Consigllio accessori nuova GS 2018

[Meatloaf69]

Per questioni di spostamento al lavoro invece per me le due ruote sono una necessita’ (oltre naturalmente alla passione). Preferisco coprire i 35 km che mi separano dall’ufficio con un mezzo piu’ sicuro dello scooter. Date poi le condizioni delle strade di Roma, praticamente non avrei avuto alternativa ad una endurona, da usare tutto l’anno. Questo per dire che ho dato piu’ spazio alla testa che non al cuore (sono innamorato della x-diavel). Da qui la necessita’ di renderla il piu’ sicura (Esa) e comfortevole (“frocerie”) possibile. Senza contare poi i viaggi che faccio a pieno carico. In sostanza, ognuno se la cuce addosso in base alle proprie esigenze

[Slim_]

E hai fatto la scelta giusta! La diavel non la potresti usare in estate perché ti scalda ....altro che gs adv o ktm ! E in inverno non la potresti usare perché non ha riparo né borse.

[Sobo]

Ribadisco che non è affatto vero che si perde comprando una base!
la mia prima lc l'ho pagata 3000euro in meno della full, e l'ho venduta a 2000 in meno rispetto ad una full usata dello stesso anno.
C'e sempre chi arriva alla prima bmw e già tirar fuori 11k son tanti , figuriamoci 13k per accessori che non sa neppure cosa servano!

[andrea.g1972]

16950 base
21660 full
sono tipo 5000 in meno per la BASE rispetto alla FULL, non 3000euro! A cose normali

valigie e faresti esclusi

[Sobo]

Originariamente inviata da andrea.g1972

16950 base
21660 full
sono tipo 5000 in meno per la BASE rispetto alla FULL, non 3000euro! A cose normali

valigie e faresti esclusi

Io sul mio 2013 avevo messo allarme manopole riscaldate e cromatura, la differenza a quel tempo con sconti vari era di tremila !!
E' vero che non ho goduto della full full..... ma era la mia prima gs, e comunque ci ha rimesso di piu' chi la presa full !
Uno che ha 10000 da spendere come cifra massima, non ne puo' spendere 13000 per full sta senza gs?

[flower74]

... che dilazionate in 36 rate... sono 138€ al mese... più o meno.
Quindi... se faccio un finanziamento... lo faccio per benino e la prendo full fulll full... ma che più full non si può.

[andrea.g1972]

concordo, anche io ho preso FULL, era solo per riportare le cose reali

[Carlo70]

Domanda da profano cambiando i riser sulle viti secondo voi va messo il frena filetto??? Grazie...

[mik lag]

No non serve

[Barone zaza]

buondi, mi riallaccio a questa discussione, poichè sono un pò confuso e non sempre i concessionari hanno le idee più chiare del cliente sulle funzionalità degli optional.
la domanda: con la configurazione Enduro Pro, disinserisco totalmente sia abs che controlli di trazione? . . . ragionando per eccessi, in questo moto potrei far scodare la moto, bloccare il posteriore, impennare...corretto? è chiaramente un estremizzazione, ma vorrei capire se effettivamente l'enduro pro elimina tutti i controlli che a me non piacciono.
grazie

[RESCUE]

Guarda che con il GS puoi in completa autonomia, ed in qualunque modalità, togliere sia l’ABS sia l’ASC sia entrambi contemporaneamente.

[Barone zaza]

cioè mi stai dicendo che prendendo anche la base con le sole due configurazioni potrei escludere totalmente abs e controllo di trazione?

[RESCUE]

Dato che io ho una completa di pacchetti ma my14, non posso mettere la mano sul fuoco...ma credo proprio di si.

https://i.imgur.com/ql9Rr3q.png
https://i.imgur.com/I35NwZ1.png
https://i.imgur.com/1V0LId6.png

[Slim_]

@Barone_zaza, dal libretto si legge che in enduro pro NON puoi variare lo smorzamento esa mentre:

[Barone zaza]

pertanto . . . posso spegnere totalmente abs e dtc, evoluzione del ASC.

in enduro pro, avrei in più le sopsensioni esa tarate automaticamente in modo diverso.

[piegopocopoco]

Se, e sottolineo se, ci troviamo d'accordo con il conce avrei intenzione di prendere una Rallye, con tutto tranne il cambio senza frizione, il keyless e la predisposizione per il navigatore.
Risparmio circa 700 euro, non molto ma sono accessori che proprio non desidero avere....
Accetto consigli...

[Slim_]

Originariamente inviata da piegopocopoco

....
Accetto consigli...

Vista la reciproca simpatia e la confidenza acquisita .... dico che stai facendo un errore! I tuoi sono solo pregiudizi su cose che conosci poco e di cui hai solo sentito parlare. Appena li conoscerai meglio (quei 2 cosi lì......) ti pentirai 😉 lascia pure perdere la predisposizione navi.
Adesso tocca a te, puoi caxxiarmi eh ! 😄😄

[MAURO GS]

Vedi se riesci a farti dare anche le gomme senza l’aria

[millling]

[piegopocopoco]

...costano meno?...gli accessori indicati non mi interessano, visto che c'è la possibilità di scorporarli...

[caPoteAM]

dal mio punto di vista le uniche cose che ritengo indispensabili sono come frocerie le frecce a LED e gli scarichi cromati, dal punto di vista dell'utilità i fari a LED per la cuce che fanno di tutto il resto si può tranquillamente fare a meno, forse e dico forse il Dynamic ESA tanto per sbizzarirsi

[flower74]

... per me hai fatto bene.
Sopratutto se hai intenzione di tenere la moto per un po' di anni.

[millling]

L'utilita' di un accessorio @alejet va in base al proprio utilizzo ed alla personale scelta di averlo.Ad esempio non potrei fare a meno dell'esa, dato che quando carico la moto ho bisogno di riassettarla nel modo piu' pratico possibile.

[Slim_]

@Piegopocopoco, ti sei offeso ? Facci sapere dai !

[MAURO GS]

Dopo 3 gs posso dire che tutto serve e niente è indispensabile, la valutazione secondo me è puramente commerciale, se vendi nel giro di poco avere tutto può essere incentivante, come avere poco ed offrire ad un prezzo basso, se tieni x tanto tempo allora tutto ti potrà tornare utile nell,uso. Una soluzione definitiva non si trova.