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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-10-2014, 16:36
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Aspes
Mi ricordo pure io la prova al banco del Fantic. In effetti il Sachs 6 marce faceva figo perchè suonava esotico ma il Fantic Competizione era superiore. Ancillotti aveva il fascino della moto da corsa, più 'artigianale', il Caballero proprio perchè molto ben fatto e rifinito sembrava meno estremo, meno 'rude'. . All'epoca, come oggi, ci si faceva un pò influenzare da valutazioni del genere. caso vuole leggo ora sul sito di Motociclismo che c'è in programma un raduno per possessori di Ancillotti e Zundapp... che coincidenza
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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15-10-2014, 17:04
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#2
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.769
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Motociclismo che c'è in programma un raduno per possessori di Ancillotti e Zundapp... che coincidenza 
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zundapp....oggi osannata, all'epoca invece era snobbata perche' era nettamente indietro . Tuttavia le ufficiali nella 50 -100 e 125 vincevano, ma per il motivo che la zundapp faceva le ufficiali completamente prototipi, che non spartivano nulla con quelle di serie. Invece per le varie altre case oserei dire che un campione poteva vincere anche con una presa dalla vetrina, le differenze erano davvero minime.
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15-10-2014, 16:45
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#3
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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Quote:
ho in mente una motorella trial, 50 e 125 bellissima
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Italjet ....quello che rammentavo prima....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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15-10-2014, 16:55
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#4
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Guest
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Siiii, tutta verde, è lei
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15-10-2014, 17:01
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#5
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.769
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italjet infatti. E quella illustrata e' il 50, ma fecero anche quelle piu' grosse, che erano delle Bultaco aggiornate. Infatti il progettista era reduce dalla bultaco e in italjet con sua grande soddisfazione trovo' la possibilita' di avere materiali italiani e progettazione libera e moderna. Per qualche anno furono anche competitive, mi pare che vinsero qualcosa.
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15-10-2014, 18:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.539
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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15-10-2014, 19:19
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: faenza
Messaggi: 89
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nel '75 a 16 anni comprai il fantic caballero 125 usato di un anno , 5 marce e parafanghi in alluminio.....andai a fare il muratore i mesi estivi per poterlo acquistare..........l'anno successivo feci inclinare gli ammortizzatori e mentre "verificavo".....ho messo lìindice della mano dx tra catena e pignone......falange "partita".....così ora ho moto con il cardano......per forza!
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16-10-2014, 10:08
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#8
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.769
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Quote:
Originariamente inviata da andreacavalli59
.....ho messo lìindice della mano dx tra catena e pignone......falange "partita".....
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non sei solo, anche un mio conoscente per levare un ramoscello incastrato nel pignone mentre andava aveva fatto lo stesso tragico errore.
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15-10-2014, 19:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.687
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Io di trial per via delle gare ho avuto prima l'Aprilia Cx 50 con il Minarelli, quindi la Fantic 50 ( seconda versione, quindi quello già rosso ma con i mozzi non conici ) e quindi l'Italjet JT 50, poi ho avuto il Fantic 125 Professional e il 240 Professional e poi ancora tante altre al ritmo di una l'anno.
Queste ultime due erano davvero delle gran belle motorette 
Eccomi qua quattordicenne a far l'asino con l'Aprilietta...
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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15-10-2014, 20:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
Messaggi: 2.954
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Poi del Caballero , se non ricordo male , ci fu una 3 a serie col serbatoio nero e non di metallo. Molto bello , molto.
Castello ululi - Lupo ulula'
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Prima : R 1150 GS
Poi : R 1200 GS
Ora : C 400 GT
Teddis Group Member
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