Ritorno con problemi

[GATTOFELIX]

così fosse lascerei direttamente la moto nel salone... e tornerei in jap.
senza pensarci 1 minuto.

[-Giuseppe-]

Quoto mambo...

[fabiosire]

Ciao Giuseppe te parti senza compagna con solo il bagaglio e vai a casa sua.. Dopo 2 metri giudichi la moto inguidabile con la ruota che va per i fatti propri.. Mi aspettavo un guasto fai conto che avevi 50 kg di bagagli senza zavorrina l'assetto su queste moto non ne deve così risentire e poi dopo così poca strada neanche Valentino Rossi si accorge.. Sfilare le forche per farsi un viaggio in 2 a me me pare na strunzata
Ritengo che tu sia stato un poco agitato per il viaggio e quindi la tua tensione ti ha giocato brutto scherzo perché allora il problema si deve presentare ogni volta che carichi un passeggero.
Il precarico va regolato ma al massimo la moto scende di più non é che diventa una scheggia impazzita.

Ciao Fabio



W la patata

[Diavoletto]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Spiegatemi sù, cosa avete cosi tanto da ridere, magari fate fare una risata anche a me. Dai sù argomentate perfavore che a mettere le faccette siamo tutti bravi...

ti spieco....

pero' devi fare tutto sotto il sole con il maglione e il piumino invernale

seNNooooooooooooo

non funziona.....

sta tutto nei niutonmmillimetro

se non tieni abbastanza niutommillimetro

stai frecato


il guru sapendo che nun ciai niutonmmillimetro ti ha fatto fare una cosa...diciamo........ Discutibile*.......ridiciamo



e si chiede poi perche' gratta le pedane....



asssetto della pegperego quello dell passeggino per gemelli


*namminkiata


pem

[Diavoletto]

iocellihoiniutomillimetro.........
per esempio
la cariola della legna no

[blacksurfer]

Ciao Fausto!
il tuo 3d si sta un pò svaccando
comunque mi spiace per quello che ti è successo e spero che tu possa risolvere le cose con il minor danno economico possibile

[-Giuseppe-]

Diavoletto, capisco solo ora la tua nominata simpatia.

Fabio, rispondo a te, che hai tenuto un tono educato e percepisco che davvero vuoi capire.

Chi mi ha dato il consiglio dell'assetto, è colui che ha eseguito rimappatura, e modifica airbox, alla mia moto. Un certo Sig. Andrea toscano, della Diapason Racing di Parma. Che gentilmente mi ha risposto immediatamente, di Domenica, ad agosto, sotto ferragosto. Spiegatogli il comportamento della moto, da lui successivamente definito normale. Casualmente la moto, dopo i suoi consigli, è tornata la lama di sempre.
Credo che sia assolutamente non sindacabile, e nn opinionabile l'esperienza di un Preparatore del suo calibro. Se poi cè qualche scribacchino da forum che sostiene che dice minchiate, mi ripeto, non è affar mio.
Concludo dicendo "i miei 50 kg di inutilità", che comprendono vestiti per me e la mia compagna per 15 giorni, attrezzatura da camping, calzature oltre gli stivali tecnici, valigie alu, roba per la doccia, mezzo chi d'olio e attrezzi per la moto, qualcosa da mangiare, sono assolutamente necessari.

Ora chi vuole puo continuare a chiaccherare, e a sostenere che babbo Natale non esiste.
Saluti.

[dpelago]

Originariamente inviata da fabiosire

Sfilare le forche per farsi un viaggio in 2 a me me pare na strunzata


W la patata

Sei ancora benevolo.

Figuriamoci poi il fantomatico guru delle sospenZioni che cosa deve aver pensato ricevendo una telefonata .... Già me lo vedo, con le cuffie alle orecchie tipo Aligi Deganello , che dispensa perle su come settare la moto, divenuta inguidabile con 50 (cinquanta non cinquecento ... ) chili di bagagli.
Vicenda che se fosse accaduta veramente , il tanto decantato tecnico avrebbe pensato di essere su " scherzi a parte".

