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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-12-2017, 09:46
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.827
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Ci prenderesti questa nuova, avanzando qualche euro per cercare di trovare alcuni dei cavalli mancanti
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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01-12-2017, 09:56
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Dec 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 135
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Ducati desert sled ... diversa!!!
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01-12-2017, 09:59
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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Di Aprilia prenderei in considerazione SOLAMENTE una Tuono USATA. Assistenza...rivedibilità...tenuta del prezzo...
Bella la Desert Sled ma ha 75CV!!!
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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01-12-2017, 10:07
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#79
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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La k1300 è affidabile, il problema era il 1200. Sulla rivendibilita', non è certo un gs, ma,
se la comperi a un giusto prezzo, la rivendi senza bagni di sangue. Per la posizione di guida, non è estrema...è una sport tourer mascherata da naked
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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01-12-2017, 10:10
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#80
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Nov 2014
ubicazione: a casa mia
Messaggi: 397
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Purtroppo la KTM scalda. Ne abbiamo avute due (1190 e 1290S) e non c'è storia, la 1290S scalda come la vecchia, nonostante le modifiche fatte dalla casa madre.
Il problema è il calore che si accumula nella parte posteriore del serbatoio (zona gioielli), che diventa fastidioso in estate. Allargando le gambe (staccandole dal serbatoio) si riceve sollievo dall'aria convogliata, ma viaggiare a gambe aperte non è molto comodo 
Perfino il concessionario ha ammesso l'esistenza di questo problema cronico e mi ha consigliato di non usarla quando fa molto caldo  e non sto scherzando 
In confronto, la GS LC, è un frigo! Noi viaggiamo sempre con l'abbigliamento tecnico.
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Ringrazio Ktm a questo punto che quando ho cambiato la moto in primavera non sono riuscito a provarla, in quanto non disponibile, così ho evitato anche di pensarci, anche perché nella breve prova, queste cose non si evidenziando. Comunque mi attirava parecchio, anche solo x cambiare.
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GS Rally-GS ADV bialbero
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01-12-2017, 10:31
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Giusto, MT10 gran motore e ciclistica .non riusciamo a guardarla! Molto meglio la 09
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Io uguale,non riesco a guardarla,infatti ho una 09,all’Eicma la puig presentava un cupolino per lei bellissimo e regolabile,attenzione al fastidioso on/off,
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RIDE MORE WORK LESS
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01-12-2017, 11:05
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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Peppone, l'Africa l'ho già avuta e l'ho venduta per il motore noioso e poco prestante per i miei gusti.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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01-12-2017, 11:15
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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Dopo la non felice esperienza con la Multi DVT preferisco pensare alla Monster o alla Hypermotard.
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - 450 CL-C
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01-12-2017, 11:24
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
Messaggi: 3.622
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Il Monster non credo sia freschissimo però eh.....
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-12-2017, 11:27
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da LucioLML
Guida già una moto da 160cv...con una meno potente si stuferebbe di sicuro....
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le donne, in quanto prive di pene, non soffrono di questo disagio mentale tipico degli uomini per cui la moto successiva deve avere sempre più cavalli di quella precedente 😁
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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01-12-2017, 11:37
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#86
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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mica vero...
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Ducati Multistrada V2 - Zygaena
adieu Lamù
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01-12-2017, 11:38
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#87
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Veramente leggendo uno dei primi post, diceva di una moto da 95cv....poco emozionante di motore...da li la mia considerazione
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01-12-2017, 11:39
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#88
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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E comunque le moto con meno di 160cv non dovrebbero esistere per decreto legge o messe sotto la categoria ciclomotori :-)))))
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Ultima modifica di LucioACI; 01-12-2017 a 11:42
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01-12-2017, 11:41
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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Come dice Flying, i CV non sono un problema, ci mancherebbe. Quelli che ha la KTM sono anche troppi. La cosa FONDAMENTALE è la coppia, la capacità del motore di farti uscire dalle curve con forza senza dover cercare regimi stellari. Per questo serve una cilindrata abbastanza alta unita ad una cavalleria adeguata.
Per farvi capire meglio la cosa...la GS che ho io da questo punto di vista è perfetta!!!
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01-12-2017, 11:44
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#90
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Allora rs....ma fuori budget
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01-12-2017, 11:45
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.521
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La nuova kawa 900 rs.
Linea immortale e sento nella prima prova essere molto più della solita classic bike.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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01-12-2017, 11:47
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.196
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La R1200RS piace molto a me (era l'alternativa alla GS che ho preso da poco) ma non a mia moglie 
La nuova Kawa 900RS piace a tutti e due, ma vorrei almeno vederla prima dal vivo per valutarla bene.
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01-12-2017, 12:13
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
La nuova kawa 900 rs.
Linea immortale e sento nella prima prova essere molto più della solita classic bike.
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l'avrei inserita ma è solo nuova, e sembra a + di 10k
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01-12-2017, 12:15
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da Protea-RR
mica vero...

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va la che ti sei presa uno scaldabagno invece della z1000....😁
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01-12-2017, 12:26
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Vendi la 1290 e compra questa
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Può accompagnare solo
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01-12-2017, 12:33
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#96
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
le donne, in quanto prive di pene, non soffrono di questo disagio mentale tipico degli uomini per cui la moto successiva deve avere sempre più cavalli di quella precedente 😁
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Azz! e io che pensavo dipendesse dal miglioramento delle mie capacità guidatorie...e invece è sempre colpa sua...
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01-12-2017, 12:38
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#97
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Spatapuffola coccolosa
Registrato dal: 14 Jun 2015
ubicazione: Port Elizabeth
Messaggi: 3.046
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
va la che ti sei presa uno scaldabagno invece della z1000....😁
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74, 120, 125.
per ora son coerente.
E sono felicemente motata, digiamolo!
ma la Zetona ancora me la piango.
non ti posso dire perchè i miei migliori amici me l'hanno sfilata da sotto al sedere , sennò mi dite che so sborona e i cazzoduristi si arrabbiano.
e mamba si offende
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adieu Lamù
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01-12-2017, 13:22
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#98
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: parma
Messaggi: 639
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La mia ha tutto quello che cerchi 😁
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-A piedi. Cat vena un cancor
-S1000RR
-Guzzista in aspettativa
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01-12-2017, 13:38
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2017
ubicazione: CORSICA
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Di Aprilia prenderei in considerazione SOLAMENTE una Tuono USATA. Assistenza...rivedibilità...tenuta del prezzo...
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Più che sufficienti per fare tutto
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01-12-2017, 13:57
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
Di Aprilia prenderei in considerazione SOLAMENTE una Tuono USATA. Assistenza...rivedibilità...tenuta del prezzo... 
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Be' la dorsoduro 1200 ha il suo perche', la trovi buone a molto meno del tuo budget, ha tutto l'ambaradam elettronico necessario, e'una moto diversa da quelle che hai e molto divertente..

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