Ho Avuto l'onore di provare la moto di Fill, che ringrazio per la fiducia, ieri prima di salire sulla MTS 2015 al test ducati...
Abbiamo percorso immediatamente una serie di tornati larghi per qualche km in salita e ho avuto la netta sensazione di averla già usata da sempre... Facile, agile, amichevole, ammaliante. Stabilità da vendere, sicura su tutta la percorrenza un curva con grande trazione. Alla seconda curva ero già quasi in piega accentuata. Fantastica! Dove la metti lei ti asseconda ala grande, anche se sbagli la traiettoria la puoi recuperare senza difficoltà.
Certo, se il ritmo sale sale anche l'impegno fisico ma lo reputo un punto a favore, così da renderti conto che stai andando ma il limite è decisamente alto e poco raggiungibile in strada.
Motore infinito.... In salita non ho visto che marce avevo poi ad un tornante ho sbirciato e mi sono reso conto che ero in 5 ... Pazzesco... Abbiamo portato il motore a 1500 giri con la 5 e spalancato in salita... Libidine assoluta. Neanche un sussulto, via liscia come un treno. Stessa cosa con la MTS e per poco non si smonta a a pezzi...
Vibrazioni zero... Non so di cosa parliate ma l'ultimo 4 cilindri usato era il v4 della Honda e le vibrazioni non esistevano, stessa sensazioni sulla Xr... Di che state a parlare?
Seduta, posizione, ecc per me sono ideali alle mie misure.... In due troppo piccolina. Anche la ciclistica è da rifermento. Anche i freni si sono dimostrati ottimi. È molto caricata sull'anteriore come piace a me quindi cosa volere di più?
A tavola ho provato a corrompere Fill per uno scambio alla pari con la mia 1190 ma mi ha detto che ci deve pensare.. Ahahahahah!
Il futuro potrebbe dipingersi di tante XXXXXXXX... La moto perfetta per un vecchietto come me a cui piace girare per le montagne.
Ah... Il cambio ed i rapporti... Non sono molto convinto che sia corto, al contrario due denti in meno sulla corona o uno in più sul pignone la farebbero sedere e starei lì a cambiare continuamente mentre adesso giro rotondissimo tra un passo come il Mendola con solo la 4 ... Inganna il rumore del motore e l'abitudine a girare a bassi regimi ma non è una moto per trotterellare, anche se lo fa alla grande, ma è una moto da sfruttare allegramente e se con una marcia fai quasi tutto su strada vuol dire che i rapporti sono perfetti.
Fill ... Non dovevi farmela provare....
in 5 sono arrivato a 223 km/h, con le marce basse tipo 2a 3a a 11000 ti senti la potenza pura sotto il sedere. Di 4 cilindri ne ho avuti 2 una 600 che non fa testo (GSX-R) ed una mille ZX 10R del 2004 ecco con questa diciamo che come accelerazione e ripresa siamo molto simili ovvio che come velocità no. Ma ha un bel motore veramente a che piace il tiro da moto GP.
Modalità lineare