Invece no!!! Ha compreso immediatamente di essere al cospetto di un ex utilizzatore di "sospenZione tele/paralever ", ed ha "settato" la M1 ... emmm... Supertenere.

La macchina che prende una pozzanghera... I fari puntati contro.... Il ritorno dello jedi.

Diciamo che lo scrittore si è fatto prendere un po' la mano, suscitando qualche legittimo dubbio ( ed un mare di risate ) sulla totale autenticità della narrazione.

Una roba tipo... " Siamo andati a fare una vacanza in moto, ed abbiamo preso un sacco di acqua " sarebbe bastata....

Per il resto quoto... " Il W la patata " intendo.

Dpelago KTM 1190 ADV

[GATTOFELIX]

Lo spero, anche perchè non è il momento...
lo spero anche perchè la moto mi piace e vorrei tenermela, ma se fosse un danno grosso sarei costretto a privarmene

[dpelago]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Ora chi vuole puo continuare a chiaccherare, e a sostenere che babbo Natale non esiste.
Saluti.

Perchè tu a Babbo Natale ci credi vero???

Ah... Adesso si spiega tutto.

Dpelago KTM 1190 ADV

[pacpeter]

Allora. Mi dispiace per le disavventure dei forumisti.

Detto ciò io ho letto delle critiche troppo "aspre" e saccenti da parte di qualcuno. Decisamente troppo oltre i confini della buona educazione e senso civico. Come ci si può permettere di dire "cambia mestiere"?
A seguire altri interventi quasi altrettanto di cattivo gusto.
Ma tutti si credono dei supergeni qui dentro? Ma siete in grado di esprimervi con educazione? A quanto pare no. Non é tollerabile questo. Ed é cosa ben diversa dallo sfottó che spesso leggiamo qui. Sfottó che comunque non deve mai oltrepassare certi limiti.
La risposta di colui che subisce, in questo caso é altrettanto inaccetabile.
Doveva mandare un MP al mod di sezione e non sfogarsi nel thread (anche se comprensibile).
Chiaro?

[-Giuseppe-]

E pubblicamente mi scuso con Gattofelix per aver non volontariamente mandato a puxxxe il suo 3d, spero si sia capito che io avevo solo scritto la mia esperienza di questa estate, passata a strizzare i vestiti ahah, prima di essere additato come denigratore, di aver sbagliato mestiere, di portarmi 50 kg di inutilità, di dire minchiate sull'assetto della mia moto ecc ecc ecc. boh anche se non só il perche di tutto ció, scusami, spero sia solo sto cavolo di relè fottuto, e che con un 50ino te ne esci.

[-Giuseppe-]

Originariamente inviata da dpelago

Sei ancora benevolo.

Figuriamoci poi il fantomatico guru delle sospenZioni che cosa deve aver pensato ricevendo una telefonata .... Già me lo vedo, con le cuffie alle orecchie tipo Aligi Deganello , che dispensa perle su come settare la moto, divenuta inguidabile con 50 (cinquanta non cinquecento ... ) chili di bagagli.
Vicenda che se fosse accaduta veramente , il tanto decantato tecnico avrebbe pensato di essere su " scherzi a parte".

Invece no!!! Ha compreso immediatamente di essere al cospetto di un ex utilizzatore di "sospenZione tele/paralever ", ed ha "settato" la M1 ... emmm... Supertenere.

La macchina che prende una pozzanghera... I fari puntati contro.... Il ritorno dello jedi.

Diciamo che lo scrittore si è fatto prendere un po' la mano, suscitando qualche legittimo dubbio ( ed un mare di risate ) sulla totale autenticità della narrazione.

Una roba tipo... " Siamo andati a fare una vacanza in moto, ed abbiamo preso un sacco di acqua " sarebbe bastata....

Per il resto quoto... " Il W la patata " intendo.

