R1200GS LC e R1200GS ADV my 2016

[Luponero]

Motore 1300 e più cavalli, imho per il 2017.

[maidomo]

ho la netta impressione (per non parlare di certezza) che quest'ultima GS rispetto alla precedente 2005/2010, stia davvero facendo a gomitate con altro noto marchio e lo stia quasi rincorrendo. Come ha già detto qualcuno ieri.

Ma la percezione, di chi ha avuto questa ma anche la precedente, è che qualche indubbio miglioramento sia stato pagato con qualche caduta di stile/qualità.
Credo che questo sia stato percepito dalla maggior parte di noi.
Insomma è sempre un GS, una moto che non si può discutere.
Ma non lo è più al 100%.
Il marketing la sta un po' spersonalizzando.

Poi magari con calma scrivo anche cosa non mi piace su MY15, ma voglio ancora "sentirla" più a fondo.

[R1200FOREVER]

Noi siamo e continuiamo ad essere i primi finanziatori dell'evoluzione BMW che, senza di noi, non avrebbe mai potuto raggiungere i risultati ottenuti in termini di vendite.
Pertanto dobbiamo essere fieri di fare da banca cercando di garantire sempre a BMW la capacità finanziaria per creare nuovi modelli che svalutano quelli in nostro possesso.
Così saremo tutti più contenti di possedere una moto già vecchia prima ancora di averla acquistata. In quest'ultimo anno, addirittura, è uscita la nuova my2016, ancor prima che fossero immatricolate molte delle "vecchie" 2015.
Apprendo che, anche in questo forum, c'è gente che cambia modello ogni anno, magari perdendoci 4 / 5 K, ma sono felici così ed io rispetto comunque le loro scelte.
Una volta, esisteva ancora l'affezionarsi alla propria moto che, a prescindere dall'ultimo modello prodotto, era sempre la "mia moto". Oggi rincorriamo solamente l'ultimo giocattolo nuovo.
Trovo invece molto ridicolo e discutibile chi fa queste scelte senza averne le possibilità economiche. Proprio ieri il concessionario mi raccontava che ha venduto un mare di R1200GS, l'80% delle quali a clienti che hanno richiesto il finanziamento, dunque non una operazione finanziaria intelligente ma la continua frenesia di avere l'ultimo oggetto nato.
Alcuni di questi hanno lasciato in permuta, senza neppure preoccuparsi del mancato sconto sul nuovo, modelli di 1 o 2 anni fa, ancora nuovi e con pochi km, solo per "possedere" l'ultimo grido.

Schizzofrenia capitalistica...
Per me è la prima GS e l'onesta intelettuale mi porta ad amettere che 20K€ non li vale in quanto non c'è sostanza tecnologica reale in confronto alle Jap ad esempio.
In termini di meccanica intendo. Adirittura ora lo stesso olio per cambio, motore e frizione quando qualsiasi ing. meccanico sa bene che la migliore soluzione è tenere separate le tre cose com'era nella precedente versione.

BMW è tedesca ricordiamoci... gli stessi che stanno speculando in europa (tragedia Greca ad esempio, Italia, Spagna etc etc) e noi fessi li finanziamo.

Non dimentichiamo che nel '53, nel dopo guerra hanno avuto un taglio del debito del 60%. Alla faccia nostra che paghiamo tasse all'assurdo (IVA22% sulla ns mukka ad esempio)

Onestamente ho un GS da un mese e sono scontento della scarsa qualità tecnica del motore. Come si fa nel 2015 a rafreddare un motore al 65% ad aria??? è un eresia!

Domenica esco dall'autostrada e come mi fermo al casello per pagare la moto è schizzata a 100° e premetto che correvo ai 130km/h in due.

Ma dai.... diciamo la verità su BMW, sono belle, ci piacciono ma non valgono ciò che le paghiamo.

