Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto II

[bobbiese]

mmmm la vedo dura.... che siano propensi a dartene indietro.
Fai a cambio con la mia......

[Alvit]

Perche' non sei soddisfatto della Tenerona?

[mamba]

Originariamente inviata da Alvit

Perche' non sei soddisfatto della Tenerona?

Moooolto soddisfatto....ma sono in turbolenza!!
Mi piacciono tutte,vorrei provare anche il KTM1190,ma anche la Crossrunner.......e questa....e così via!!
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!

Originariamente inviata da mamba

...
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!

se ho capito bene usi la moto quotidianamente come me
se la provi per me inizierai a chiederti perché portarsi sempre dietro una moto da 260kg...

[ste.2000]

Originariamente inviata da mamba

Moooolto soddisfatto....ma sono in turbolenza!!
Mi piacciono tutte,vorrei provare anche il KTM1190,ma anche la Crossrunner.......e questa....e così via!!
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!

Come fai ad essere indeciso tra la 1190 e la tracer?! Sarebbe come esserlo tra una ferrari e una golf gt..
Forse intendi la 1050?!

[mamba]

Ma assolutamente no,stiamo parlando in generale ed ho detto che mi piacciono tutte le moto ma anche che sono soddisfatto di quella che ho al momento,tant'è che sono appena rientrato da un invernale giretto e sono molto appagato.
Non sto mica decidendo che moto comprare,e comunque la KTM prima o poi la prendo,almeno per provarla e vedere se è vero che fa la ruggine.

[dpelago]

A mio parere la Tracer è geniale.

Impossibile domandare di più al prezzo al quale è offerta. Con quello che ho speso per la Multistrada, di Tracer ne acquisti due, ed avanzi i soldi per assicurarle.

Ho visto bene da vicino anche la Crossrunner. A mio parere molto bella e meglio rifinita della Yamaha. Tuttavia costa 2.500€ in più.... C'è un gap del 25%....

Per Mamba... Capisco lo stato che Ti attanaglia. Tuttavia hai acquistato una moto da 15.000€. Legittimo che non ti piaccia la Tracer. Pensa sempre tuttavia a quanto costa....

Dpelago KTM 1190 ADV

[euronove]

8400 era troppo bello... troppo!
9300 è comunque ottimo
chi la critica come li spenderebbe?

tralasciando gli usati, che sennò una Golf GTI sarà sempre una 911 mancata

[TAG]

Originariamente inviata da euronove

8400 era troppo bello... troppo!
9300 è comunque ottimo
chi la critica come li spenderebbe?

tralasciando gli usati, che sennò una Golf GTI sarà sempre una 911 mancata

concordo, salvo valutazioni estetiche o ricerche su settore specifico

a pari cifra (<10.000 e.) sul nuovo, non ci sono concorrenti così valide su moto altrettanto polivalenti

non significa che sia la moto perfetta
io continuerei a preferire un investimento maggiore con la Versys 1000

[highline76]

lascia fare euronove......... Chissà cosa potrebbero inventarsi pur di criticarla....

[highline76]

le parole MOTO e INVESTIMENTO fanno a botte solo a pronunciarsi...
Cmq sono assolutamente concorde sul fatto che sotto i 10000 euro, e in taluni casi anche sopra...... non ci sono davvero rivali

[mamba]

@Sartandrea: sono andato a vederla,dai vetri perchè oggi sono chiusi.Non mi piace,niente a che vedere con la ST.
A me piacciono le moto grosse,se dovessi ridurre peso non scenderei al disotto del KTM1190 e poi la ST non è che sia così impegnativa da condurre,si lascia sbatacchiare di qua e di là anche sul misto stretto.Ok,sono 260kg ma se non sei proprio un principiante non ti chiede molto.

Originariamente inviata da mamba

...sono andato a vederla,dai vetri perchè oggi sono chiusi.Non mi piace....

bon,
alla fine il parametro più importante per noi "bambini" motociclisti è sempre lo stesso,

a "pelle"

ed è giusto che sia così..... però almeno provala




p.s.
io mi sono imposto di non provarla per un anno

[ghima]

io l'ho rivista dopo Milano..
confermo la grinta che esprime anche da ferma..
a me mi garba

[Alvit]

La Yamaha Tenerona, 260 kg, ma alla fin fine il GS 1200 Lc quanto pesa al confronto?

[highline76]

per me la ST è la migliore endurona che c'è. Se la batte con la KTM (non in prestazioni velocistiche, ovviamente).... Ovvio che parliamo di tutt'altra moto rispetto alla Tracer. Ma questa mi pare un'ovvietà. Del resto il prezzo parla chiaro. Quello che fa delle Tracer una geniale invenzione sono le prestazioni complessive della moto unite ad un prezzo da scooterone.

