ma una moto risparmiosa esiste? (serio) - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

barbasma · 27-09-2005, 16:24

mettiamo che dobbiate usare la moto per lavoro facendo 25-30.000 km all'anno...

che faccia i 20-25 km con un litro

che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro

con tagliandi da 150 euro ogni 10.000 km

potenza 80-90cv

costo della moto sotto i 10.000 euro...

esiste?

Tricheco · 27-09-2005, 16:26

suzuki sv 650

27-09-2005, 16:26

sei crisi Barbaman?

moto...risparmiosa?
quella che non hai!

Supermukkard · 27-09-2005, 16:28

ehm..eccola

5 mila euri nuova..solo che non ci vai a smaialare eppoi tu sei troppo alto

Supermukkard · 27-09-2005, 16:28

minchia il tricheco la sa lunga..

io sono 180 comunque

antomar · 27-09-2005, 16:30

Stai parlando di uno scooter.

barbasma · 27-09-2005, 16:30

Quote:

Originariamente inviata da antomar

Stai parlando di uno scooter.

no... non hanno 80-90 cv e quelli potenti consumano come una R1!!!!

Nano · 27-09-2005, 16:32

Forse un TDM...

the_one · 27-09-2005, 20:05

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

no... non hanno 80-90 cv e quelli potenti consumano come una R1!!!!

ma io faccio i 17 con un litro!!!!

Tricheco · 27-09-2005, 16:42

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard

minchia il tricheco la sa lunga..

io sono 180 comunque

la sv è una signora moto:complimenti!!!

barbasma · 27-09-2005, 16:30

le medie jappo le escludo perchè sono troppo piccole...

a me viene in mente questa....

e si trova ben sotto i 5000 euro...

Supermukkard · 27-09-2005, 16:32

ma insomma barba sei un incontentabile

cambia sport..vai di canna da pesca

vai di v strom 650 allora.. la touratech ha qualche bell'oggettino in merito

Luigi · 27-09-2005, 16:29

"che faccia i 20-25 km con un litro"

Mettiamo tra 15-20.

"che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro"

Si, anche di +.

"con tagliandi da 150 euro"

Dividi per 5.

"potenza 80-90cv."

Per la prima ci sta.

"costo della moto sotto i 10.000 euro..."

Dividi per 5.

Esistono: le mie

joesimpson · 27-09-2005, 16:34

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

mettiamo che dobbiate usare la moto per lavoro facendo 25-30.000 km all'anno...

che faccia i 20-25 km con un litro

che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro

con tagliandi da 150 euro ogni 10.000 km

potenza 80-90cv

costo della moto sotto i 10.000 euro...

esiste?

fai senza moto

elimini tante spese

il busone puoi continuarlo a fare anche senza la due ruote

briscola · 27-09-2005, 16:40

Si uno sputer!

Gs2000Marco · 27-09-2005, 16:52

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

mettiamo che dobbiate usare la moto per lavoro facendo 25-30.000 km all'anno...

che faccia i 20-25 km con un litro

che faccia 15.000 km con un treno di gomme da 200 euro

con tagliandi da 150 euro ogni 10.000 km

potenza 80-90cv

costo della moto sotto i 10.000 euro...

esiste?

TDM 900 ie
..l'unico dubbio e' sul consumo attorno ai 19/22 km/l
per il resto ci simao fidati!!!
sicurmente e' le miglior moto qualita' prezzo sul mercato
la mps

Bobbe · 27-09-2005, 16:56

Fino a poco fa' avevo un vecchio k 100 rs.
Tagliandi ogni 15000 km ( anche 20.000) problemi zero e
con le gomme giuste ti diverti anche.
E' protettiva , hai le borse per riporre tutto e di piu'
e .............le trovi a 3000 euro (anche 2500)

ErBradipo · 27-09-2005, 16:57

L'SV a me non piace, troppo piccola e poco caricabile.
Opinione mia.
Pero' gran motore e ciclistica, lo riconosco.

Quoto 100% Luigi, una bella obsoleta (R100

) non fa i 25 al litro, ma con quello che risparmi tra acquisto e tagliandi ti ripaghi ben più della benza...

antomar · 27-09-2005, 16:58

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

costo della moto sotto i 10.000 euro...

Ma intendi nuova od usata? Te lo chiedo perchè dopo prendi in considerazione una R100GS....ed allora il discorso tagliandi decade in quanto nell'arco dell'anno di garanzia si e no riesci a farne uno, dopo di che non credo abbia molto senso andare a dissanguarsi dai meccanici per la manutenzione ordinaria. Ovviamente vale se decidi di tenertela vita natural durante, o quantomeno nella prospettiva di venderla senza l'intenzione di comprarne un'altra...

Se comunque l'obiettivo finale è il risparmio mi pare d'obbligo rivolgersi al mercato dell'usato (almeno il 20% di IVA lo risparmi di sicuro).

barbasma · 27-09-2005, 17:02

beh l'usato consente sicuramente risparmi ben maggiori

una R100GS se ben mi ricordo da viaggi con amici consuma pochissimo... anche perchè ha pochi cv e una gran coppia da trattore... e non ci si gira certo a 180kmh fissi...

il TDM penso che sia l'unica che rientra praticamente in tutto quello che ho detto... e si porta via vicino agli 8000 penso... però di certo non ha la personalità di un 2valvole boxer...

2valvole · 27-09-2005, 21:38

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

beh l'usato consente sicuramente risparmi ben maggiori

una R100GS se ben mi ricordo da viaggi con amici consuma pochissimo... anche perchè ha pochi cv e una gran coppia da trattore... e non ci si gira certo a 180kmh fissi...

il TDM penso che sia l'unica che rientra praticamente in tutto quello che ho detto... e si porta via vicino agli 8000 penso... però di certo non ha la personalità di un 2valvole boxer...

Concordo al 100% il GS 100 2V è bellissima !

Manga R80 · 27-09-2005, 21:42

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

beh l'usato consente sicuramente risparmi ben maggiori

una R100GS se ben mi ricordo da viaggi con amici consuma pochissimo... anche perchè ha pochi cv e una gran coppia da trattore... e non ci si gira certo a 180kmh fissi...

il TDM penso che sia l'unica che rientra praticamente in tutto quello che ho detto... e si porta via vicino agli 8000 penso... però di certo non ha la personalità di un 2valvole boxer...

Attento che i TDM non sono particolarmente longevi. So di amici che a 60.000 andavano ad olio, forcelle sfatte e cambio imbarazzante. Sicuramente, con quei km costano poco.

barbasma · 27-09-2005, 21:51

in effetti anche vigliac mi ha detto che con il suo TDM ne ha avuti di casini...

certo che mi immagino come lo usava....

27-09-2005, 21:52

Scuterizzati !!!

20 - 24 Km/Lt ( 130 Km/h su Autostrada )
260 Km prima di entrare in riserva ( come sopra )
170 Km/h vel max
250 Kg +benza

ABS

Cambio sequenziale :P
=
Burgman 650 exe

SulaSei · 28-09-2005, 00:01

Confermo il TDM su tutte le caratteristiche richieste dal Barba

I problemi di olio ce li avevano gli 850 mal rodati, dopo i 40k km.

La mia (purtroppo relegata in garage, ed è proprio quella gialla postata dal Barba) ne ha 70.000 ed ha solo i tagliandi normali, non consuma una goccia di olio (è cosÃ¬ per tutti i TDM900), parte al rpimo colpo anche dopo mesi di fermo ecc. ecc. ecc.