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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2023, 16:29   #1
lombriconepax
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Cmq io non ho capito il motivo di tt qsa acredine verso la benelli,che sia la 500 o la futura 700....avessero fatto proclami da rivoluzione del mondo delle due ruote senza poi mantenere le promesse capirei anche....ma al di là del commercializzare moto che possono piacere o meno non ho trovato in rete proclami strani...quindi ripeto,ma perchè ste cazzo di benelli (ma qua sul forum i prodotti cinesi in generale)vi stanno cosi sul cazzo?Vi ricordano qualcuno che vi picchiava da piccoli per caso?
Perché costa troppo poco e allora qualcosa che non va ce lo devono trovare per forza , sennò che hanno speso a fare 4 volte di più ?
E te lo dico io che ho una electraglide che proprio economica non è e in più ha millemila difetti per esempio ..avrà 3 cm di escursione dietro

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Vecchio 17-07-2023, 16:23   #2
grevins75
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Azz può esse ecco perché l'ho venduto

Cmq a mio parere se interessa si prova e valuta se piace ok altrimenti sotto altro ...Azz frega nulla del resto

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Vecchio 17-07-2023, 20:25   #3
marameo
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Costa un terzo, ci fai quello che ci fanno i fan boys, vale a dire qualche strada bianca a passo bradipo per non impolverarla troppo, monta le valigie alla pronto pizza....basta poco checcevo'.
Poi ovvio, c'è chi spreme il ferro anche con performances ragguardevoli, ma sono la minima parte, quasi infinitesimale, e quindi il successo è assicurato, con la gioia del portafogli.
Be ovvio, il gusto di un over 1000 a prezzo stratosferico è anche quello motivo di soddisfazione
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Vecchio 17-07-2023, 20:30   #4
FATSGABRY
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In una intervista parlano di presentazione del 1200 a fine anno..sono curioso di sapere quanti piangeranno...piangeranno germania e provincia

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Vecchio 17-07-2023, 20:35   #5
iteuronet
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Boni che so appena tornato dalla presentescion della CF 800 EXPLORER:
Fatta molto meglio della mia KTM.
Televisore da 8 pollici con navi integrato (app CF) radar posteriore + tutte le frocerie del mod precedente (selle riscald/comandi retroillum ecc ecc)
La Triple black fa la sua porca figura.
Se avesse l ' 890 di motore ci pensasse
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Vecchio 17-07-2023, 20:36   #6
marameo
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Li la vedo dura, dopo una tendenza a un continuo innalzamento delle cilindrate, è arrivata gia da un po la tendenza del downsize anche come peso, mettersi un 1200 lo vedo un autogol
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Vecchio 17-07-2023, 20:41   #7
fastfreddy
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Sul fatto che le altre moto siano sovrapprezzate non ci piove (soprattutto le top) ma qui siamo all'opposto ...e da qualche parte avranno pur risparmiato

A me va bene tutto, tanto più che acquisto solo usato da mo', però mi piace capire (se si riesce)

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Vecchio 17-07-2023, 21:33   #8
Fonzie
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Secondo me la Honda è l' unica casa giapponese che sta già correndo ai ripari dall' ondata Cinese sfornando moto leggere con prezzi accessibili come Hornet Transalp e cl 500..Non capisco le strategie di Kawasaki Suzuki e Yamaha che comunque hanno listini piuttosto alti e un parco moto che sa di vecchio,senza poter vantare l' esclusività e l' appeal di Ducati KTM Bmw e anche Triumph..A mio modo di vedere CF Moto Benelli Royal Enfield stanno disegnando belle moto affidabili come le altre venderanno molto e non saranno soltanto meteore
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Vecchio 17-07-2023, 23:03   #9
Rinaldi Giacomo
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Qualche mese fa scrissi, in una discussione che riguardava queste moto cinesi che stavano entrando prepotentemente nel mercato,che a mio parere, tempo dieci anni e avrebbero fatto il c@@o a tutti,giapponesi compresi.
Credo di essermi sbagliato,ne basteranno cinque e ci faranno pure l'orlo con doppia cucitura!
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Vecchio 17-07-2023, 23:11   #10
Enzofi
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Gia scritto ma lo ripeto. Sono veicoli indirizzati ad una certa fascia di mercato. Ne migliore ne peggiore , solo diversa come propensione di spesa
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Vecchio 18-07-2023, 08:26   #11
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#iostocongiacomorinaldi

avevo già espresso i miei pensieri sui produttori cinesi , ad eccezione del cosiddetto premium (Bmw/Ducati/Guzzi e forse Triumph) credo fagociteranno tutti gli altri , giapponesi in primis se non reagiscono in fretta.