[nicola66]

cmq son curioso di vedere per strada il "fenotipo" del tracerista.
La stagione scorsa quei 2 o 3 mt09esti che ho beccato per strada erano tutti +ttosto agitati e d'indole parecchio dimostrativa.
Quasi come quelli con i GS.

per non parlare dei fenotipo "afriTwinisti" col cammello da 230kg e 54cv,

i migliori, credimi....

[mamba]

@Dpelago: non sto affatto vivendo alcuno stato psichico legato alla moto che non sia quello del puro piacere di cavalcarla a prescindere da quale possegga!!
Sono andato a vedere una moto nuova ed al contrario di ciò che immaginavo da video e foto,non mi ha colpito,nel senso che esteticamente non la vorrei in garage a meno che non fosse l'unica disponibile.
Andrò a vedere anche la Crossrunner,la nuova R1200R,la nuova MTS e così via,ma la ST mi piace e mi ci diverto,posso venderla e comprarne un'altro tipo e marca o tenermela 5 anni come il GS....boh.....dipende.

@Alvit: il GS viaggia quasi sugli stessi pesi ma il boxer fa da bilanciere e li maschera meglio,ma in fondo è pura sensazione,tra l'altro la ST si manovra a bassissime velocità esattamente come il GS ed agli stop è facile restare in equilibrio per un pò senza mettere piede a terra...ed io sono un tappo.
Poi tante case tra cui BMW dichiarano il peso a vuoto,la ST è su strada,con pieno e liquidi,per cui alla fine....

[Don57]

Originariamente inviata da mamba

...il GS viaggia quasi sugli stessi pesi ma il boxer fa da bilanciere e li maschera meglio,ma in fondo è pura sensazione,tra l'altro la ST si manovra a bassissime velocità esattamente come il GS ed agli stop è facile restare in equilibrio per un pò senza mettere piede a terra...ed io sono un tappo..

Ho avuto R1200R, 230 kg ordine marcia, 80 altezza sella.
Ho SMT, 210 kg ordine marcia, 86 altezza sella.
Sono "alto" 1.72 x 75 kg...

Nonostante la differenza di peso sia modesta e l'altezza sella sia a sfavore, c'è un abisso a favore della seconda, a maggior ragione con passeggero e carichi - naturalmente da fermo e sullo stretto. Vantaggio "baricentro basso boxer" inavvertibile.
Non voglio convincere nessuno, suggerisco di provare a fondo le moto prima di giudicare differenze sul peso irrilevanti in un uso articolato della moto - non solo in un test da 30 minuti. Reitero, se si è 1.85 x 90 kg uno le sentirà in modo parzialmente diverso.

La Tracer, a giudizio unanime dei tester fino ora, appare molto svelta ma anche stabile. Il VStrom 1000, che pesa pochissimo di più ma ha gomme più strette, sembra abbia caratteristiche simili - sia pure con altro tipo di motore.
Versys 1000 e Crossrunner sono bestie over 250 kg...

La vere novità controtendenza (prezzo-peso) credo siano appunto Tracer e VStrom...

Questo non nega che la Kawa sia moto interessante - ma per prezzo.

[mamba]

Don il boxer l'ho avuto per 12 anni,dici che basta come prova?
Con la ST sono quasi a 8000km,dici che basta per farci un confronto?
Vuoi forse negare che il bilanciere del boxer facilità il rollìo sull'asse longitudinale?

[Don57]

Originariamente inviata da mamba

Don il boxer l'ho avuto per 12 anni,dici che basta come prova?
Con la ST sono quasi a 8000km,dici che basta per farci un confronto?
Vuoi forse negare che il bilanciere del boxer facilità il rollìo sull'asse longitudinale?

Se ho ben capito nel tuo post confrontavi il boxer della ST con il boxer della GS; qui stiamo facendo riferimento ad altre tipologie, e pesi diversi.

Ho citato l'esempio perché neanche io mi aspettavo (R1200R vs. SMT) tanta differenza; la moto la cambiai perché, semplicemente, avevo voglia di qualcosa di nuovo e siccome la mia altra moto era un'hypermotard, volli provare "l'ibrido" SMT - che risultò valido, per me, oltre le aspettative.

Del resto, il mio interesse per la Tracer è perché sembra avere i numeri per riproporre lo stesso concetto SMT ma tecnicamente aggiornato, visto che la KTM ha messo fuori produzione SMT senza aggiornarla, e tende a a fare simil-GS.

[bim]

Ragazzi
L'Africa Twin hanno smesso di produrla perché' no n la comprava più' nessuno
E diciamolo una volta per tutte....smettiamola con le leggende
Ciao
Bim

[maan72]

Per chi ha pazienza tra un anno si troveranno tracer a 6900€ con 2/3000 km .....il più è riuscire a ingabbiare la invernale

[pacpeter]

Originariamente inviata da maan72

Per chi ha pazienza tra un anno si troveranno tracer a 6900€ con 2/3000 km .....

Con i prezzi che vedo in giro degli usati le troveremo a 8500.......
la gente chiede delle cifre folli