Pneumatici R1300Gs

[Sturmtruppen]

Allora monterei STR PIRELLI.
Mia opinione.
Mescola che va benissimo su strada ed in off leggero, anche se piove.
Non adorano le alte velocità. Non durano molto ma 6000 li fai.


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[max 68]

Karoo street , usate sul 1200lc , le ho trovare belle stabili in velocità, mi sono trovato meglio su strada rispetto alle next , forse per la mescola più morbida del pneumatico posteriore , sembra di usare una gomma trail , il rumore di rotolamento ci ricorda che non è così

[bruttofinuro]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Continental Trail Attack 3


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Ciao Sturm, io ho un 1250 e con le trail mi ero trovato benissimo... solo che mi hanno fatto 4.500 Km (e nel finale sono arrivate alla tela all'imporvviso... non ho diea del motivo... stacci attento, magari).

Ora ho montato le ContiRoad per avere meno intaglio (le Trail hanno intagli larghissimo verso la spalla) ma vedendo l'usura dopo 600 Km circa, mi sa che finiranno presto anche queste!!!

Lo Road per me hanno un difetto: scendono troppo velocemente in piega, nella prima parte! Ho l'anteriore a 2,4 bar e proverò a scendere un poco per vedere di limitare questa situazione sgradevole (sempre per me); con le Trail non avvertivo questo problema!

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da bruttofinuro

Ciao Sturm, io ho un 1250 e con le trail mi ero trovato benissimo... solo che mi hanno fatto 4.500 Km (e nel finale sono arrivate alla tela all'imporvviso... non ho diea del motivo... stacci attento, magari).
!

Io le ho avute sul 1250 e ho percorso 10000 km. Non erano nemmeno messe male alla fine.


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[gspeed]

Sono arrivato a 8900km con le Next2 di ordinanza. Consumato più al centro nella ruota posteriore e più nella spalla in quella davanti ma entrambe arrivate alla tacca di controllo perfettamente insieme. Ottime fino all'ultimo, un po' rumorose intorno ai 70km/h ma niente di eccessivo.

Da 3000km ho le Continental TA3. Un po' più agili delle next2 (pensavo ancora di più dai vari commenti), come tenuta su strada asciutta o bagnata non noto differenze significative dalle next2, sempre eccellenti. Più silenziose fino ai 100-110km/h, sento un fischio intorno ai 110km/h che sparisce ai 120, niente di eccessivo.

Gli ultimi due treni con il 1250 invece li avevo fatti con le Scorpion Trail 2, e mi sento di dire che sono più o meno analoghe... dovessi scegliere tra le tre sceglierei quella che costa meno

Le TA3 hanno il battistrada 1mm più profondo delle Next2 e di altre gomme che ho avuto in passato.

Misurando il consumo dopo questi primi 3k chilometri e facendo una semplice progressione lineare (lo so, son malato!) arriveranno a 9500/10000km. Sempre che il consumo sia linare ma avevo fatto la stessa identica cosa con le Next2 e stimato una durata di 8800km quando ne avevo 2500.

Vado allegro tra le curve ma nei trasferimenti o per andare al bar ho una guida tranquilla, mai accellerate brusche. Nei lunghi tratti autostradali, a meno che non abbia fretta, mi tengo a velocità da codice per non spiattellare il posteriore.

Tutte le gomme che ho avuto con il bialbero o il 1250 mi son durate tra gli 8 e i 10k km (8k le Scorpion STR e le Mutant). Le gomme le cambio quando arrivo alla tacca di controllo.

[Leletrico]

Scusatemi , volevo sapere se qualcuno aveva provato le Bridgestone T32 X avere una recensione . Grazie

[vitoskii]

ma ste pirelli scorpion trail 3 sono ancora introvabili? Qualcuno le ha montate?

[dallemark]

Continental TKC 70 tutta la vita...

[vigiul]

Dopo svariati treni di Conti TA3 ho montato le RA4, se fai asfalto sono veramente buone, durata tipo le TA3.

[scuba3]

ero scettico sulle Continental TKC 70 ma credo sia una delle gomme migliori. Sono tornato da Turchia Georgia e Armenia poco più di 9k km e sono ancora perfette. In concessionaria dove l'ho lasciata in permuta hanno scritto "gomme al 70%". Strade miste, non si è spiattellata, ottima tenuta anche sul bagnato insomma dura tanto e trasmette sicurezza.

[Eke333]

Originariamente inviata da vigiul

Dopo svariati treni di Conti TA3 ho montato le RA4,

io monto da sempre le TA3... sono molto curioso di provare RA4.
Che differenza hai notato? io faccio solo asfalto

[Jfet]

Giovani, chiedo un parere veloce, dopo aver letto il post.
Io con le Anakee Adv non mi sono trovato malissimo, al netto della poco o inesistente comunicazione.

