Benelli TrK 702
 

Sicuramente la notizia non è passata inosservata , carina senza dubbi , ma la mia domanda è costa poco oppure le altre sono fuori prezzo?

https://italy.benelli.com/product/trk-702x

7.5k f.c. con tris compreso nel prezzo fino al 31/12.
Versione col 17 davanti per chi non mette la gomma fuori.
Motore sicuramente più vivace della sorella.
Non credo sarà un flop.

Sono sempre più convinto che il costo delle moto sua lievitato al di fuori di ogni logica....

Il prezzo di questo Benelli secondo me é giusto.

Inoltre la soluzione del mirroring del telefono come navigatore é una soluzione è che quasi tutte le moto più blasonate, e costose, non hanno....

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Si ma la 800 ? Doveva uscire l'anno scorso, poi quest'anno, quella è la svolta, questa è sempre lo stesso macigno col motore più grosso.

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Una (pseudo) Crossover con sospensioni da 140 mm di escursione (forcella) e 50mm (!!!) di escursione del mono posteriore (ipotizzabili quindi 130/140 mm max) è una cagata pazzesca (cit. Fantozzi)...

... ah già, ciò che conta è il mirroring del cellulare sul display... :confused:

Vale 1/4 di un v4? O di un gs? O dellaia Panamerica? Secondo ma vale di più.... Certo non é una bomba di moto, ma credo possa essere sufficiente per almeno il 70% dei motociclisti.

Poi se vogliamo parlare della questione ego, allora i discorso é tutt'altro.... [emoji5]

E comunque si, il mirroring ha un suo peso. Non a caso, si vedono in giro un sacco di moto (la mia compresa) con accrocchi per sostenere telefoni la cui visibilità é discutibile.

Le sospensioni non saranno elettroniche con mille mila regolazioni spesso inutili... C'è chi le preferirebbe alle elettroniche perché, facendoci mettere mano, con una spesa ridicola andrebbero sicuramente meglio.

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Non hanno ancora un prodotto comparabile con la transalpina di 40 anni fa, e noi stiamo qui a parlarne…..
Chissà quando arriveranno al livello della prima Africa Twin di 35 anni fa!

La 500, seppur con i suoi limiti, è una buona moto. Ottima, in rapporto al prezzo. E il mercato lo sta confermando. Questa 700 avrà uguale successo se non di più. Bene così.

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Discorsi da bar su prodotti economici/costosi il fattore piccioli è relativo (e vale X tutto)

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sono tutte moto dall'estetica ammiccante, con colori attiranti e gli immancabili cerchi dipinti oro che fanno tanto premium. per il resto concordo con l'ultimo post

Sarà anche carina ed economica ma 5cm si escursione del mono è ridicolo.
Prendi un tombino e ti ritrovi su una sedia a rotelle [emoji16]

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Ma quanto è più dignitosa una comunissima e vecchia transalp

Ma dai, l'utente tipo guarda cavalli e coppia massima. Con questo ha già capito tutto

Benelli TrK 702
 

Comunque … mono regolabile nella molla, nel freno idraulico e nella compressione … manco il GS ha tutte ste regolazioni
E manco ha dischi da 320


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il mirroring gli costa 0, è solo una implementazione SW.....e loro lo regalano,ma c'è chi preferisce pagarlo un rene su una moto già costosa,la TRK non è destinata a chi può comprare altro mezzo "esoterico" [emoji1787]... amen,nel mercato c'è posto per entrambe le categorie

La vera differenza consiste nel fatto che le case di tutto il mondo cercano di fare utili.

I Cinesi, spinti dalla madrepatria, devono invadere il mercato …. Paga Xi Jingping.

Potrebbero anche regalarla ….

Dpelago Ducati MTS V4

… mono regolabile nella molla, nel freno idraulico e nella compressione …

I 5 cm ? [emoji23]

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Normale! come la nuova Transalp....ah no ,solo nel precarico ;vabbè come la NT 1100......arrino non se po' regolare....:cool: In compenso sul mio 890 ho avuto culo:la forca non si regola ma il mono,rispetto al 790,ha la maopola del precarico e la vite per l ' estensione.Roba futuristica!!!!
Per l 'escursione:qua in cekia probabilmente importano un altro modello
copio incollo:se zdvihem 50 mm (173 mm na kole)
Traduzione 50mm di precarico molla con 173 mm di escursione alla ruota.

Escursione della forcella per la TRK702 e Trk702x di 140mm, mentre per la Trk702 di 168mm e di 173mm per la trk702x, non è tanto ma è di più delle escursioni della Honda nc750x.

A me piace tantissimo,non riesco a capire come riescono a fare prezzi così bassi,secondo me il tempo ci saprà dire qualcosa in più sulla qualità e quindi la longevità del prodotto.

Il tempo?A me basta guardarla da vicino x avere la risposta.

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E son gusti, ci mancherebbe

Non credo perdano tempo a pensare al futuro dei lavoratori se già il presente è pessimo, con le 14 ore di lavoro al giorno per un pugno di riso

Ehm...quanti hanno mai regolato le forche o l'idraulico del mono ? Al massimo il precarico. Io da buon motociclista medio mai fatto
Certo, potere è meglio di non potere

Esatto! Hai centrato.


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Io faccio una considerazione diversa : la TRK 702 non portera via clienti da Suzuki, Honda ecc.. sarà scelta da chi non può o non vuole spendere cifre maggiori e ne fa un utilizzo normale .