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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-11-2015, 08:35   #76
masma
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In più ha il numero progressivo stampato. Forse le prime faranno un po di storia...

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Vecchio 05-11-2015, 08:39   #77
masma
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Dov'e' che lo vedi il gommino sotto il cavalletto laterale?
Ha il solito sensore, solo che e' girato verso l'interno.
guardando meglio non c'è! Hai capito quale intendevo?


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Vecchio 05-11-2015, 08:41   #78
masma
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Ma non è un trip "vero"

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Vecchio 05-11-2015, 08:41   #79
nicola66
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Cmq per conoscenza il trip in questione è un Trip della RNS normalmente usato nei Rally......valore commerciale circa 300 eurini
cmq per conoscenza il trip vero di quella vera ne costa 621 iva esclusa.
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Vecchio 05-11-2015, 08:42   #80
masma
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Cioè non ci fanno i rally con quello! Poi in quella "vera" dopo 5/6 anni non funziona più

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Vecchio 05-11-2015, 08:44   #81
nicola66
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il mio è 19 anni che va
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Vecchio 05-11-2015, 08:44   #82
marcobarry
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cmq per conoscenza il trip vero di quella vera ne costa 621 iva esclusa.
Ancora ?? Quella vera (RD03) il trip non cellà
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Vecchio 05-11-2015, 08:48   #83
masma
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il mio è 19 anni che va
Sicuramente il vecchio proprietario gli ha cambiato tutte le spinette ossidate :p

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Vecchio 05-11-2015, 08:58   #84
nicola66
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Ancora ?? Quella vera (RD03) il trip non cellà
è solo stata la prima.
dal 1988 al 2001 sono tutte vere.

è quando si va a riprendere in mano dopo 15 anni un' icona abbandonata che si sente la puzza. non della moto.
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Vecchio 05-11-2015, 09:11   #85
masma
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io ho avuto una Rd07 , purtroppo una moto di vent'anni rimane indietro tantissimo come ciclistica e per non dire di motore. Quindi si può tenere solo come terza moto per farci ogni tanto un giretto. Quando andavo con amici in autostrada rimanevo sempre impiccato a 150 e se veniva mia moglie dietro con qualche bagaglio rimanevo senza motore. Però gran moto! Se potevo tenerla mi avrebbe fatto piacere

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Vecchio 05-11-2015, 09:17   #86
andrea.g1972
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preventivo del mio conce quasi 10% di sconto
Cioè ti ha fatto 1300/1500Euro di sconto?????
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R1200GS ADV '18
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Vecchio 05-11-2015, 09:19   #87
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ah be era fatta proprio andare in 2 in autostrada a 150 dietro a delle moto magari 1000 e da strada.
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Vecchio 05-11-2015, 09:19   #88
marcobarry
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è quando si va a riprendere in mano dopo 15 anni un' icona abbandonata che si sente la puzza. non della moto.

Si sente la puzza perchè è stata messa nell'umido, la AT va smaltita con il secco.

Si gioca, si scherza
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Vecchio 05-11-2015, 09:21   #89
PietroGS
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fanno il 7% senza usato.
TUTTI.
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Vecchio 05-11-2015, 09:22   #90
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ah be era fatta proprio andare in 2 in autostrada a 150 dietro a delle moto magari 1000 e da strada.
tutte 1200 GS
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Vecchio 05-11-2015, 09:22   #91
nicola66
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è già in svendita prima di essere vista?
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Vecchio 05-11-2015, 09:29   #92
PietroGS
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hanno copiato lo sconto che fa' bmw sulle gs.
ma poi c'e' sempre quello che ce la piu' lungo......
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Vecchio 05-11-2015, 09:34   #93
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@Masma: ma quello non è un gommino! Parrebbero due tubicini di sfiato.
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Vado piano perchè ho fretta.
tobaldomantova non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 09:40   #94
PietroGS
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Ma non è un trip "vero"
versione originale



versione "personalizzata"


Funzioni software:
2 contachilometri parziali regolabili individualmente: A e B
ciascuno con risoluzione selezionabile di 100 o 10 m
Trip B può essere spento
Indicatore della velocità
Velocità attuale
Velocità massima
Circonferenza ruota regolabile con precisione di 1mm
Funzione di calibrazione automatica della ruota
Contachilometri integrati
contachilometri azzerabile per "cambio olio"
orologio*24 ore

Design hardware :
involucro in alluminio CNC, anodizzato opaco.
Parasole integrato nel carter
2 grandi pulsanti a membrana click-feedback sul lato sinistro per un facile utilizzo anche con i guanti
Tenuta a prova di acqua e polvere
cifre alte 18mm a forte contrasto
Perfetta leggibilità sotto la luce del sole e la polvere
Funzionamento a batteria con autonomia di alcuni mesi (bat. 2x CR2032, non incluse)
Alimentazione 12V esterna necessaria per il funzionamento della luce blu
retroilluminazione a LED

la conf. include:
Sensore ruota anteriore (M8 a vite)
Connettore di alimentazione
Parti di montaggio: occhielli, rondelle e dadi

Ultima modifica di PietroGS; 05-11-2015 a 09:43
PietroGS non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 09:42   #95
nicola66
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ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.
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Vecchio 05-11-2015, 09:43   #96
masma
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Dicevo non è un trip vero quello della vecchia at

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Vecchio 05-11-2015, 09:44   #97
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@Masma: ma quello non è un gommino! Parrebbero due tubicini di sfiato.
No, intendevo all estremità del cavalletto, dove appoggia x terra, nei anni 80 honda metteva un gommino che si piegava

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Vecchio 05-11-2015, 09:52   #98
tobaldomantova
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.
Come fai a dire che è in ferro e non d'alluminio?
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Vado piano perchè ho fretta.
tobaldomantova non è in linea  
Vecchio 05-11-2015, 09:53   #99
David
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Originariamente inviata da andrea.g1972 Visualizza il messaggio
Cioè ti ha fatto 1300/1500Euro di sconto?????

Si' 10 esatti anche a me.
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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Vecchio 05-11-2015, 09:55   #100
PietroGS
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
ma è in ferro pieno il laterale?
un tondino stampato
quella è una dimostrazione di come fare le cose in economia.
non sai piu' cosa inventare pur di fare il bastian contrario e rosicare.....


il cavalletto (anche quello centrale) e' fatto molto bene e sembra molto "robusto".
poche balle; su questa moto, honda ha lavorato bene anche sui particolari.

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