Sono a 10.000Km ed ho un mm scarso dalla tacca dei 3mm;

Fra TCK70 e Pirelli STR, tenendo a mente che andiamo incontro alla stagione fredda e del viscido/sporcvo cosa consigliereste?

Prossima primavera vorrei fare le due cavalcate epiche della via del sale e l'eroica, a parte queste due il resto è asfalto, non mi ci avventuro in off.

[gspeed]

Per me STR meglio sia su strada che fuori strada- ma son più rumorose e il post lo consumi prima.

Le tkc hanno un anteriore ballerino se si spinge un po' e quello striscione nel posteriore è buono solo per svirgolare sulle strisce pedonali bagnate... ma dura di più.

[Karmal]

Io faccio molti km stradali e autostradali appena posso e ho tempo di usare la moto ho sempre usato str2 sono al terzo treno ma vorrei provare altro le tck70 non sono un po contro indicate per il mio uso? A rumore come siamo?

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da gspeed

Per me STR meglio sia su strada che fuori strada- ma son più rumorose e il post lo consumi prima.

Le tkc hanno un anteriore ballerino se si spinge un po' e quello striscione nel posteriore è buono solo per svirgolare sulle strisce pedonali bagnate... ma dura di più.

Concordo in pieno: aggiungo che la mescola delle Pirelli le rende anche particolarmente efficaci su bagnato ed umido, contrariamente a quanto ci si aspetterebbe dal semi tassello.


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[Jfet]

Originariamente inviata da Sturmtruppen

Concordo in pieno: aggiungo che la mescola delle Pirelli le rende anche particolarmente efficaci su bagnato ed umido, contrariamente a quanto ci si aspetterebbe dal semi tassello.


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Ecco questa info è molto gradita! Ma le pirelli MT60RS? Hai idea dicome sono?

[Vento notturno]

@jfet in base ai tuoi programmi anche futuri sia con le Pirelli str che con le tkc 70 non sbagli. Per l’off un po’ meglio le Pirelli ma durano un pochino meno delle continental. Per la durata vanno tutt’e due oltre i 10000 senza vistosi cali di prestazioni, sopratutto se fatte ‘rodare’ con polso leggero.

[Sturmtruppen]

Originariamente inviata da Jfet

Ecco questa info è molto gradita! Ma le pirelli MT60RS? Hai idea dicome sono?

Ho avuto le MT60 su Ktm ed erano spettacolari, ma queste RS ammetto di non conoscerle.


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[Slim_]

Se non ho sbagliato io qualcosa, il sito Pirelli dice che non sono disponibili per il 1300.

[gonfia]

No, non ci sono le misure dell’MT60 RS


Tapatalk

[GB_Gs_Adv]

IO anakee adv di primo equipaggiamento quasi finite a 10.000km porto a 11.000km per tagliando(alla fine non male un po' rumorose all'inizio)
prenotato per nuovo giro Mutant (era da un po che volevo provarle vedremo)

[Jfet]

@Vento Notturno

Grazie per le info. Leggendo che le STR durano 6000km….honestly I gonna be concerned indeed: ho gia il 1260 con sti ritmi di consumo gomme, rischio di essere dal gommista ogni 4/5 mesi: smonta le gomme porta le gomme prendi appuntamento, non ma non ho posto ci vediamo fra 15 giorni —-> HELP

Quello delle anakee che mi ha impressionato e’ la durata, la sincerità in condizioni di asfalto non ottimale (intendo sia viscidino che guida con temperature di 38C nelle entroterra sardo, ero convinto di averle cotte) sia la loro legnosità chiaramente in negativo, ma ci sta non si può’ avere tutto dalla vita!

Io sarei orientai per le STR, “rodarle per bene “grazie per la dritta io sono tendente alla fobia per ciò che riguarda gli apsetti scientifici i quindi seguirei pedissequamente le istruzioni di chi ha già avuto esperienza
Ho una guida tendenzialmente rotonda, cerco molto la percorrenza e poco gli spigoli, ma capita ogni tanto di dare una stirata FULL ai pistoni: le STR mi si strapperebbero come le ContiSportAttack4? Perché se così fosse allora TCK.

Vorrei una gomma con cui fare almeno 8000km di godimento (cioè poco decadiemento performance) per questo tendo ad evitate Pirelli e Metz poiché dopo 3/4000km hanno un calo vertiginoso e personalmente (saranno fisime e metto già le mani avanti) mi girano le balls.

Scusate il romanzo! Se tutto manca rimetto le anakee, certo non stappo una bottiglia ma se la gomma che cerco non esiste, allora anakee!

[Slim_]

Jfet, beh una cosa è certa: dalle Tkc70 togli i primi 2.000 km che non sono certo di godimento.

[Jfet]

@Slim

Cosa intendi dire? I´m lost!

[dallemark]

Se non godi i primi 2000 km di certo ti godi i rimanenti 10.000...TKC forever!!!