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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2014, 15:22
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#76
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Si ma è smotard, la do dentro.
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16-05-2014, 15:22
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#77
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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16-05-2014, 15:24
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Ahaah mi sono stufato, voglio una KTM!!!!
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16-05-2014, 15:25
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.530
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Ti vendo la mia, è la dual perfetta, quasi trial.
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Think DifFernet!
R1150GS "The deadly yellow snow crystal"
SE950R "Agent orange"
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16-05-2014, 15:33
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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ecco 950 R e' la scelta corretta
ma almeno ha gli Akra?? perche se no quel motore e' bolso!!
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Vespa PX 125 E 82
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16-05-2014, 15:37
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#81
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da xr2002
Si ma è smotard, la do dentro.
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2 heidenau K63 o metz tourance next (che le fanno in 17") e fai l'80% del off fattibile.
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16-05-2014, 15:37
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#82
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
....
Il 525cc a 4T
Parliamo delle punte di diamante del panorama motoristico attuale in merito alle supersportive da enduro.
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Chuckbird il 525 è una moto di 10 anni fa quasi, lo sai?
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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16-05-2014, 15:45
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#83
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Bè?
E' spompata?
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16-05-2014, 15:46
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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perche non investi 600-700 euro e ti fai un bel long weekend con Fasola e KTM che ti affitta lui la moto e tutto il resto e poi decide cosa fare...
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Vespa PX 125 E 82
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16-05-2014, 15:47
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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e una bella Aprilia RXV 525 per iniziare a fare enduro?
__________________
Vespa PX 125 E 82
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16-05-2014, 15:48
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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Il fascino del 2T con la sua espansione e il profumo che solo dal suo scarico esce...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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16-05-2014, 15:52
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
ed e' proprio per quello che ho tirato fuori la tipica mania del volere i purosangue per fargli fare i ronzini.
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La mia filosofia è: "Non spendo soldi per avere duemila cagatine che non userò mai solo per sfizio, ma se spendo per qualche seria scimmia, allora la voglio coi caz..!" e per questo ho preso il 690.  
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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16-05-2014, 15:52
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#88
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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la RXV è la prima alla quale avevo pensato ma me ne hanno parlato tutti male. Concordo sul fascino del 2T e sul rumore soprattutto...
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16-05-2014, 16:07
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#89
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Guest
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scolta,
se vuoi fare "la 6 giorni de noialtri" in un bosco prenditi un 250-300 2T che non abbia più di 10 anni
va bene qualsiasi marca, Kawa Suzuki GasGas TM Ktm Husqvarna Beta......hai voglia
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16-05-2014, 16:14
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#90
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Bè?
E' spompata?
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Ma come fai a definiere una punta di diamante quella moto?!
Ma lo hai provato il 530?
E soprattutto il 500?
Perchè mi sembra un continuo luogo comune, di qualcuno che una volta ha provato una moto, ha fatto un'endurata una domenica di qualche anno fa......
Come se uno alla prima moto dove in totale ha fatto forse 10 uscite attacca con notizie del tipo "il gs è la migliore moto del mondo perchè ne hanno vendute tante".  
XR2002,
ma esattamente che ci vuoi fare con sta moto?
__________________
R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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16-05-2014, 16:25
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#91
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Da qui in avanti è tutto pieno di sterrati con salite discese anche fra le vigne dopo si può fare enduro. Vorrei andare almeno 3 volte la settimana per un tot di 30/40 km per uscita.
https://www.google.it/maps/@45.68878...5FuFKgB5cA!2e0
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16-05-2014, 16:38
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Ma allora prenditi una dual 4t
Roba poco specialistica e con pochi cavalli.magari monti pure delle gomme on/off e sei a posto.
Moto che hanno il classico tagliando e stop,perché anche se è più semplice da metterci le mani una 2t vuole il cambio pistone ogni tot ore,certo che le loro richieste sono per un uso esasperato del motore...io ci facevo 2/3 anni di uscite con un pistone....tanto per capire quanto si possa sfruttare un 250 2t.
Certo che se vuoi arrampicarti su mule viscide e impervie....Pem Pem col 2t e vai alla grande.
__________________
Può accompagnare solo
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16-05-2014, 16:38
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#93
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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La battuta "R1" qualcuno l'ha già fatta? Tum-Tump-chaaaaaa.
Comunque, visto che non hai trasferimenti da fare, l'autonomia è quella che è blablabla considererei l'ipotesi 2tempi non per forza 300, ma anche e soprattutto 250.
__________________
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QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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16-05-2014, 16:40
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#94
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Concordo bobo1978, ma io voglio una cosa che prima sia bella (almeno x me) e che poi duri, quindi per girare li dentro, cosa vedi "meno peggio"? 300, 500 o 690?
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16-05-2014, 16:41
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#95
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
Messaggi: 7.481
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
La battuta "R1" qualcuno l'ha già fatta? Tum-Tump-chaaaaaa.
Comunque, visto che non hai trasferimenti da fare, l'autonomia è quella che è blablabla considererei l'ipotesi 2tempi non per forza 300, ma anche e soprattutto 250.
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Oddio trasferimenti... avrei un 5km di asfalto puro per arrivare li, ma non rettilineo di 5km
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16-05-2014, 16:47
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#96
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da GHIAIA
Ma come fai a definiere una punta di diamante quella moto?!
Ma lo hai provato il 530?
E soprattutto il 500?
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Il mio discorso era relativamente generico e si riferiva comunque al fatto che si trattava di moto relativamente impegnative, anche oggi.
Non è che era mia intenzione fare le punte ai chiodi su quella moto che francamente conosco pochissimo anche solo di vista, che va meglio o peggio del 500, del 530, del 450 o del 480 che nemmeno esiste forse.
L'ho giusto nominata.
Ma il concetto che volevo esprimere, spero, penso di averlo espresso in modo chiaro: si parlava di moto notoriamente impegnative, sulla carta e alla prova dei fatti, date in mano a chi non avrebbe avuto la necessità di impelagarsi in inutili manutenzione solo per uscire la domenica.
Tutto qui.
Se la tua intenzione è polemizzare stai proprio facendo un buco nell'acqua guarda...
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16-05-2014, 16:53
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#97
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Rotfl carpiato + 10 punte di diamante.
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16-05-2014, 16:54
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#98
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Carpiato... mi ti immagino mentre ti riempi la bocca quando dici sta parola
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16-05-2014, 16:57
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Enduro 2 tempi oggi
Ma bella magari te la puoi anche fare.cambi porta targa,il terminale specchi ripiegabili e gli dai un tocco più racing se è questo che intendi.io starei nella cilindrata più bassa e ti direi Honda,ma è un'affetti che ho vs il marchio dovuto alle mie esperienze che ormai sono datate,di quando facevo enduro 10 anni fa,quando le Ktm ne avevano sempre una,le Vertemati che se ti si spegnevano a caldo c'era da pedalare per un'ora  e con la pedivella a spinta in avanti....cioè ad una Honda puoi chiedere qualsiasi cosa,anche di girare senz'olio....magari adesso van bene tutte...chiedi a Ghiaia,che ne sa sicuro più di me.
Quindi se vuoi fare quei giretto li direi una 3/400cc 4t.ma soft
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Può accompagnare solo
Ultima modifica di bobo1978; 16-05-2014 a 17:00
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16-05-2014, 17:03
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
Messaggi: 1.222
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dai oh... comprati un daily e falla finita
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