GS1200 my 2017

[romargi]

Originariamente inviata da Lucky59

Per cominciare a pentirti seriamente dovresti almeno provare la ADV-LC per un week-end, poi ne riparliamo.......

Perchè solo un week end?
La guido regolarmente da maggio 2015 ad oggi. Per utilizzandola solo un giorno la settimana, in 8 mesi ho già percorso 20k km...

[nicola66]

3 gs 1200 consecutivi?

ma quand è che ti diverti?

[romargi]

Originariamente inviata da nicola66

3 gs 1200 consecutivi?

No no... informazione errata: 4 consecutivi (e non 3)!

GS STD MY 2006 (il primo) 06-09 (60k)
GS ADV MY 2009 (monoalbero 105cv) 09-dic12 (60k)
GS ADV MY 2012 (bialbero 110cv) dic12-mag15 (45k)
GS ADV LC MY 2015 da mag15 ad oggi (20k)

Per me è più che sufficiente per divertirmi… non devo certo fare le gare. Mi basta godermelo sui passi alpini.

Se poi vogliamo aggiungere anche il mio ex R100GS 2V allora arrivo a 5 GS complessivi.
E dal 2V che è iniziato tutto: prima di provarlo il GS non mi entusiasmava PER NULLA! Pensa che ho avuto oltre al primo boxer 4V (R1100RS) ben 2 K-RS!

[Zio Erwin]

La nineT e la Scrambler sono progetti "vecchi".
Avrebbero dovuto nascere sulla piattaforma bialbero 2010 ma è stato rimandato il lancio perchè il mercato non era favorevole.
Il bialbero 2010 avrebbe dovuto essere lanciato nel 2008 ma per la crisi hanno aspettato.
visto che tutto sommato le vendite non andavano male lo hanno tenuto fino al 2013 quando è uscito il motore LC.
Non dimentichiamo che quello che viene commercializzato è pronto da anni e non viene venduto subito appena concluso il progetto.
Credo che il motore LC attuale resti almeno fino al 2018, ci sarà probabilmente solo un restyling alle plastiche.
Il motore bialbero resterà in produzione ancora per 3/4 anni ed arriveranno altri modelli.
Il nuovo motore sta già girando.

[highline76]

ma di che si parla in questo thread... ??!!

[RikFuriano]

Originariamente inviata da highline76

ma di che si parla in questo thread... ??!!

Effettivamente il titolo è proprio di difficile comprensione...

[nicola66]

così com'è il bialbero ad aria ha solo il 2016 davanti.
poi deve diventare €4.

[Steel]

Temo che sparirà il telelever...forche tradizionali con una conseguente superficie maggiore del radiatore....anche in funzione dell'euro 4..boh staremo a vedere..

[kappa&spada]

interessante questo thread....

[Bulldozer]

Credo che qualche fondo di verità ci sia visto che le voci continuano a rincorrersi.

[nicola66]

secondo me passa all'iniezione diretta.

[mengus]

con piacere, ogni quattro anni si ripete questa diattriba...che palle, i disperati della prossima estinzione del modello appena acquistato e la gioia di quelli che finalmente giustificano la previsione di un futuro acquisto.
mettiamo il cuore in pace e lo sappiamo tutti che nel 2016 prima o poi sara' divulgato l'embrione del nuovo GS, tutto nuovo ovviamente.
sarebbe contromercato dopo quattro anni dal lancio di questo LC non presentare un modello completamente rinnovato e innovato.

comunque lasciamo che le gioie e le disperazioni assalgano gli estimatori del mitico GS e prepariamoci all'avvento...slurp,quando???

[Lucky59]

Per il 2017 qualche cambiamento sostanzioso me lo aspetto, in fondo è da 20 anni che fanno così. Per una base meccanica completamente nuova mi sembra presto, avrei detto più 2019-2020. Però chi può dire, dipende anche molto dalla concorrenza, non so dire se sentono già il fiato sul collo di MUltistrada Enduro e KTM SADV..............

[RikFuriano]

Come mai pensate elimineranno il telelever a favore di forcella classica? Solo per questione di ingombri? c'è già qualche notizia di sottobanco?

[Il Maiale]

É più facile ch lo rimettano sulla R

[67mototopo67]

No, vi prego...la sella trapuntata no

http://www.motorcyclenews.com/news/n...cial-editions/

[RESCUE]

Serio on

Porc......caz.... Che bellaaaa‼️‼️Fantastica‼️
L'ADV veramente bella livrea.

Serio off

Gliela facciamo vedere noi ai quei bavboni dell'honda.😁

[RESCUE]

Magari dico una caz@@ta ma, confrontando due foto, quella del sito ed una mia, sembra e dico sembra che i dischi anteriori siano più grossi....che abbiano montato anche sul GS (305 mm) quelli dell'RT(320 mm)⁉️

[ValeChiaru]

Bellissime colorazioni quelle Gs icon...

[Bladerunner72]

Magari a Colonia tirano fuori la nuova HPE... o qualcosa che ci si avvicina.

Chissà.

[PietroGS]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Magari a Colonia tirano fuori la nuova HPE... o qualcosa che ci si avvicina.
Chissà.

seehhhhhh.....

FANTASCIENZA.

[RikFuriano]

Strano non sia uscito ancora nulla, qualche foto spiata o simili, ormai dopo l'uscta del TripleBlack qualcosa in pentola bolle di certo!

[rsonsini]

Molto probabilmente escono con il vanos, o quest'anno o il prossimo.


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[PietroGS]

quoto il Sonsini.
nella cartella stampa di presentazione della gslc del 10/2012 era gia' stata anticipata l'introduzione della fasatura variabile:
copio incollo:
"....Analogamente al modello precedente, i due alberi a camme in acciaio da bonifica sono montati orizzontalmente. Modificando la direzione del flusso da orizzontale a verticale, gli alberi a camme sono separati in base all'aspirazione e allo scarico, mentre in passato erano necessari degli alberi a camme combinati per aspirazione e scarico. Inoltre, in futuro sara' possibile variare anche la fasatura....."
Il boxer a fasatura variabile e' gia' pronto da tempo.

[Lucky59]

Belin, allora arriva il boxer da 150cv!! Con la fasatura variabile tutto diventa possibile....