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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-08-2018, 09:23
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Dovessi vendere accessori a parte fai un fischio!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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28-08-2018, 10:20
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#77
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Certamente
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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28-08-2018, 11:12
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Io invece che sono innamorato della semplicità di guida del GS che si lascia guidare con una mano a passeggio anche stracarico e con la fidanzata, vorrei provare la super adventure T.
Esteticamente non mi fa impazzire, almeno non come la R e la S che trovo stupende, ma mi conosco e so che se prendo una moto che mi piace da morire e poi non si comporta come voglio io...la vendo.
Conosco un paio di persone che come me erano soddisfattissimi del GS, e che avendo provato R, S e T hanno acquistato quest'ultima e rifarebbero la stessa scelta.
La T tra l'altro si trova a prezzi veramente competitivi
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"Te sta dentro che qui fuori è un brutto mondo" Freccia
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28-08-2018, 11:20
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Non capisco in cosa la t possa esser meglio della s sinceramente
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28-08-2018, 11:34
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2018
ubicazione: Prov. di Udine
Messaggi: 698
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Ormai è un progetto abbandonato e non ha niente di più rispetto alla S, anzi...
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28-08-2018, 12:00
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 174
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Uscirà la T nuova
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deeper
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28-08-2018, 12:04
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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A sentire questi due conoscenti, la T è più maneggevole della S. Soprattutto a velocità basse.
Io ho provato solo la S, e si capisce subito che è una moto che va più guidata, che richiede un coinvolgimento del pilota superiore rispetto al GS. Ti dà tantissimo, ma chiede di più.
E sicuramente la S è meno ospitale per il passeggero.
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28-08-2018, 12:05
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da andrea110574
Uscirà la T nuova
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Sicuro? Sarebbe il massimo per me, se avesse l'estetica con il faro Mazinga e il cruscotto elettronico....
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28-08-2018, 12:06
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 174
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In rete ci sono delle foto “rubate”
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deeper
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28-08-2018, 14:27
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2015
ubicazione: chiavari
Messaggi: 4.066
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Da gs adv a ktm 1290 R
come fa a esser più maneggevole che ha se non erro 7 litri in più di serbatoio?
per il resto ha lo stesso identico telaio
sospensioni ed elettronica non so se
siano quelle del 1190 o già quelle
del 1290 s..
mal che vada è agile tanto quanto le adventure s
@pepot per gli accessori ci son anche io...
son in cerca di un paracoppa in alluminio, credo monti (e sia identico) anche sulla mia 1190
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
Ultima modifica di Andrea1982; 28-08-2018 a 14:29
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28-08-2018, 14:41
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2018
ubicazione: Prov. di Udine
Messaggi: 698
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Esatto, dubito anche io sia più maneggevole visto il peso superiore, e non solo per il serbatoio con più litri...poi alle basse velocità si sente ancora di più il peso maggiore. Le sospensioni della T sono semi attive, quindi differenti da quelle del 1190 (elettroniche ma non semiattive)... Non so, però, se le semiattive della T siano le stesse di quelle montate sulla 1290 normale. Il paracoppa del 1290 è compatibile col 1190.
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28-08-2018, 14:42
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2017
ubicazione: italia
Messaggi: 174
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Molto probabilmente una parte del serbatoio sarà in basso come il 790
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deeper
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28-08-2018, 14:44
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2018
ubicazione: SERENISSIMA VENETA REPUBBLICA
Messaggi: 2.129
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Se trovo un conce che me la fa provare almeno per un'ora ci vado di corsa perché la moto mi piace un sacco , se è per fare solo il giro dell'isolato nel dubbio mi tengo il mio TB2016 dato che non capirei se questa KTM è adatta al mio utilizzo in cosi' poco tempo.
Comunque mi fa un discreto sangue….
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28-08-2018, 15:03
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da Andrea1982
come fa a esser più maneggevole che ha se non erro 7 litri in più di serbatoio?
per il resto ha lo stesso identico telaio
sospensioni ed elettronica non so se
siano quelle del 1190 o già quelle
del 1290 s..
mal che vada è agile tanto quanto le adventure s
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Non lo so e, se non avessi parlato con più di una persona che mi ha detto la stessa cosa, avrei i tuoi stessi identici dubbi.
L'interasse è identico, come misura di pneumatici cambia solo che la S davanti ha il 120/70 contro il 110/70 della T.
Forse cambia l'impostazione di guida e questo dà un controllo diverso alla moto?
Non so. Devo provare per verificare.
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www.chelabarbasiaconme.com
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28-08-2018, 15:17
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da Toto4
Se trovo un conce che me la fa provare .
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La S qualcuno lo trovi..la R difficile.
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28-08-2018, 15:54
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#91
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.155
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@rombodituono, ho avuto la T appena è stata commercializza (non si chiamava ancora T ma solo 1290 SuperAdventure) poi due GS, e sono ritornato sul SAdv ma in versione R. Non ricordo assolutamente la T come una moto più maneggevole delle attuali S e R. Ricordo i peccati di gioventù, quelli si
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28-08-2018, 15:59
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Ecco vedi, adesso mi obblighi a provarla 
Peccati di gioventù? Spiega spiega...
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28-08-2018, 16:03
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Anche la t ha il 120 davanti, pesa di piu della s per via del serbatoio e ha pure i cerchi a raggi a differenza della s che li ha in lega. Piuttosto improbabile che sia più maneggevole della s.
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28-08-2018, 16:23
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: livorno
Messaggi: 326
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Scusate l'ignoranza
ma la T è la GT?
Perché nel listino non la trovo
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Triumph Street Triple 765 R
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28-08-2018, 16:32
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#95
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.155
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No. La T é quella tutta bianca.
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28-08-2018, 16:41
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2011
ubicazione: chiavari
Messaggi: 2.563
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Se parli del listino del nuovo non la trovi perché non é più in produzione
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28-08-2018, 16:53
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#97
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Nov 2014
ubicazione: livorno
Messaggi: 326
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OK, ora che sono stato aggiornato, posso continuare a seguirvi.
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Triumph Street Triple 765 R
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28-08-2018, 17:21
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#98
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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la t e´quella color ceramica.....
pozzi&ginori
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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28-08-2018, 17:23
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#99
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Esatto e comprarla oggi è da folli
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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28-08-2018, 20:05
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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Perche' dici che per una s ci vogliono 3/4000 euro in piu' ?
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