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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-04-2014, 22:01   #1
pippo68
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Quando vuoi nicola e ben volentieri.........anzi se organizzi quel giro che mi avevi detto vengo con il vfr.....però dammi il tempo di mettere lo scarico originale e di assicurarla, che in tempi di caccia alle streghe mi ingabbiano e buttano la chiave, insomma almeno una settimana di preavviso.
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Vecchio 11-04-2014, 22:06   #2
bobo1978
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Peccato non abbia più il mezzo assoluto,altrimenti vi facevo vedere
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Può accompagnare solo
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Vecchio 11-04-2014, 22:12   #3
ilprofessore
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Per 400 km non tiro fuori neanche la moto, tanto vale bere il caffe a casa ....
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Vecchio 11-04-2014, 22:17   #4
pippo68
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un africona un vuferotto rosso ed un morinone su per gli appennini o dove crede nicola.......sai che spettacolo......

Però un evento del genere necessita di un giorno di ferie....il Sabato e la Domenica troppi gs in giro.......ahahahahahah
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Vecchio 11-04-2014, 22:18   #5
pippo68
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Prof tu sai che io aspetto il Duri Puri...............
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Vecchio 11-04-2014, 22:26   #6
pippo68
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L'hai mai fatto un confronto con la tua k 1200?
Io preferisco il vfr pure al K1300.......che al confronto è un autotreno con il rimorchio.....
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Vecchio 11-04-2014, 22:38   #7
PHARMABIKE
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Fatti 350 km con la precedente , al tempo avevo la F 800 S .....
La Vufera e' stata una sorpresa
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Vecchio 11-04-2014, 23:06   #8
Alex 62
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L'hai mai fatto un confronto con la tua k 1200?
Io preferisco il vfr pure al K1300.......che al confronto è un autotreno con il rimorchio.....
guarda parli con uno che ha avuto il vfr nel 94 che allora era una gran moto, uscivo con amici che avevano l'888 e eravamo li, poi purtroppo si è rotta (sbriciolato le cammes come la 1 versione) , oggi la nuova 800 non è malaccio ma come ho potuto leggere dicono che è vuotasotto i 6000 , praticamente l'opposto della versione che avevo io che invece era bella vispa, riguardo quel cesso della vfr 1200 il giorno che ne trovo una che mi riesce a passare quando ho il kR sulle strada che faccio io(principalmente futa e similari), vendo anche il ducati e ne compro 2 x punizione
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kawa 1100 sx se _ v strom 800de


BITUONO x gli amici ma mai più una tuono

Ultima modifica di Alex 62; 11-04-2014 a 23:13
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Vecchio 11-04-2014, 23:25   #9
pacpeter
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....
.....
riguardo quel cesso della vfr 1200 il giorno che ne trovo una che mi riesce a passare quando ho il kR sulle strada che faccio io(principalmente futa e similari), vendo anche il ducati e ne compro 2 x punizione
Uao......da un pó che non leggevo roba simile......
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Vecchio 11-04-2014, 23:29   #10
phantomas
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guarda parli con uno che ha avuto il vfr nel 94 che allora era una gran moto..........
Avuta anch'io, la RC36 del 97.
Quel motore era spettacolare!
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Vecchio 11-04-2014, 23:43   #11
nicola66
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Avuta anch'io, la RC36 del 97.
Quel motore era spettacolare!
uno dei migliori retrotreni motociclistici di sempre
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Vecchio 12-04-2014, 01:44   #12
EnricoSL900
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uno dei migliori retrotreni motociclistici di sempre
Peccato manchi mezzo forcellone, ma non si può aver tutto dalla vita...

Quanto al fatto che il K1300 sia un autotreno col rimorchio in confronto al Vuferogonfio... beh... io il Vuferogonfio non l'ho mai provato, ma così a naso avrei qualche dubbio.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Vecchio 11-04-2014, 23:15   #13
pippo68
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ciao super..........

Ma ci sei tu domenica?Io mi sto giocando tutti i jolly ed i bonus per tentare di venire.....
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Vecchio 11-04-2014, 23:17   #14
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Si, si, si ,si, si, si, si, si, si,
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Vecchio 11-04-2014, 23:30   #15
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peccato che non la noleggino.
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Vecchio 11-04-2014, 23:35   #16
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E' il manico che fa la differenza non la moto.
Se trovi quello giusto ti passa anche con un Tmax.

E poi, sfatiamo questo discorso che e' vuota in basso.
Ha la stessa coppia della 800FI, che e' del tutto simile alla 750 del 90-93.
La 750 del 94 e' la piu' ferma di tutte le VFR, anche se la piu' bella.
E pesava pure di piu' della nuova 800.

Oggi i giornalisti sono abituati alle crossover 1200 da 130-150 CV, ovvio che un 800 da 106 CV e' un bronco sfiatato per loro.
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Vecchio 11-04-2014, 23:52   #17
pippo68
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E pensare che la colorazione rossa a me non piaceva.......ora credo che il vfr possa essere solo rosso....

Raga non posso farci niente......quando lo guido divento zen....mi mette in pace con il mondo intero.....
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Vecchio 11-04-2014, 23:53   #18
phantomas
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Quella, Nicola. La mia era blu.
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Vecchio 11-04-2014, 23:54   #19
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Ti dirò di più. Al posteriore avevo montato il cerchio di un RC36 del 93. Multirazze. Canale da 5,5". Verniciati di grigio. Era ancora più bella.
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Vecchio 12-04-2014, 00:02   #20
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Taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaac!


(evidentemente, visto l'allestimento, era palese che finivo su una tourer......)


Foto del giorno in cui l'ho venduta...... sniffffff......

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Vecchio 12-04-2014, 00:10   #21
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ZK, esempio di come rovinare uno dei migliori retrotreni di sempre.
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Vecchio 12-04-2014, 00:19   #22
phantomas
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Se....

Inviato dal coso usando il robo
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Vecchio 12-04-2014, 00:23   #23
nicola66
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mai comprare una moto se si necessita di un motocarro, cioè di una RT.
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Vecchio 12-04-2014, 00:29   #24
phantomas
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Ahahahah. È stata un'evoluzione lenta.
Non sai che meraviglia sarebbe stata una Rt con quel motore?
Honda avrebbe fatto un poker

Inviato dal coso usando il robo
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Vecchio 12-04-2014, 07:26   #25
Superteso
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Ooooooooooh......


'zzo dici?
Tu che CARSTTERISTICHE c'hai?

Avanti racconta....

😄


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