Detto questo ogni nuova proposta per me è ben accetta , questa 702 mi sembra una moto che possa soddisfare diversi utilizzi senza vendere un rene : se l'affidabilità è a livello del 502 (che dicono essere più che buona) direi che non manca niente alla formula del successo.
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Vecchio 18-07-2023, 09:13   #12
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leggendo tanti commenti "contro" in queste pagine, mi ricordo le stesse discussioni di cui anni fa erano protagoniste le vetture coreane (Kia e Hyundai) ..... bruttarelle, fatte a risparmio, di qualità senz'altro inferiore rispetto ai marchi blasonati. Costavano troppo poco, era roba da poveracci. (Anche se all'epoca avevo dei clienti rappresentanti che ci facevano 700.000 km senza problemi).

Sappiamo tutti come poi è andata a finire .....
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Vecchio 18-07-2023, 09:28   #13
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Come sempre, il pregiudizio è una brutta bestia...
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Vecchio 18-07-2023, 09:29   #14
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...ma i commenti nn credo siano contro...più che altro e capire come sia possibile che sia tuttobellotuttovero ...poi se fosse così ben venga si risparmia divertendosi

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Vecchio 18-07-2023, 09:51   #15
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... più che altro e capire come sia possibile che sia tuttobellotuttovero ...
Io da una moto che costa un terzo o un quarto del top di mercato ovviamente non mi aspetto di non notare differenze ...

Però queste proposte "cinesi" mi paiono oneste ... i prezzi sono accessibili e le moto sono accettabili sia alla vista che per qualità costruttiva ...

Rimane da verificare l'affidabilità nel tempo, direi ...
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Vecchio 18-07-2023, 09:36   #16
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... io non capisco... guidiamo BMW che costano come un rene... e non è che si produca tutto a Monaco e poi critichiamo i Cinesi che ci fanno pagare meno, praticamente, le stesse cose?
Mah.
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... a piedi.
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Vecchio 18-07-2023, 09:41   #17
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...tipo Swatch/omega ?

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Vecchio 18-07-2023, 09:47   #18
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... per chi deve guardare solo l'ora e vuole qualcosa di sfizioso... perchè non un MoonSwatch.
Hanno fatto una manovra di marketing pazzesca e hanno fatto conoscere la realtà Omega anche a chi non può o non vuole spendere 10.000€ per un orologio.
Con le moto Cinesi sarà più o meno la stessa solfa.... chi non vuole o non può spendere 30.000€ per un Gs, ma gli piace la linea, si prende una Benelli e se la gode... con oltre 20.000€ in più in banca.
Se poi ci metti che tutta la produzione di alcune parti è made in China anche sulle moto più prestigiose... ecco che anche la parte ego può essere appagata.
Una volta il discorso era più tecnico/motoristico... adesso fanno video da 20 minuti sul nuovo GS per spiegare di radar e puttanate varie.
Quindi, il mondo moto, si sta appiattendo verso elettronica e gingilli... e sti gingilli non è che li producano a Monaco.
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Vecchio 18-07-2023, 09:51   #19
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Non fa una piega...(anche se il vorrei ma nn posso nn mi è mai piaciuto) proviamola e vediamo...se piace ben venga

Magari è la volta buona

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Vecchio 18-07-2023, 10:07   #20
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Le strade bianche le fai anche con una R1, se vuoi ...

https://www.youtube.com/watch?v=yjBrpN9nmZQ
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Vecchio 18-07-2023, 10:14   #21
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un eroe ....
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Vecchio 18-07-2023, 11:13   #22
marameo
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Sono ancora un po' acerbi con il marketing, appena mettono qualche stuntman a fare dei numeri, diventa la moto economica più performante del pianeta..., i crucchi fanno scuola.
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Vecchio 18-07-2023, 11:18   #23
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E di questa che ne pensate:

https://www.youtube.com/watch?v=iqLiznvcaeI
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Vecchio 18-07-2023, 11:28   #24
Enzofi
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Penso che sono belle , funzionali , ottime , 240 kg di buon ferro
Ecco la differenza, 50kg di troppo, come era per la trk 502
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Vecchio 18-07-2023, 11:33   #25
motomix
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miglioreranno anche sui pesi, dategli tempo .....

si veda l'altro post che ho letto qui da qualche parte su un'altra cinese, di marca diversa, 800cc e sotto i 200 kg.
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