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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-10-2016, 15:17   #1
Charly
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La mia è tutta invidia, io non sono capace di correre e pertanto ingarellarmi. A questo aggiungi una moto che ha la ripresa di una Ritmo spompa ed il gioco è fatto. Comunque sia mi sembra che il bilancio finale sia positivo, un faro si sistema ed il ricordo rimane...
C'è tanta gente che va forte in maniera irresponsabile ed altrettanti che van forte e ci sannno andare - io mi esco spesso in solitaria proprio perche sono lento e di peso agli altri e le poche volte che succede la compagnia mi rispetta e mi attende perche tagliando le moto di quasi tutti
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Vecchio 05-10-2016, 15:21   #2
Mescal
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Consiglio per chi ha ancora l'età e il fisico. Iscrivetevi a qualche Pubblica Assistenza, Croce Rossa, Misericordia ecc. e andate a raccattare i motociclisti incidentati. Le velleità corsaiole passeranno presto, molto presto..Garantito al limone.
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BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
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Vecchio 07-10-2016, 22:06   #3
EnricoSL900
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Piccolo e spiacevole aggiornamento.

Il link degli inglesi di Panzer era attendibile, con personale al telefono cortese e disponibile: peccato solo che in realtà il faro per guida a destra non ce l'abbiano.
Incredibilmente, anche quello del tetesko su ebay è su specifiche per guida a sinistra.

Chiedo a tutti un ulteriore aiuto, visto quanto fino ad ora siete stati disponibili. Se qualcuno vede in giro per il web un faro per K1300S, codice ricambio 63127675548... mi faccia un fischio!

Grazie ancora a tutti!
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Vecchio 07-10-2016, 22:33   #4
Paolo Grandi
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Con quel codice:

http://www.original-genuine-spare-pa...-motorrad).htm

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/en...id=63127675548

E' sempre un botto. Ma in BMW mi sa che costa di più...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Vecchio 12-10-2016, 16:53   #5
RedBrik
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Incredibilmente, anche quello del tetesko su ebay è su specifiche per guida a sinistra.

Chiedo a tutti un ulteriore aiuto, visto quanto fino ad ora siete stati disponibili. Se qualcuno vede in giro per il web un faro per K1300S, codice ricambio 63127675548... mi faccia un fischio!

intendi questo? http://www.ebay.de/itm/BMW-K1200S-K1...gAAMXQuCdThlig

Altrimenti questo, ma dalla Polonia: http://www.ebay.de/itm/BMW-K1200S-K1...AAAOSwqfNXle3r
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Vecchio 13-10-2016, 00:57   #6
EnricoSL900
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Il secondo che hai postato, redbrick...
Il primo costa di più del prezzo di listino BMW!

E comunque grazie davvero a tutti: non sto trovando il faro, ma apprezzo veramente tanto che molti qui perdano del tempo per aiutarmi nella ricerca. Ho contattato anche vari motodemolitori, a partire da quelli suggeriti da Panzer, ma per ora non si riesce a trovare nulla.
Mi sono dato un mese, durante il quale ho sospeso l'assicurazione: a quel punto se non sarà saltato fuori l'usato andrò mestamente in concessionaria e pagherò per intero il tributo alla mia coglionaggine...
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Vecchio 08-10-2016, 09:36   #7
Panzerkampfwagen
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Vecchio 08-10-2016, 09:58   #8
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Vecchio 08-10-2016, 10:00   #9
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Vecchio 08-10-2016, 10:28   #10
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Adesso devi solo trovarti una escort russa che traduca.


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Vecchio 12-10-2016, 16:21   #11
Riccardo.M
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Ahhh.... prima o poi capiterà anche a me di sbattere da qualche parte!! Ormai vado anche a lavoro con para schiena/gomiti/spalle e jeans da moto con pezze in kevlar e para ginocchi.

Il mio K75 lo tengo senza borse per essere più snello e agile nel traffico, se il fondo è disconnesso apro il gas, stringo le ginocchia e alzo il culo dalla sella.. non resisto, nella mia vita ho fatto per troppo tempo il "maiale nel fango"..!!