Dpelago KTM 1190 ADV

Mi fai tenerezza

[robertag]

...non te la prendere per così poco... certoche te la sei un po cercata; hai postato che, avendo l'avantreno leggero, per compensare hai sfilato le forcelle... qualcosa, abbi pazienza, ma non mi torna...
a meno che io non abbia frainteso quanto hai scritto...

[-Giuseppe-]

Sfilando i foderi di 6mm, limite max dato dai foderi stessi, la moto (abbassandosi davanti)ha caricato l'anteriore andando a compensare l'alleggerimento dato dal carico dietro.
Saluti.

[robertag]

ah, ok... per sfilati intendevi accorciati; non fa una grinza.

[RedBrik]

in tutto questo casino, qualcuno l'ha già detto che si scrive "Würzburg"?

Bella cittadina peraltro, da approfittarne e bere un buon bianco mentre non riuscivano ad aggiustarti la moto...

[aspes]

Originariamente inviata da -Giuseppe-

Sfilando i foderi di 6mm, limite max dato dai foderi stessi, la moto (abbassandosi davanti)ha caricato l'anteriore andando a compensare l'alleggerimento dato dal carico dietro.
Saluti.

questo si e' capito e si capisce, ma lo stesso allineamento orizzontale lo avresti potuto ottenere precaricando il mono alzandola dietro. A meno che, ed e' possibile con tutto quel carico, il mono precaricato al limite non fosse ancora sufficiente.

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da mambo

fosse quello, mi preoccuperei di più di come sta la corona dentata sul volano, quella dove ingrana il motorino...

...e poi non saranno mica di cartone i dentini della corona dentata... sarei l'unico caso al mondo!

[GATTOFELIX]

Originariamente inviata da RedBrik

in tutto questo casino, qualcuno l'ha già detto che si scrive "Würzburg"?

Bella cittadina peraltro, da approfittarne e bere un buon bianco mentre non riuscivano ad aggiustarti la moto...

...non l'ho trovata così bella wurzburg o come diavolo si chiama senz'altro la ricorderò, ma non per la bellezza.

[-Giuseppe-]

Aspes, precarico già al max, non sono un tecnico ma vado da un pó in moto, ho una discreta esperienza. Non era sufficente, e siccome viaggio molto carico, con la mia compagna dietro, avere una dritta, da quello che oggi è il Guru della ST1200 mi è sembrata una idea umile e intelligente. Qui dentro peró cè chi è PIÙ meglio di tutti.

[GATTOFELIX]

Ok lascio, non ci si capisce più nulla

[RedBrik]

Originariamente inviata da GATTOFELIX

...non l'ho trovata così bella wurzburg o come diavolo si chiama senz'altro la ricorderò, ma non per la bellezza.

scherzi a parte, non è malaccio, e ci fanno dei bianchi discreti, se piace il bianco dolce.

[mambo]

Originariamente inviata da GATTOFELIX

.... non saranno mica di cartone i dentini della corona dentata...

Certo che no...sono cementati...come pure l'ingranaggio del motorino...

ma prova ad immaginare cosa succede quando, con il motore in moto, si presenta il pignone del motorino su una corona dentata che gira ad un regime che non sia = a zero...

[aspes]

giuseppe, e' chiarissimo, la moto caricata dietro "apre" la geometria davanti e si guida male, col precarico dietro si compensa e la si "orizzontalizza" di nuovo, non avendo tu piu' la possibilita' di precaricare hai dovuto ricorrere a cio'. Si poteva anche ovviare alleggerendo il precarico davanti senza spostare i foderi, ma finivi per viaggiare con la forcella che lavorava piu' vicino al finecorsa, e con la moto carica non e' bello.
Tuttavia lasciami dire (non e' un perculamento), che se i 50 kg fossero veri, ovviamente esclusa passeggera, non mi stupisco che il precarico dietro fosse al massimo, la moto non e' fatta per avere 50 kg di bagaglio di cui parecchio a sbalzo, anche senza rispettare le imposizioni spesso fin troppo prudenziali delle borse (di solito ben sotto i 10 kg) . In quelle condizioni avrei paura di spaccare gli attacchi di borse e/o bauletto, situazione pericolosa.