Va male a caldo!

[ilmazza]

Ricambio arrivato e montato. Si tratta di tagliare il vecchio connettore e giuntare con il nuovo. Il ricambio costa la modica cifra di 70 euro!

La moto va molto ma molto meglio, prima sembrava davvero una motozappa !! Rimane solo un Po di on off, quando il cutoff ridà alimentazione la moto singhiozza un attimo come se ci fosse qualcosa di non perfettamente sincronizzato!

[Citron1971]

Oibò, forse tentare non nuoce ma visto che la moto ha tribolato ci è andata di mezzo anche la centralina, prova a fare un reset della stessa, secondo me va a posto, ciao!!!

[ilmazza]

Già fatto

[ilmazza]

Reset centralina fatto, ho pulito le viti di ricircolo e controllato l'allineamento ma niente di che. Continua ad essere fiacca, sotto i 3000 si sente qualche seghettamento. Impossibile che in accelerazione in sesta una Deauville mi bastoni!!!
Qui al minimo

https://youtu.be/6wLbuSnW_TI

[rsonsini]

La lambda e il sensore aria hai già provato a sostituirli?


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[krugia]

veramente strano che non si riesca a trovare il bandolo della matassa

il problema della moto fiacca (soprattutto a caldo) che fatica a prendere i giri e singhiozza l'ho risolto solamente cambiando le bobine primarie.
già che c'ero per fare un lavoro ben fatto ho pulito le viti di ricircolo e riallineato i corpi farfallati.

ora gira come un orologio svizzero

[ilmazza]

Lambda si è sensore aria no.
È molto strano se sto a gas costante la moto sembra decelerare lentamente, nell'aprì chiudi scattosa

[ilmazza]

Oggi ho scoperto una cosa importante! Se taro il Tps ad un valore di 340 mv quindi più basso rispetto a quello consigliato dalle Vaq l'erogazione cambia totalmente!! Il minimo torna al suo posto, smette di oscillare, scompaiono i vuoti e sotto i 3000 giri é bella corposa. Riportandolo a 380mv torna ad essere ruvidisssima. Sintomo di tps andato?? Domani provo con un altro che ho un garage...