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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-07-2025, 14:32   #76
galaxi28
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Anche a me piaceva e piace! Avuta mi sembra dell 89 rossa, andava anche molto bene in off, ricordo una discesa con amici di Imperia dalla cima del colle di Nava al mare quasi tutta in fuoristrada … molto divertente e facile da guidare.
Non posso esprimermi sull’affidabilità perchè era un epoca in cui cambiavo moto tutti gli anni…..
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Vecchio 27-07-2025, 15:02   #77
Romanetto
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Cosa leggono i miei occhi

L'XT600 e' stata la mia prima moto, presa nuova nell'87 appena raggiunto il gruzzoletto, era blu e aveva il faro giallo, l'unica modifica che gli feci e' stata rimuovere il porta targa nero e mettere la targa (stile motocross) nel parafango blu. Bei ricordi che vorrei condividere con voi, in queste foto siamo al campetto, assolutamente improvvisato che avevamo dietro casa.

Qui sono io in tenuta motocross impovvisatissima e raffazzonata

Qui con il mio compagno di merende, Anche se oscurato ci tengo a presentarlo viste le cose condivise:

E qui una foto in azione:


L'ho sempre rimpianta ma a quei tempi se avevo due soldi in tasca erano per la moto nuova, l'unica cosa che gli dovetti rifare furono i cuscinetti di banco, ma che gran moto che e'
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Vecchio 27-07-2025, 20:12   #78
Ziofede
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo
37 anni e non sentirli.
....un bravo otorino ?

Ne abbiamo ?

Conosco uno, ma non per quei pertugi li. Se ti accontenti .....

Non per contraddirti, cosa che non farei MAI , ma a 10/12 anni, ....qualche acciacco gia' lo sentiva:





Senza contare i fili strappati della frizione, le pedalate per metterla in moto, ecc.
Qualche fiancata persa, cosi' narrava il socio di viaggio.

Ed eravamo in Scozia, non proprio dietro l'angolo per far girare le scatole.

Moto gemella, a qualche centinaio di km da casa, grossomodo stessi problemi.

Il DR600 del gruppo, filo frizione a parte, non aveva mostrato altri problemi.
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Vecchio 27-07-2025, 20:58   #79
Ziofede
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soci del club della pedivella
Tibia e perone, ne abbiamo ?
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Vecchio 27-07-2025, 21:49   #80
Claudio Piccolo
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Tibia e perone erano a rischio con i Ducati 450/350 Scrambler se sbagliavi il tempismo fra pedalata e rilascio dell'alzavalvola,
Io avevo il 350 che non mi ha mai scalciato una volta ma il mio amico che aveva il 450 è stato sparato in aria più di una volta.

Lo stesso faceva l'XT 500 se non mettevi il pistone al punto giusto, vedi finestrella sul cilindro, ma anche così non era detto che non scalciasse come un mustang imbizzarrito.

Con le XT come la mia non ci sono pericoli, hanno il decompressore automatico e se sbagli la pedalata al massimo la pedivella si impunta ma non scalcia.

Quanto al Tenerè dell'86/87 in foto ha ancora il motore nero che qualche problema ai cuscinetti di banco e qualche trafilaggio dalla testa lo aveva avuto.

Però aveva l'avviamento elettrico, perchè pedalate per metterla in moto?

Poi non capisco cosa sia quel paletto orizzontale che sembra mozzato vicino alla stampella laterale, erano "i resti" di un cavalletto centrale?
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Vecchio 27-07-2025, 21:54   #81
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E qui una foto in azione
Povera! non la risparmiavi proprio in quei campetti.

Quelli erano "volteggi" più adatti al TT del tuo amico.

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presa nuova nell'87
sicuro fosse dell'87? mi pare sia la versione con motore grigio che è stata introdotta verso la metà dell'88.
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Vecchio 27-07-2025, 22:10   #82
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Poi non capisco cosa sia quel paletto orizzontale che sembra mozzato vicino alla stampella laterale, erano "i resti" di un cavalletto centrale?
Si.

Tra fiancatine perse, cavalletto centrale mozzato, leve al manubrio stroncate, olio sparso ovunque, ...ecc, ecc. ...e' gia' tanto se la moto e' tornata con una parvenza di moto e non con il solo telaio

Bellissima e iconica la Tenere' 600, ma dovevi veramente essergli amico per quanto era scorbutica.

Ricordo la KLR degli anni a venire. Riuscivo a metterla in moto con il braccio
rischiando di farmi tanto, tanto male, ...ma sai, ...i 20' anni, le donne, ecc, ecc.

E ricordo anche un altro amico in vacanza, sempre con la Tenere' 600.
Sgasava a tutti i semafori solo per tenerla accesa, poi al verde "ciuff'.
E vai di pedalate. Ad ogni semaforo.
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Vecchio 28-07-2025, 01:16   #83
Romanetto
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...

Quelli erano "volteggi" più adatti al TT del tuo amico.

...

sicuro fosse dell'88?.
Infatti poco dopo mi presi il TT
Potresti aver ragione, non ricordo l'anno in cui la comprai e quelle foto sono novembre 88. La presi con i soldi che guadagnai al militare in cui ho fatto l' AUC in aeronautica e mi congedai nell'87
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Vecchio 28-07-2025, 13:50   #84
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... Il DR600 del gruppo, filo frizione a parte, non aveva mostrato altri problemi.
A proposito del SUZUKI DR ... io ho sempre avuto un debole per il Djebel ...



E mi sa che prima o poi me ne accatto uno ...

C'è nessuno che abbia info riguardo a cosa fare attenzione quando si va a caccia di un buon esemplare di questa moto?

Innanzitutto: 600 o 650?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 28-07-2025, 14:26   #85
Ziofede
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Non ho mai simpatizzato per Suzi, come per Kawa, ma all'epoca la DR era una delle enduro che piu' mi piacevano.
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