Franzosi + camere d aria* ktm 990

[Boxerfabio]

E quindi come hai risolto?

[ilprofessore]

Originariamente inviata da Fagòt

Cavalletto laterale o un morsetto da falegname.

E come fai ad usare il cavalletto laterale se hai una ruota smontata?
Usi quello di un'altra moto, immagino?
Ergo, mai viaggiare da soli.

[DvD]

O magari la sdrai su un lato

[DvD]

Scusate....ma che vantaggio c'è nell avere una cara d aria?

[wolter]

In teoria se prendi una botta e pieghi il cerchio la camera d'aria non perde pressione, la tubeless si

[Diavoletto]

Stallonare è facile...

Comunque ritallonai la gomma solo col compressore di un benzinaio....

[GTO]

Con una pompa a pedale si ritallona? di quelle belle toste a doppio corpo... ?!

[bobo1978]

Montate le mousse

[Fagòt]

Originariamente inviata da diavoletto

.... Comunque gran genio la prossima volta ti chiamo.

Quando vuoi.... ne avrò fatte almeno una decina girando con i maiali.
Altro trucco è di dargli prima una botta con una cartuccia di CO2 e poi usare questo:


Una delle tante:



@ Il professore:

[ilprofessore]

Gia', ma se la gomma e' quella davanti, si riesce lo stesso?
Comunque, bravi davvero.

[guidopiano]

seeeeee !!!
tu Fagot non sei uno normale
non sei un esempio da seguire .... 9 su 10 che fanno una cosa così si tirano la moto sui piedi

[guidopiano]

comunque per stallonare e facilitare lo pneumatico a ritallonarsi basta portarsi con gli altri attrezzi un po di grasso tigre

io con quello e due leve smonto e rimonto lo pneumatico di un bus

[piemmefly]

@Diego....

Quanta polenta devo mangiare ancora.....

[PMiz]

WD40 e un po' di esperienza:

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=LeqxiLTZJn0[/YT]

[Diavoletto]

Abbe se ne hai fatte una decina coi maiali allora ....

Forse non è chiaro ma

Non avevo co2

...mi sono dovuto arrangiare con quello che avevo...

...ero solo...non con decine di bauletti pieni di attrezzatura.....


Ma comunque sei fico fagot hai vinto
Bvavobvavissimoermejo
Clap clap

[Fagòt]

Originariamente inviata da ilprofessore

Gia', ma se la gomma e' quella davanti.....

Sul 21 vien via con le mani, sul 19 a seconda del canale... basta comunque mettere una borsa che tiene la moto caricata sul retrotreno o un sasso se sei in fuoristrada.

@Diavolaus... quella è la mia dotazione da viaggio lungo, gli altri li ho conosciuti un'ora prima e avevano la metà della mia roba in dieci moto..... per i girelli il kit completo porta via 3 kg compreso le due camere.

Se ti interessano altri due trucchi se ti capita un'altra volta:
dopo che hai fatto rientrare il copertone prima di cominciare a gonfiare (con CO2 o compressore) prendi la ruota la sollevi e la fai cadere da 50/60 cm battendo sul copertone, così per 5/6 volte in modo da fare il giro completo. le botte aiutano a passare il bordo antistallonamento e a chiudere verso il canale.

oppure tre cinghie di quelle che usi per legare i bagagli, strette intorno al copertone prendendo allo stesso tempo il canale o delle fascette come quando le metti per avere grip sulla neve. Evita la dispersione di aria finchè non tallona.

Ovviamente un gommista a pochi km di distanza è molto più comodo e veloce ma nel caso fossi fuori dal mondo civile riesci a ripartire.....

[Fagòt]

@Fabri.... la necessità ti obbliga ad arrangiarti con quello che hai sottomano quando sei in giro.... ciò non toglie che ogni tanto faccio delle cagate pazzesche.

[Ste02]

Io mi sarei fermato per solidarietà e per chiedere se avevano il numero del carro attrezzi.

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