PS
La mia vuole essere una provocazione ovviamente....
Ciao BMWisti

[Murdoch]

Samu82
forse gli altri fanno meglio?
A me non sembra proprio! e il confronto lo faccio con KTM, YAMA, HONDA, ETC ETC

Prova una delle altre moto e avrai la nostalgia di guidare bmw

[maidomo]

condivido sostanzialmente questi ultimi 2 interventi (il 78 e il 79).

Ma quello su cui mi volevo soffermare è che la parte emozionale di guidare un GS è in leggera discesa.
E non dipende da me, visto che l'ho riacquistata dopo anni dalla precedente.
Ma dal mezzo.
Rinnovato, forse più performante. Certamente più sicuro.
Ma anche un po' meno GS delle vecchie sorelle.

Ciò detto, non lo cambierei con nessuna moto al mondo.

@Murdoch: sai... sono molto pignolo e rompi balle quando paghi oltre 20K€....

Cmq ti credo!

[Murdoch]

...poi sul fatto che questa categoria di endurone da viaggio costi troppo, per la qualità costruttiva, sono d'accordo!

[luca.gi]

Originariamente inviata da Samu82

Ma dai.... diciamo la verità su BMW, sono belle, ci piacciono ma non valgono ciò che le paghiamo.

ma perchè....sai nominarmi una moto (o qualsiasi cosa) che VALGA ciò che COSTA???

[Lucky59]

Ma avete mai guardato i listini delle Smart o della FIat 500? Secondo voi quelle macchine valgono quello che costano??

Il confronto non va fatto su un "presunto" valore di produzione delle nostre moto, chè tanto è e rimane pura teoria , ma piuttosto su quello che offre il mercato in alternativa. L'Aprilia Caponord a oltre 17.500 è prezzata correttamente? Il MTS che schizza oltre i 20.000 come niente ha forse un miglior rapporto qualità/prezzo?
Non mi pare proprio che il rapporto qualità/prezzo del GS sia nettamente inferiore alle concorrenti, per nulla..........

[maidomo]

Originariamente inviata da luca.gi

ma perchè....sai nominarmi una moto (o qualsiasi cosa) che VALGA ciò che COSTA???

La mia, da quando è mia ha acquistato un valore enorme.

Quindi l'ho pagata molto meno di quello che vale ora.
Tutto sta a vedere se me lo riconosceranno quando la rivenderò.

[Lucky59]

Originariamente inviata da Samu82

Onestamente ho un GS da un mese e sono scontento della scarsa qualità tecnica del motore. Come si fa nel 2015 a raffreddare un motore al 65% ad aria??? è un eresia!

Ma perchè l'hai comprata? Non lo sapevi da prima che sono raffreddate ad acqua solo le teste? E poi, scusami, ma che te ne frega di come è raffreddato il motore? Non sarà meglio godersi le soddisfazioni che ti può dare la moto che hai pagato a caro prezzo piuttosto che arrovellarsi sul perchè e percome usano il liquido solo per le teste? Boh.........

Io so solo che mi dà una ENORME soddisfazione ogni volta che salgo sopra, che NESSUNA delle concorrenti provate si avvicina anche solo lontanamente alla gioia di guida che mi dà il GS; inoltre, mi piace da impazzire, di tutto il resto me ne infischio alla grandissima!

[Dfulgo]

...se io fossi un dirigente BMW guarderei prima di tutto i numeri..., in secondo luogo..., ...fine del discorso.

[managdalum]

se io fossi un dirigente BMW chiederei un cospicuo aumento di stipendio, perché a leggere qui riesco a fare comprare (e pagare carissima) ad un sacco di gente una moto che è una ciofeca.

ma continuano a comperarla e pagarla carissima.

Hei Manag.... fossi in te chiederei un compenso per rappresentanza....
Hahaha

Ciao giesssisti!

[lollopd]

Originariamente inviata da managdalum

una moto che è una ciofeca.

hai già ordinato la my 16 vero?

[marango_adv]

Originariamente inviata da managdalum

se io fossi un dirigente BMW chiederei un cospicuo aumento di stipendio, perché a leggere qui riesco a fare comprare (e pagare carissima) ad un sacco di gente una moto che è una ciofeca.

ma continuano a comperarla e pagarla carissima.

