appassionati veri, fedeli al marchio dell'elica, come per altre blasonate case motociclistiche quali ducati, harley, guzzi.

.

snella · 22-03-2006, 14:12

Quote:

Originariamente inviata da alex-lugano

Tu parli come al solito solo perchè hai la lingua in bocca, non per esperienza ma per presunzione o sentito dire...

...peccato che ci siano dei deficienti che ti danno retta, lo dimostra il fatto che quest'ultimi abbandonano bmw per seguire la moda dettata da un pivello.

Va bene a questa gente che, essendo signorini figli di papà, o raccomandati politicizzati come te, non debbano faticare molto per cambiarsi una moto ogni 2/3 anni, ci pensa papi o la ditta presso cui lavoro grazie a lui.

Per tutti gli altri, ovvero le persone che lavorano duramente e si comprano con sacrificio la propria moto, mettendo faticosamente via i propri risparmi, per tutte le persone oneste, non raccomendate, non figli di papà, BMW rimane ai vertici delle aspettative sotto ogni punto di vista.

Se c'è da scremare il gruppo, dividere chi fa del marchio bmw non solo una moda e chi come te invece ne fa unicamente un business, allora che si scremi, ti auguro a questo punto di tirarteli dietro tutti, rimarranno gli appassionati veri, fedeli al marchio dell'elica, come per altre blasonate case motociclistiche quali ducati, harley, guzzi.

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Ciccio guarda che Ktm non è esattamente nata ieri, e guarda che ducati è in mano ad un fondo di investimento che a tutto pensa quando sceglie le strategie di costruzione e di vendita dei mezzi, fuorchè a compiacere un purista come te!!!!

Cmq....che male c'è a seguire il barba che è pure un bell'omo??!!

Sic, sic, sic.....

P.S. Scusa ma per il resto che hai scritto non meriti alcun commento

calimero · 22-03-2006, 14:19

Quote:

Originariamente inviata da snella

Ciccio guarda che Ktm non è esattamente nata ieri, e guarda che ducati è in mano ad un fondo di investimento che a tutto pensa quando sceglie le strategie di costruzione e di vendita dei mezzi, fuorchè a compiacere un purista come te!!!!

Cmq....che male c'è a seguire il barba che è pure un bell'omo??!!

Sic, sic, sic.....

P.S. Scusa ma per il resto che hai scritto non meriti alcun commento

kommento del k@kkio

non ho mai detto che il barba non sia un bell'uomo, è alto, prestante, sportivo...

...dico solo che è un farfallone e di moto non ne capisce un c@zzo!!!

(e lo conosco da quattro anni, prima era un estremista BMW!)

se poi ti piace cosÃ¬ tanto ti consiglio di farti avanti, cerca l'anima gemella.

il tosco · 22-03-2006, 15:59

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

anche io parlo di rifare le teste... ma anche cuscinetti, cambio e trasmissione che dato l'uso intenso specialmente sul boxer saltano al volo!!!

sul 1100 concordo... ma il 1200 è spremuto... e quindi durerà meno... e io parlo di USO OFF ogni tanto...

allora...il mio GS ha 131000 km.....va bene per ora, io mi sono premunito comprando un motore usato in Germania, di 8500km, che monterò appena fatti /superati i 150000. Ovviamente il motore comprato col benestare del mio preparatore di moto....e con tutte le garanzie del caso!!!!!Siccome la moto mia me gusta parecchio me la tengo.....ancora per altri 100000 km e più!!!!!

barbasma · 22-03-2006, 16:13

è un'ottima soluzione... per altro su EBAY girano motori LC8 ogni tanto...

paolo b · 22-03-2006, 18:18

Quote:

Originariamente inviata da il tosco

(..) che monterò appena fatti /superati i 150000 (..)

Anche questa mi sfugge.. cioè cambiare un motore "a prescindere".. capisco se avesse perdite rilevanti di compressione o cose del genere..chiedete a Luigi (che pure un motore del K lo ha cambiato) che valori di tolleranze e compressione aveva quello che ha "sbarcato" con 220.000 km sul groppone..

paolo b · 22-03-2006, 13:47

Su cambio (meno) e trasmissione (di più) già sono più vicino alle tue valutazioni.

paolo b · 22-03-2006, 14:04

povcatvoia.. dunque se Panzer decide di cambiare l'ADV con una KTM (e se gli piace non fa bene, fa benissimo), mi diventa un fighetto comunista?

Milka · 22-03-2006, 14:10

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

povcatvoia.. dunque se Panzer decide di cambiare l'ADV con una KTM (e se gli piace non fa bene, fa benissimo), mi diventa un fighetto comunista?

Boh, magari si compra anche il maglioncino di cascmir come il Berty

22-03-2006, 14:11

io sono di GE ed ho appena preso il 990 ADV S con uno sconto buono ma fuori GE inoltre New Hobby Motor non e piu conc KTM ma lo e solo Promotor di Campomorone.Se hai bisogno di qualche aiuto non esitare a chiamarmi ciao ed a vaffff i conc di GE ciaoooooooooooooooo