Impianto full Akra per nuova ADV

[proclaus]

E chi se ne accorge? Sono gli originali......
E poi la revisione.........nel mio ducati....mi hanno fatto la revisione con i termignoni racing non omologati, senza cat senza un caz....
E poi.... Ho specificato.......costa poco.....

[Byron]

Mah io questo buco non l'ho notato anzi ... La moto parte prima e ti accorgi che sei velocissimo solo guardando il tachimetro ..
Ps. Io ho montato anche il filtro Bmc ma non so' quanto possa influire

[proclaus]

Salve.....torno sull'argomento dei collettori.....
Chi li ha montati.....
Posti sensazioni.......

[Byron]

Bene dopo aver montato i collettori Akra circa un mese fa' e fatti un migliaio di km posso dire che la moto e' uno spettacolo !! Molto più godibile a tutti i regimi senza strappi e on/off e va' come un missile, inoltre il rumore con scarico originale cambia pochissimo e quasi impercettibile però la moto consuma meno e adesso faccio una media di 5L x 100 km !!
Inoltre anche se avevo detto che non mi interessava ho acquistato uno scarico sempre Akra orig. Bmw usato da un utente del forum e montato in Bmw.. Che dire .. Con Db inserito quando apri il gas fa' paura !!! Il rumore e' poderoso sembra un Jet e la spinta e' da paura!!

[MassiC]

Se non hai i catalizzatori noterai anche una temperatura d'esercizio del motore piu bassa durante il periodo estivo....
Poi se vuoi davvero godere fai come me... Metti la PC.... Si apriranno nuovi orizzonti.....

[Vento notturno]

Smettetela!!!

[Byron]

Parli di Power commander ?

[MassiC]

Originariamente inviata da Byron

Parli di Power commander ?

Si Power Commander fresca fresca.... Ottimizzata per poter ottenere il meglio utilizzando proprio le mappe dell'LC.... La moto ha una resa a tutti i regimi strepitosa, sono salito proprio sabato su un LC Originale e mi sembrava una moto con la polmonite.....
Unica nota negativa al momento i consumi sembrano leggermente aumentati tipo 2 o 3 km al litro in meno. Verificherò meglio anche se era preventivato.

[proclaus]

Grazie........
Caz......che scimmione che mi sta venendo pure a me.......

[foffo51]

Sono gia' turbato di mio, poi a leggervi.....

[Fil]

: arrow: ne liberate troppe

[Hybrid]

Nell'LC non c'è tanto spazio dove occultare la PCV, dove l'hai messa?

[montemonitor]

Scusate, sembra che questi benedetti collettori non li abbia nessuno, qualcuno di voi sa chi li ha disponibili?

[Hybrid]

In pronta consegna no, un mese di attesa .....



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[GeppettoMotociclista]

a 466,00 http://www.mototecnica.net

[StefanoN]

Una domanda per chi ha montato anche i collettori Akra: dopo un certo uso rimangono come appena acquistati o anche questi si macchiano e colorano di scuro?

Sapete poi se si possono aggiungere i collettori successivamente ad aver preso è montato solo il terminale? Si può tenere il para tacco in carbonio o va per forza sostituito?


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[luca.gi]

Originariamente inviata da StefanoN

Una domanda per chi ha montato anche i collettori Akra: dopo un certo uso rimangono come appena acquistati o anche questi si macchiano e colorano di scuro?

Sapete poi se si possono aggiungere i collettori successivamente ad aver preso è montato solo il terminale? Si può tenere il para tacco in carbonio o va per forza sostituito?

Io li ho montati ormai da ottobre e devo dire che non non hanno assunto la colorazione caghetta, o violacea degli originali (anche se trattati) ma ha mantenuto il colore originale...virandolo forse dei poco, ma in modo uniforme!!
Direi che sono perfetti!

[StefanoN]

Originariamente inviata da luca.gi

Io li ho montati ormai da ottobre e devo dire che non non hanno assunto la colorazione caghetta, o violacea degli originali (anche se trattati) ma ha mantenuto il colore originale...virandolo forse dei poco, ma in modo uniforme!!

Direi che sono perfetti!

Luca, riesci postare qualche foto? Grazie


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[Tommy TNT]

Stefano,
qualsiasi metallo a temperatura elevata cambia di colarazione, specialmente i collettori delle moto che hanno uno spessore fine. Se prendi però dei collettori in INOX puoi facilemente (tanto olio di gomito) lucidarlo a specchio oppure ti affidi a dei specialisti.

Il terminale ed i collettori sono intercambiabili quindi puoi montare prima uno o l'altro, chiaramente devono essere della stessa marca.

[Tommy TNT]

Ragazzi riporto il post che avevo messo su unal'atra sezione:

leggendo i vari post ho notato molti pareri e sensazioni discordanti. Andando sul pratico con quale combinazione si ottengono maggiori risultati?

1) Finale originale e collettori Akra
2) Solo finale Akra
3) Scarico completo Akra
4) Scarco completo Akra + filtro aria

Da quanto ne so cambiare solo il finale serve a poco, fatta prova su strada tra 2 GS LC originale e non è la differenza non giustifica assolutamente la spesa.

Grazie per i vs consigli

[luca.gi]

Io ho la soluzione 1) + filtro aria Sprint Filter + IAT modificata
e devo dire che gira meglio, ai 4000 giri è sparito il buco, il sound è migliorato parecchio, consumi variati di pochissimo!!!!

[luca.gi]

appena riesco faccio e posto!

[kingfrenk]

io lamentandomi di un' erogazione troppo pacata, anche in dinamic, visti i miei trascorsi, ho sentito la necessità di sostituire i collettori, con GPR deca, lasciando lo scarico originale, devo dire che un certo vigore si è ottenuto in prevalenza ai bassi regimi dai 2000 ai 4500 dove prima era un po' vuota, in alto non è tanta la differenza, il rumore è un po' più cupo, ma penso ancora a livelli civili, io non voglio una moto rumorosa, riguardo il consumo, l' aumentata l' elasticità può far consumare meno, ma siccome da "gusto" si da il gasss e allora è un po' superiore, la temperatura del motore sembra un po' inferiore ma essendo inverno ne riparliamo più avanti, i collettori inox si scuriscono al momento stessa tonalità della forcella, poi si vedrà e vi aggiorno, solo 600km con deca

[luca.gi]

ecco la foto dell'AKRA:

[gst70]

King cosa li hai pagati i collettori gpr per LC ??