Oggi sono stato in conc. BMW

[Paperinik]

Originariamente inviata da diws

Tre mesi fa ho preso un gs lc aziendale full (più borse e cerchi a raggi) allo stesso prezzo di un crf 1000 full (17.000 €)

semplice .Non si rompe. ...e ci puoi andare ovunque....partire tranquillo...poi

basta richiami continui,basta difetti ripetuti, basta guasti che rovinano le vacanze,basta con il cambio manuale,basta con ammo che piscia olio,basta con antenne ews,basta con cardani che tritano come grissini,basta con blocchetti elettrici che si squagliano ,basta con " compro la moto ( rt) ma non la puoi usare ...ops sorry per i 22kk euro..".soprattutto ,basta con il gs che hanno tutti du palle!che non e' piu' un enduro e non e' una naked ma vhe ca@@o eh?

Ecco come si fa' .poi se vai al bar e' diverso.

un'altra cosa non puoi paragonare il,prezzo di un'aziendale con il prezzo di listino Di AT nuova no?Bmwista da 15 anni....fra poco ex speriamo.

[Paperinik]

Originariamente inviata da caPoteAM

E' sempre stato cosi, se sommano le vendite poi la lotta diventa impari

leggi i mumeri anche se sommano resta avanti....

[Paperinik]

Originariamente inviata da elikantropo

L'alta immatricolazione dell'honda non potrebbe derivare da alte vendite accumulate nei mesi precedenti? Se non ho capito male le vendite erano iniziate in anticipo rspetto alla concretapossibilità di immatricolazione.
Fermo restando che non tifo per l'una od altra moto.

si e' cosi. ma sempre venduto e immatricolato e'. Chiaramente vale,anche per il gs : compro a dicembre immatricolo a gennaio .

Ma vedrete che a febbraio sara' uguale.

[Colomer77]

concordo con Paperinik...anzi...a febbraio le immatricolazioni dell' AT saranno ancora più alte con la consegna delle DCT.
e poi scusate, credete i concessionari bmw non si immatricolano delle moto?