Provata oggi !
 

in conce me l'hanno data per una commissione veloce ad Ausburg :cool:
azz...che moto
in confronto il mio GS sembra un camioncino !
per chi la prova credo rimanga abbagliato!
motore esagerato, rapporti un pò cortini.
il motore chiama sempre marce e se ce ne fossero 12 ne vorrebbe ancora
oggi andatura briosa da 80 di media (considerando i paesini a 30 o 40). ho affondato solo 4-5 volte e francamente non guardavo molto il contakm, cambiavo quando vedevo la spia dei giri accendersi e ho scorto 17...e qualcos'altro :)
in rilascio molla delle scoppiettate che è un piacere sentirle
ottima rivale per la multistrada
fantastica :eek:

domani vado a vedere la mia che mi è arrivata ma è ancora imballata,però mi farà provare la demo e lunedì max martedì :)

Provata sabato...
maneggevole assetto tendenzialmente rigido baricento un po' alto
buona protezione all'aria cambio fantastico e motore pure
ma non e' una moto per tutti..;)
difetti..scalda nel traffico ma e' normale..
la cosa invece che mi ha dato noia e' che vibra..
vibrazioni ad alta frequenza un po' fastidiose..:confused:
e con quello che costa alcuni particolari sono sotto tono...
vedi ad esempio leva frizione senza regolazione distanza
e con comando a filo...:mad:

"la cosa invece che mi ha dato noia e' che vibra..
vibrazioni ad alta frequenza un po' fastidiose.. "

E' un gran peccato!!...ed è l'aspetto principale per cui ho desistito dal prenderla!!
E' da un pezzo che lo vado dicendo... in assenza del contralbero di bilanciamento, le vibrazioni di II° ordine si fan sentire e son fastidiose.

Su una moto votata al turismo, sia pure veloce, e che costa alla fine quasi 20.000 euro, questa pecca non passa inosservata!:cool::mad:

Usata sabato per 3 ore, crea dipendenza. Facile come un gs, divertente, intuitiva e agilissima,motore sempre pronto senza spaventare.....era limitata a 9000 giri quindi ....il bello deve ancora venire. Ero piu' impegnato a chiudere la gomma che ad ascoltare le vibrazioni che ci sono.....dagli specchietti non vedi mai l'immagine ferma.....a me strapiace, ho provato anche la nuova multi, forse piu' bella ma a livello dinamico....meglio la xr

Provata oggi.....che dire.....da ignorante...
spettacolare!!!! Il motore é fantastico anche se limitato,agilissima e nel rilascio poi quando scoppietta....
unica pecca per me il silenziatore da cambiare e le pedane....che da fermo mi intralciano sara questione d'abitudine.

Provata anch io con Robby sabato,concordo in tutto ,le vibrazioni sono davvero fastidiose.la trovo una moto molto,troppo,sportiva divertentissima ma credo non versatile e comoda come una maxienduro. Motore ,cambio ,ciclistica e frenata una goduria ,un missile....una superbike con manubrio alto ,non per tutti ( me compreso) sono tornato sul mio 1190 senza nessuna voglia di acquistarla

io la provai...e bene ai test ride di Imola e non ho trovato assolutamente invasive le vibrazioni, tanto è vero che la ho ordinata subito dopo e domani la vado a ritirare...

ottimo già arrivata:D se è bello venerdì vengo su a vederla;)

Cavolo, anch'io la voglio provare per 3 ore... :-)
Come hai fatto vanni?

giro in giro

Oggi MO SassoMarconi in autostrada,Pianoro,raticosa,Pianoro,SassoMarconi MO in autostrada.
È' una fun bike che strizza più l'occhio alla pista che al turismo.
Per essere un aquilone.....vola molto molto bene ,scoppietta che è' un piacere.;)e ha un cambio da sballo.:-p
http://youtu.be/ZJblBpiTwB0

Allora Fil l'hai gia' ordinata...? ;)
certo che affiancarla alla SUPERDUKE dopo diventa difficile scegliere..:D
ps: e' quella di modena che ho provato io sabato vero?
e non hai notato vibrazioni al manubrio..?

grande Filippo!!!
...hai una gran bella guida, anche con la chiazze di umido... ed io quella strada la conosco bene...
Domani pomeriggio me la consegnano e giovedì inizio a godermela anche io....

Sono andato da conce che mi conosce chiedendo di lasciarmela in pausa pranzo dalle 12 alle 15. ne vale la pena ti stupirai di quanto è divertente. Buon giro

Purtroppo si, in autostrada ai 130 chiede una marcia e vibra un pò,lamps.

Complimenti Dallemark!! allora Venerdi ci si vede su;)

Fil, è gommata Pirelli? mi sono trovato benissimo con queste scarpe, chiuso il posteriore quasi subito.

:confused:non ho fatto caso.

provata oggi moto sportiva senza dubbio,le vibrazioni ci sono dai 5000 ai 6000 giri circa poi scompaiono,non sono fastidiose ma ci sono,moto molto divertente,va però guidata di corpo allora è un binario!

Più' vi leggo e più' cresce la :arrow:, fortuna che non ho il tempo di andarla a provare!...intanto...Marchino vedo che hai avuto un K1300S, quando avrai potuto testare per bene l'XR ti spiace farmi una comparativa?

mio padre ha un k1300s che uso anche io ,in sintesi ti dico,più maneggevolezza,protezione uguale sulle gambe,meno in zona casco con vetro abbassato,cambio non paragonabile fantastico,più ripresa in quanto il motore prende giri più in fretta......consumi più alti,rapporti delle marce molto più corti

il confort invece è da sportiva,il k è sopra una spanna......... sospensioni più rigide decisamente sulla xr!!!,con la xr di turismo ne fai poco

provata oggi direi spettinato, motore strepitoso, rumore da urlo in Dynamic, ormai ho provato un po' di tutto per cambiare la mia, ma nulla mi ha particolarmente entusiasmato, questa invece impostazione di guida enduro con ciclistica stradale mi piace molto, comunque anche a me è sembrata con una vocazione decisamente più sportiva che touring, moto da sparata a corto raggio. Mi frenano molto i 160cv anche dal punto di vista costi bollo e RC, costerà come una auto di media cilindrata, per non parlare delle gomme che ci scordiamo 9/10000 km che si fanno col boxer...

dimenticavo con le valigie non si può guardare

Ho avuto le tue stesse identiche sensazioni !!
Vibra ....vibra troppo nel range di 5/6000 giri !!!
Eri a Modena o Correggio ?

Ma dai ...allora ci siamo visti sabato !!!
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