Solita bmw inefficente

[Buda]

Originariamente inviata da iakka60

RT 1200 del 2018
sensore gomma posteriore Kaputt
ordinato, arrivato sbagliato, ri-ordinato
morale : lo sto ancora aspettando da oltre 2 mesi.......
sembra un ricambio quasi introvabile (anche sulla Luna....)

Sono tutti su Aliexpress

Inviato dal mio COMMODORE C=64

[Slim_]

C'è da dire che moltissimi componenti difficilmente sono made in Germany.

[Lele65]

Assolutamente vero…il Gs1200 ricordo aveva telaio e altri amenicoli vari (paramotore , paratelaio, etc…) fatti in Verlicchi a Bologna , comparto frenante della Brembo , ruote a raggi fatte non ricordo dove , serbatoi credo alla Acerbis , valigeria e cupolini e selle dalla Shad , manopole Ariete , etc…ma comunque fatte pagare profumatamente

[jocanguro]

ma comunque fatte pagare profumatamente

Appunto... quinditu casa madre, ottimizzi al massimo i magazzini al punto di averne uno solo completo ??
a Monaco ?
ok, ma completo deve essere... ovvero ci deve stare almeno 1 pezzo di qualsiasi cosa di qualsiasi moto che hai prodotto,
anche la staffetta sinistra del portatarga della R90 limited edition del 1978...

[Brein secondo]

Non è che il concessionario non ha voglia di mettere in ordine i singoli pezzi e magari preferisce segnarseli su un foglietto e poi caricare un ordine unico una volta ogni tanto?
Oppure, non è che bmw comunque preferisce raggruppare le spedizioni? Il ricambi hanno un prezzo di listino fisso, e dal punto di vista del cliente finale le spese di spedizione sono incluse. Pero' se chi spedisce risparmia qualcosa raggruppando, è tutto margine che gli rimane in mano.

[Lele65]

È sicuramente margine che gli rimane in mano (vedi “groupage”) ma non è un modo di soddisfare il cliente…per esempio , ho un fornitore che da Anni ha fatto logistica unica per l’Europa in Olanda e di norma consegna in 48-72 ore (un giorno in più rispetto a quando aveva il magazzino Italiano nei dintorni di Milano) ma se hai un’urgenza per le 24 ore ti chiede un surplus di 15€ e la merce ti viene recapitata il giorno dopo.
Questo è un approccio serio nei confronti del cliente (non c’è da inventare nulla)!

[Gibix]

per ognuno di noi il proprio pezzo è necessario e vitale, io qualche anno (e non ora, con tutte le problematiche) fa ho dovuto rimanere due giorni a L'Aquila per un pieno di benzina farlocco che mi ha intasato il filtro benzina. ho dovuto aspettare che arrivasse tutto il gruppo pompa perchè il filtro non era contemplato come ricambio e la concessionaria non teneva la pompa in magazzino. e parlo di GS LC, la moto da anni più venduta in Italia.
io guardo sempre il bicchiere mezzo pieno, ringrazia la sorte che la moto comunque funziona normalmente, sei nel tuo paese, non sei poi così lontano da casa e ci puoi arrivare tranquillamente. le rogne sono ben altre.

[dpelago]

La pandemia non ha reso irreperibili i ricambi. Il costo dei noli è salito moltissimo, unitamente ai tempi che si impiegano nel percorrere le tratte oceaniche.

Tuttavia esiste il modo di organizzarsi. Un marchio premium dovrebbe anche prevedere un’assistenza post vendita di primissimo livello.

Ho fatto l’esempio di un amico che in Ducati ha trovato ambo le selle della sua Multistrada in pronta consegna. E parliamo di un ricambio statisticamente più difficile da sostituire rispetto da una pompa. Che per inciso suppongo equipaggi più di un modello della gamma.

Oggi parlavo con un ragazzo che in 72 ore ha ricevuto tramite concessionario ufficiale le plastiche di un Honda XADV , danneggiate in seguito ad una banale scivolata.

Capirei dover sborsare un sovraprezzo per avere il pezzo via corriere espresso. Essere appiedato lo trovo inaccettabile.

Felice che qualcuno ancora perdoni macroscopici disservizi.

In molti settori, si perde la clientela per fatti molto meno gravi

Dpelago Ducati MTS V4