Quoto 1000 %o Manag !!!!
Magari proprio una ciofeca no ma per il resto la considerazione è PERFETTA !!!

[maidomo]

Originariamente inviata da marango_adv

Quoto 1000 %o Manag !!!!
Magari proprio una ciofeca no ma per il resto la considerazione è PERFETTA !!!

Io la penso al contrario.
Se non fossimo critici con quello che è il ns giocattolo preferito saremmo davvero idioti. Nel senso non offensivo del termine.
Abbiamo queste scimmie. Abbiamo anche quasi tutti qua sopra la fortuna/sudore di riuscire ad ucciderle. Almeno lasciate che si facciano sane critiche, se motivate.
Se accettassimo pure col sorriso tutto quello che ci capita, al dirigente BmW dovrebbero raddoppiare sì lo stipendio!
Mio modestissimo parere.

[maidomo]

Come detto sopra, non cambierei il GS con nessun'altra moto. Lo dice la mia breve storia.
Però penso anche che potrebbero migliorarla. Eccome.

[Lucky59]

Ed infatti arriverà presto, troppo presto, la GS 1300 my 2021 ( o giù di lì), che sarà ancora più performanti, duttile, eclettica, elettronica e chissà cos'altro..

[R1200FOREVER]

Se fosse possibile aprirei un sondaggio per capire quanti possessori di R1200GS my2014 e my2015 cambierebbero la propria moto se nel 2017 dovesse uscire il nuovo motore 1300 a cui si riferisce anche luponero.
Sarei pronto a scommettere che, senza neppure averla provata, un buon 30% la prenoterebbe e almeno un ulteriore 30% la comprerebbe senz'altro.

[Balù]

Malati va bene ma fessi no!!!

[R1200FOREVER]

Originariamente inviata da maidomo

... Se accettassimo pure col sorriso tutto quello che ci capita, al dirigente BmW dovrebbero raddoppiare sì lo stipendio!
Mio modestissimo parere.

E equivalente. Dopo le critiche si conclude sempre con: "rimane comunque la più bella e non la cambierei con nessun'altra".
Pertanto il Dirigente BMW ha, a questo punto, pieno diritto ad un corposo aumento di stipendio.
Facciamo da cavia e lo ringraziamo pure con un premio: l'acquisto sempre e comunque GARANTITO !!

[caPoteAM]

e poi criticavano il mago di Arcella................. gli facciamo una sega nel leggere il futuro

comunque a parte gli scherzi non mi sembrano notizie eclatanti, il progetto è relativamente nuovo per cui in fase di affinamento.
nel 2013 ha iniziato la produzione
nel 2014 è stata introdotta la mappa rain nella dotazione standard ed hanno limitato l'erogazione.
nel 2015 hanno messo il volano appesantito
nel 2016 sappiamo le novità
per il 2017 si sarà sicuramente qualche altra cosa.
non mi sembra nulla di strano

[managdalum]

Originariamente inviata da maidomo

...
Se accettassimo pure col sorriso tutto quello che ci capita, al dirigente BmW dovrebbero raddoppiare sì lo stipendio!
Mio modestissimo parere.

Peggio: lo accettate con il portafoglio in meno e bello aperto, quindi lo stipendio, secondo me, lo dovrebbero quadruplicare.
Perché se dopo due anni che leggete che il cambio ciocca come un dannato, che il motore sferraglia come un Landini, che la qualità complessiva è diminuita rispetto alla serie precedente, che scalda come una stufa, ecc ... la comperate ugualmente, vuol dire che a livello di marketing con voi hanno fatto un lavoro che Vanna Marchi gli fa una pippa.

Piuttosto, se dopo due anni che leggete che il cambio ciocca come un dannato, che il motore ecc .... dopo averla presa vi lamentate che il cambio ciocca come un dannato, che il motore ecc... mi sembra che stiate scoprendo l'acqua calda, quindi non capisco il vostro stupore.