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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-12-2024, 12:28
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Canavese, ma basso
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Ciao e buona strada, Alberto.
Pikes Peak V4S
ex-KTM 1290 GT
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18-12-2024, 18:10
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Ma voi, banda di dinosauri rompicoglioni, avete mai avuto un monopattino? Secondo me no, perché un bel po' di cose che leggo non sono vere.
Io ne ho avuto uno, per sei mesi l'ho usato a Roma centro - ma anche in particolari contesti extraurbani - con estrema soddisfazione e mi è chiarissimo il perché della loro diffusione: costano poco, funzionano bene, consumano pochissima energia, passano dappertutto e ti permettono di arrivare a destinazione fresco come una rosa.
Tra le varie cazzate che ho letto, quella sul freno anteriore è la più esilarante.
Il mio monopattino, come ogni monopattino serio, ha un bellissimo freno anteriore a disco traforato, frena da dio e non si ribalta neanche se ci provi apposta, e parlo di un Segway-Ninebot F2 Pro E da 450 Euro, un buon mezzo, ma ce ne sono di molto migliori.
Ah, ha anche le frecce - sul manubrio, non è un concetto difficile - lo stop e le luci, compreso un ottimo anabbagliante a led.
Ah, ha anche un antipattinento in accelerazione, tipo ASR, e funziona perfettamente.
Allego foto dell'assurdo legislativo tecnicamente impossibile.
Ho smesso di usarlo solo per una ragione: è molto più grande e pesante di una Brompton, che una volta piegata entra molto meglio in treno e nel bagagliaio di una Miata. Ho preso un kit per elettrificare la mia e, dopo aver visto che così è perfetta, ho venduto il monopattino.

Inviato da smartphone
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
Ultima modifica di Wotan; 18-12-2024 a 18:12
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18-12-2024, 18:17
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Leggetevi bene art. 142 cds
E la perla del nuovo art. 173. L'interazione con i vari strumenti tecnologici, in auto e moto potrebbe avere bruttissime conseguenze.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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18-12-2024, 18:22
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2024
ubicazione: CH
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La verita' e' che i monopattini per il 95% sono guidati da ragazzini senza patente, per mille motivi tra cui a caso: troppo piccoli per la patente, troppo poveri per la patente e il motorino, troppo svogliati per sbattersi a farla, troppo scemi per riuscirci al primo colpo.
Volendo rispettare le regole, si fa il 99% di quello che fa un monopattino con un banalissimo scooterino 125. Con tutto un altro livello di confort, capacita di carico, velocita, protezione dagli elementi e soprattutto SICUREZZA. Pensa, fanno anche quasi 40km con un litro di benzina. A parte i rari casi di commuters che pigliano mezzi pubblici e si caricano dietro il monopattino, per il resto e' proprio roba da ragazzini.
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R1250RT
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18-12-2024, 18:32
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Ni.
Da specialista del traffico urbano in grande città.
Comunque passeranno molti alla bici senza targa (e regole).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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18-12-2024, 19:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Meglio, almeno non gireranno su ruotine grandi come ciambelle..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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18-12-2024, 20:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Ma sarà un valore aggiunto...solo per loro...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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18-12-2024, 20:30
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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A Milano si vede di tutto sui monopattini . Anzi i ragazzini sono ampiamente minoritari
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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18-12-2024, 20:42
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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Tanto per
I primi 20/30 km della tiberina velocità MASSIMA 50 KM/h
BRAVI BRAVI BRAVI
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18-12-2024, 22:16
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Com'è la storia delle canne, che ha fatto incazzare persino Vasco Rossi?
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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18-12-2024, 22:18
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#11
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Perche la nuova legge punisce anche la positività pregressa, tipo tracce di due o tre giorni prima
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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18-12-2024, 22:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Dec 2014
ubicazione: Visita guidata cantina sociale Roxan (cit.)
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Anche Roberto Vecchioni ha fatto un bellissimo intervento su questo argomento.
Riassunto?
"Non salvaguardia in nessun modo chi va per strada. È un decreto fortemente politico"
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19-12-2024, 14:42
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
la nuova legge punisce anche la positività pregressa, tipo tracce di due o tre giorni prima
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Ecco, giusto.
Leggevo (non so se siano dati veri o inventati dal giornalista) che, per i consumatori abituali, può arrivare a sei giorni prima.
Più che una salvinata mi sembra una soperchieria bella e buona.
