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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-09-2013, 13:47   #76
mary
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Red Brik:
...quello che dici è vero ma, se passo tra le 2 macchine ferme, lo faccio a velocità " pedonale "...

Anni fa, in Italia, ad un amico che fu preso sulla corsia di emergenza, gli fu ritirata la patente per 3 mesi e comminata una multa salatissima...

Quote:
quando poi capiscono che sono Italiano e sto saltando la coda, apriti cielo...
ah ah ah ah ah , è vero...


Aspes:
basterebbe ricordare, di tanto in tanto sui pannelli luminosi, di spegnere il motore in caso di fermata forzosa nelle gallerie, questa cosa non l'ho mai sentita né letta in autostrada come " educazione stradale ".

Qualcuno potrebbe telefonare ad Isoradio e porre il quesito: se nessuno comincia...
Io non sono adatto ma qualcuno di voi potrebbe farlo.

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Vecchio 25-09-2013, 13:55   #77
Superteso
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Se spegnere.....
Ed il clima come funziona poi?


 🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 25-09-2013, 13:58   #78
RedBrik
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vero che - legalmente - è meglio passare tra le due colonne che non in corsia di emergenza.

MA questo perchè la corsia di emergenza deve essere libera in ogni momento e una macchina che ci si infila potrebbe non riuscire a rientrare. Ma ovviamente la cosa non si applica alla moto, che può rientrare sempre.

Io in mezzo alle due colonne ho troppa paura. Il tipo che apre la porta due metri davanti a te, perchè non ti sente (proprio perchè vai piano), non lo eviti in nessun modo. Anche andassi solo ai 15km/h. Al rischio di schiantarmi in una portiera preferisco il rischio della multa...
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 25-09-2013, 14:18   #79
mary
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Quote:
MA questo perchè la corsia di emergenza deve essere libera in ogni momento e una macchina che ci si infila potrebbe non riuscire a rientrare. Ma ovviamente la cosa non si applica alla moto, che può rientrare sempre.
...sì, ma vaglielo a spiegare...
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Vecchio 25-09-2013, 14:30   #80
aspes
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cominciamo bene, i contatti sul sito di motociclismo sono disabilitati, e il coordinamento motociclisti chiede una iscrizione.
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Vecchio 25-09-2013, 14:32   #81
aspes
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
vero che - legalmente - è meglio passare tra le due colonne che non in corsia di emergenza.

MA questo perchè la corsia di emergenza deve essere libera in ogni momento e una macchina che ci si infila potrebbe non riuscire a rientrare. Ma ovviamente la cosa non si applica alla moto, che può rientrare sempre.

Io in mezzo alle due colonne ho troppa paura. Il tipo che apre la porta due metri davanti a te, perchè non ti sente (proprio perchè vai piano), non lo eviti in nessun modo. Anche andassi solo ai 15km/h. Al rischio di schiantarmi in una portiera preferisco il rischio della multa...
come gia' detto faccio come te. E come gia' detto la questione riguarda pure l'annoso problema delle corsie riservate agli autobus. Se usate consentirebbero di separare il flusso auto da quello moto, invece a genova ci son le telecamere per far cassa.
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Vecchio 25-09-2013, 15:35   #82
vertical
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isoradio@rai.it chi si prende la briga di scrivere due righe in cui si propone di parlare in radio delle questioni varie riguardanti noi utenti motociclisti,facendo una sintesi delle varie situazioni sviscerate in questa discussione?
Il superboss del forum e padrone di casa,cosa ne pensa se lo si facesse a nome di QdE?
Aspes,te che sei il titolare della discussione che ne pensi?
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Vecchio 25-09-2013, 15:57   #83
aspes
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io sono piu' che daccordo, ma per investire la cosa di ufficialita' (del tipo far valere il peso di 40000 iscritti) bisogna che sia daccordo chi detiene qde. Se no si puo' fare anche a titolo personale.
vorrei pure sapere wotan che e' sensibile alle problematiche se ha qualche canale preferenziale.
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Ultima modifica di aspes; 25-09-2013 a 16:00
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Vecchio 25-09-2013, 16:05   #84
GSWAY
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Mentre valutate questa interessante iniziativa, mi permetto di agevolarvi una foto di coda per incidente su autostrada tedesca scattata a giugno.



e questa dove si vede come alcuni tedeschi ingannano l'attesa :



Purtoppo nell'incidente è rimasta coinvolta anche una moto, ma per fortuna pilota e zavorrina erano in piedi e apparentemente senza un graffio.
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Vecchio 25-09-2013, 18:53   #85
mary
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Sì, Woooooooooooooooootan, rispondi.
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Vecchio 26-09-2013, 11:59   #86
jocanguro
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SACROSANTO !!!
quoto in pieno...

ma ancora più importante sarebbe scrivere sui tabelloni sempre e ovunque (come un salvaschermo, per intenderci)
occupare le corsie di destra e sgombrare sempre quella di sorpasso !!!!!


sul gra praticamente si viaggi tutti a sinistra a 80 / 90 ...
centro e destra sono spesso molto più libere ,
e ovviamente in corsia di sorpasso si telefona o si chiacchera o ci si rifà il trucco...
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dimenticavo:
se ti incazz.. e lampeggi ti mandano a cag... perché LORO hanno ragione !!!
pazzesco...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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Vecchio 26-09-2013, 13:44   #87
aspes
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tengo su sperando che wotan lo veda e dia una opinione
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