L'arte di inventarsi le linee per passare oltre in scioltezza ed eleganza, senza frenate o accelerazioni troppo brusche, "come se niente fosse" da assuefazione, il traffico moderato mette il pepe sul tragitto casa-lavoro, non si finisce mai di imparare i trucchi per ogni singolo "passaggio" del percorso. Le dinamiche del traffico su di un percorso fisso seguono modelli abbastanza ripetitivi, quando si comincia ad interiorizzarli si entra in un'altra dimensione, si ha più tempo e risorse mentali per analizzare le anomalie, scansare i pericoli e/o avvantaggiarsi. Un po' come nel bosco con un KTM..

Comunque siamo tutti diversi, io sono molto più a rischio quando passeggio, mi distraggo troppo facilmente, mentre se corro sono un fascio di nervi.. faccio i raggi X anche alle intenzioni di tutti quelli che ho nel campo visivo.

E poi se non ci fossi io.. dalle mie parti nessuno saprebbe che bella voce ha il sogliola tre cilindri oltre i 6000 giri ... !!!

Ormai è una missione!!
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Vecchio 12-10-2016, 17:23   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Il mio K75 lo tengo senza borse per essere più snello e agile nel traffico, se il fondo è disconnesso apro il gas, :
io quando vedo i dossi artificiali anti velocita' con qualunque moto sono, antica o moderna, mi alzo e faccio il salto! Non di rado accelero per farlo meglio....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 13-10-2016, 19:45   #13
bazzeccola
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Ormai è una missione!!
Se, con il tuo metodo qui a Torillo campi pocoassá. Qui non interiorizzi unca, il magmatraffico ti tentacola quando meno tellaspetti, sei non stai calmellènto, vene cerebrali belle aperte e distese, ti spalmano.😁

mndt cn tptk cn cllfn cns
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...Firma? Quale firma? Io non firmo gnente!
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Vecchio 12-10-2016, 18:32   #14
Bugio
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Quello anche io 😊
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Vecchio 12-10-2016, 18:39   #15
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Io con il vuferotto li faccio su una ruota. .....
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 12-10-2016, 18:43   #16
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Io aspetto che intervenga SuperSteso a raccontarci lo Stato dell'Arte di come si affronta un dosso/avallamento.

Fino ad allora taccio.


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Vecchio 12-10-2016, 19:34   #17
Bugio
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A pelle di leone se non ricordo male...😀
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Vecchio 12-10-2016, 19:47   #18
pacpeter
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Eh.....s'é fatto il vustronz ora i dossi/avvallamenti li supera......
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Vecchio 12-10-2016, 20:00   #19
LucioACI
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Io l'ultimo avvallamento serio preso alla bottega delle curve,lo ho ancora tatuato sul cardano della rt...zk.
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Vecchio 12-10-2016, 20:23   #20
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Supersteso cellà tatuato sulle ossa.


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Vecchio 11-11-2016, 00:06   #21
EnricoSL900
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Aggiornamento.

Stamattina, stanco e rassegnato, sono andato in concessionaria e ho lasciato caparra per l'ordine del faro. Nuovo.
Prezzo scontato 620€. Una fucilata assurda, ma tant'è: mica posso lasciare la moto ferita a marcire in garage all'infinito...

L'unico usato lo ho trovato su ebay.de a 420€, smontato da una moto del 2005, con l'opzione della contro-offerta: sono arrivato fino a 300€, vedendomi rifiutata automaticamente l'offerta. Io più della metà del prezzo del nuovo, per un ricambio di oltre 10 anni non sono capace di spendere...
E a quel punto, mestamente, ho ordinato il nuovo.

Grazie ancora a quanti si sono adoperati per aiutarmi nella ricerca; a metà settimana arriva il faro e si risale in sella...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-11-2016, 00:15   #22
LucioACI
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...nkia che botta. Mi dispiace.
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Vecchio 11-11-2016, 00:25   #23
GTO
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L'ho cercato anche io ma proprio non si trova...
Va bene così come dai...
Se ci pensi ti è costato veramente poco l'accaduto
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Ninja 400
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Vecchio 11-11-2016, 15:37   #24
EnricoSL900
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Poteva andare peggio... poteva piovere. (cit.)
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 12-11-2016, 19:24   #25
Lucasubmw
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Penso che tu abbia fatto bene anche se la moto fosse stata appunto del 2005...
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