Se valesse lo stesso per l'alcol ci sarebbe la rivolta.
Che ne pensate?
(Per amor di discussione, eh. Lo so che qui le canne non se le fa nessuno, o che ha smesso da almeno trent'anni  ).
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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19-12-2024, 14:48
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Che ne pensate?
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Che mi sono fatto le canne (come moltissimi) per anni in gioventù.
Se guidi il giorno dopo non succede nulla. Parliamo di robe normali. Non Snoop Dogg.
Non capisco la "traccia" cosa indichi? Che hai "potenzialmente" guidato fatto senza che lo possano verificare?
Però è tecnicamente (se non erro) ancora illegale fumare, quindi non so quanto abbia senso andarsi ad attaccare al cavillo. E forse lo fanno forte di quello.
La roba dei 6 giorni è per renderla inattuabile.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 19-12-2024 a 14:52
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19-12-2024, 18:12
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Che mi sono fatto le canne (come moltissimi) per anni in gioventù.
Se guidi il giorno dopo non succede nulla. Parliamo di robe normali.
Non capisco la "traccia" cosa indichi? Che hai "potenzialmente" guidato fatto senza che lo possano verificare?
Però è tecnicamente (se non erro) ancora illegale fumare, quindi non so quanto abbia senso andarsi ad attaccare al cavillo. E forse lo fanno forte di quello.
La roba dei 6 giorni è per renderla inattuabile.
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Allora quanti giorni devo aspettare dopo aver fumato na canna ? 3. 4 , 5 ,6 ? Perché so problemi
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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19-12-2024, 15:35
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Ecco, giusto.?
(Per amor di discussione, eh. Lo so che qui le canne non se le fa nessuno, o che ha smesso da almeno trent'anni  ).
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e sei tanto sicuro ?
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Baby Boomers VDM con NC Honda 750 DCT
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19-12-2024, 15:38
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Se ne fossi stato sicuro avrei messo la faccina triste
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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18-12-2024, 22:24
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#18
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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C'è da dire che comunque le cose le sanno fare bene.
L'unica cosa chiara è l'aumento che si sono dati.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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18-12-2024, 22:31
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Una salvinata
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-12-2024, 12:35
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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se ho capito bene però niente controlli velox nelle zone 30, che è una gran cosa
per superare il limite urbano bisogna fare più dei 65, e te ne accorgi ben più che fare i 45 in zona 30, per cui basta una minima distrazione
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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19-12-2024, 12:42
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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La lotta contro i 30 urbani è un'altra salvinata
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-12-2024, 12:45
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Dato quello che vedo ogni giorno sulle strade, sarei stato ancora più duro.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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19-12-2024, 12:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
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A me fanno paura le sanzioni semaforiche.
Dove abito io tutti i semafori hanno la ripresa fotografica.
Se per caso si passa col verde e poi per problemi delle auto davanti non si riesce a liberarsi in tempo, scatta la sanzione.
Io ora passo solo quando l’auto che mi precede ha già superato l’intersezione semaforica, se uno dietro mi suona, lo mando a quel paese.
Ho già preso la multa per aver messo la ruota anteriore della moto sulla striscia bianca, solo 2 punti però …non so col nuovo codice, possono sempre dire che sono partito col semaforo rosso….
Non mi risulta che abbiano dato queste genere di multe all’interno della città di Milano, solo nell’hinterland
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19-12-2024, 13:07
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#24
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Se per caso si passa col verde e poi per problemi delle auto davanti non si riesce a liberarsi in tempo, scatta la sanzione.
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La soluzione possono essere le aree con i riquadri gialli che vedete negli incroci all'estero.
Per me una delle (poche) cose intelligenti sul traffico dove vivo.
Se la zona "hatched" gialla non è libera non puoi passare/occuparla (a meno di dover girare a destra incrociando traffico contrario.
Devi aspettare che il veicolo davanti a te ne esca (e che tu abbia spazio per passarla). E l'imbecille dietro muto.
Evita di avere le macchine bloccate in mezzo agli incroci che è un classico nostrano.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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19-12-2024, 14:39
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#25
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
La soluzione possono essere le aree con i riquadri gialli che vedete negli incroci all'estero.
Per me una delle (poche) cose intelligenti sul traffico dove vivo.
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L'avevo sentita da te anni fa e la trovo una cosa molto razionale, di utilità quasi scontata. Non sarebbe neanche costosa, mi chiedo perché non sia universalmente applicata...
Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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