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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-09-2014, 18:36   #76
Vittosss
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cosa succede a 230 col telelever?
forse fluttua un po'...ma non mi pareva malaccio....
se poi il termine di paragone è un 1198....

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Vecchio 11-09-2014, 18:41   #77
breve
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a 230 col telelever vado solo quando metto la mukka sul tetto della FErrari!
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Vecchio 11-09-2014, 18:45   #78
Vittosss
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ci hai la mucca sbagliata ;-)
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Vecchio 11-09-2014, 19:16   #79
sartandrea
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Originariamente inviata da Pèrussu Visualizza il messaggio
.....Le BMW bastonano le Monster sui passi alpini? Ok, anch'io l'ho letto e visto tante volte, ma si tratta di strade asfaltate, appunto!...
non t'è mai venuto il dubbio che forse il "limite" era quello che guidava il Monster??

non perché altrimenti non si spiegherebbero certe cose...




le leggi della fisica, con la conseguente dinamica e cinematica della moto, sono le stesse in pista come sui passi asfaltati


se dal punto di vista dinamico un sistema come il Telelever offrisse dei vantaggi per la guida sportiva nel Motomondiale ci arrivavano prima della BMW

sicuro



ed ai progettisti la fantasia non è mai mancata

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Vecchio 11-09-2014, 21:27   #80
jocanguro
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Vero, come è vero che nelle competizioni, asfalto o off-road che sia, le moto hanno tutte la forcella tradizionale; un motivo ci sarà, no?
aridanghete !!!

ma voi comprate la moto per andare a fare le competizioni in pista ???
se si , ok , allora niente telelever,
ma se fate un uso della moto medio e(o mototurista, forse il telelever è meglio delle forcelle, non fosse altro proprio perché rende un po più facile e intuitiva la guida.. e ti pare poco ???


Certo se poi devo lavare l'auto, prendo l'idropulitrice, per ogni cosa c'è la soluzione giusta, vero ???
se devo fare i buchi al muro è meglio il trapano del martello, giusto ??
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Vecchio 11-09-2014, 21:55   #81
fastfreddy
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Originariamente inviata da Vittosss Visualizza il messaggio
cosa succede a 230 col telelever?
...si va dritti come un fuso
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> 58
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Vecchio 11-09-2014, 22:02   #82
fastfreddy
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Originariamente inviata da jocanguro Visualizza il messaggio
forse il telelever è meglio delle forcelle, non fosse altro proprio perché rende un po più facile e intuitiva la guida.. e ti pare poco ???
Facile puo' anche essere ma intuitiva proprio no ...se il sistema filtra la risposta dell'anteriore significa che devi fidarti di piu' ...che poi questo modo di guidare venga scambiato per un vantaggio quando e' un limite, e' un altro discorso
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> 58
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Vecchio 11-09-2014, 22:08   #83
Michelesse
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Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
....
Il telelever rende la guida facile e le BMW boxer / telelever sono moto che danno immediata sicurezza; per questo si vendono tanti GS e in tanti pensano di essere ottimi motociclisti.
Che, affrontando la tematica con pragmatismo, mi pare non ci sia da sputarci sopra, è la perfetta quadratura del cerchio...
Un motociclista che pensa di essere un ottimo motociclista, credo sia meglio di un pirla che pensa di essere un pilota...
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Vecchio 12-09-2014, 18:57   #84
SKA
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....si ma qui giudicano il telelever per come fa le mulattiere e poi per come va in pista, con le forcelle cambiano direttamente la moto per fare le due cose ma poi criticano il telelever...
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Vecchio 12-09-2014, 20:51   #85
jocanguro
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Ska .. scusami, ma non ho capito bene quello che volevi dire ...
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Vecchio 12-09-2014, 23:18   #86
robertag
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...forse che per fare turismo, il telelever, è la sospensione migliore...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 12-09-2014, 23:24   #87
Claudio Piccolo
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si, prende anche Capodistria.
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Vecchio 13-09-2014, 10:35   #88
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telelever forever !
; - )
o mi compro una Honda.
PS produrlo credo costi di più di una forcellona...
**p
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Vecchio 13-09-2014, 11:46   #89
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https://www.youtube.com/watch?v=IQBWjw0juUs
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Vecchio 13-09-2014, 16:40   #90
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...infatti, il senso era che il telelever se la cava un po in tutto, quindi ottimo per turismo 360° ma come per tutte le cose in situazioni particolari meglio attrezzi specifici. Vorrei vederlo il Piccolo qui sopra con una Ohlins da pista montata sulla ghisa che si fa i sentieri in Lessinia
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Vecchio 13-09-2014, 17:29   #91
Claudio Piccolo
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bè? checcè?... farei un figurone!...
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Vecchio 13-09-2014, 21:26   #92
SKA
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...con la RT si fa sempre bella figura, e non è perché la carena copre il telelever!
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Vecchio 16-09-2014, 13:02   #93
killxbill
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Ho avuto due RT, dal 2000 al 2010, quindi il telelever lo conosco abbastanza.
Se hai il tele con l'ammo originale vecchio, diventa abbastanza na chiavica, ma se sul tele monti un ohlins o affini la minestra cambia in maniera sostanziosa.
Poi dobbiamo vedere cosa si vuol paragonare. Io ho avuto una F800ST che è una gran bella moto, ma la forca fa veramente ca..are, al limite della denuncia per truffa.
Tra quella è un telelever,tele a vita.

da K1100RS
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Vecchio 16-09-2014, 23:01   #94
Paolo_DX
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si ma la forca della f800ST e 'na merda di forca onestamente. Ho visto 125 anni '90 con forche infinitamente migliori :p
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Vecchio 16-09-2014, 23:33   #95
Enzofi
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Registrato dal: 24 Apr 2005
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in generale un buon Ohlins migliora anche un manico di scopa
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