Aiuto su HD Heritage Classic

[pippo313]

Originariamente inviata da Maxrcs

Scusate il piccolo fuori ot...
Io pensavo di prendere una street glide... Nero opaco da affiancare alla mia bmw...
Non l'ho mai provata.. Ma mi piace tantissimo...
Dissuadetemi vi prego....:-)


Inviato dallo star tac

non comprarla, lascia stare. tra ieri e oggi ho fatto 1.300 chilometri sulla Street (c'erano anche delle cunette...) tra autostrada, statali, strade di montagna e sull'appennino emiliano. E non sono nemmeno stanco...

[Corsaro73]

e ci credo...andando cosí piano ci manca solo che uno si stanchi

[pippo313]

infatti ci ho messo 36 ore tonde tonde...
sai, tutte le pause per la birra, i panini con la salsiccia, per togliere i moscerini dalla targa (cit.)...

[Dannatio]

Ahr ahr ahr......

Comunque oggi ho portato un po di amici in giro per la Futa e complice il Mugello e il bel tempo ......c'era veramente il mondo in moto!

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da valeleon71

Pippo stranamente ci sto Ripensando .... Poi ragionando sul fatto che ormai non si può più correre da nessuna parte forse possono avere più senso moto del genere . Sono molto belle almeno secondo il mio gusto , hanno una posizione di guida comoda e consumano il giusto . Può essere che devo veramente settare il cervello su questo mondo ....

E' così Paolo, te l'ho detto; il primo impatto è scioccante, ma poi piano piano....rischi di rimanerne stregato.
Se hai la pazienza di andare a rileggere quello che scrivevo io (pistaiolo e adrenalinico incallito) riguardo a queste moto...ti metti a ridere.
O meglio; confermo tutto quello che pensavo riguardo alle moto (obsolete, lente, non frenano, pesano, non valgono la metà di quello che costano, ecc ecc), ma invece mi rimangio tutto quello che scrivevo immaginando il piacere di guida.
Oggi ho fatto un giro di 2 ore con signora e....bellissimo

[Maxrcs]

@Pippo313
Grazie mille....

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

E' così Paolo, te l'ho detto; il primo impatto è scioccante, ma poi piano piano....rischi di rimanerne stregato.
Se hai la pazienza di andare a rileggere quello che scrivevo io (pistaiolo e adrenalinico incallito) riguardo a queste moto...ti metti a ridere.
O meglio; confermo tutto quello che pensavo riguardo alle moto (obsolete, lente, non frenano, pesano, non valgono la metà di quello che costano, ecc ecc), ma invece mi rimangio tutto quello che scrivevo immaginando il piacere di guida.
Oggi ho fatto un giro di 2 ore con signora e....bellissimo

Mi sa anche che hai molti amici nuovi..o sbaglio?

spedìo col teefonin....

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Mi sa anche che hai molti amici nuovi..o sbaglio?

spedìo col teefonin....

E tu che ne sai ???

Comunque entro mercoledì devo decidere se portarla a casa la 110 th ...

[pb966]

Originariamente inviata da valeleon71

Beh oggi con tante aspettative sono andato da Onorio moto a Correggio a provarla . Era li bella nera e cromata che aspettava nel piazzale . Dopo aver espletato le formalità di rito ed aver ricevuto una piccola spiega dei comandi , ingrano la prima con un bel clack e faccio i primi metri con una certa titubanza reverenziale , anche perché la moto era nuova di pacca . La posizione in sella non mi dispiace come apprezzo il fatto di toccare benissimo anche se non sono un nano ( 1,78 ) . Chi conosce Correggio sa che ci sono nelle zone adiacenti rettilinei e diverse rotonde . Esco dal conce e appena inizio a dare gas penso tra me e me : ma questa moto ha dei problemi ?
Per prima cosa vibra e non poco soprattutto sulla schiena , secondo il motore ( parliamo di un 1600 cc ) non è elastico per niente ... Allora penso : Avrà una gran coppia come mi hanno detto !! Apro , snocciolo le marce di un cambio duro e con innesti lunghissimi , tiro uN po' e dico dentro di me .. Ma non va un c....o !!! Ma il bello viene alla prima rotonda , dove arrivo a massimo 80 all'ora tiro il freno spingo il pedale e la moto non frena ma diciamo che rallenta .... Morale dopo si e no 15 minuti la riporto al conce felice di lasciarla ... Siccome c era una cliente non ho espresso commenti lapidari che avrei voluto , dicendo gli che non è semplicemente il mio genere di moto , ma dentro di me sono rimasto letteralmente sconvolto da questa prova e MAI e poi MAI prenderei una simile moto falciatrice . Secondo me a parte se piace o non piace il genere e a me la Heritage Classic esteticamente piace un sacco , è fondamentalmente una moto OBSOLETA . Noi moto così le costruivamo 20 anni fa ! Aggiungo che può essere potenzialmente pericolosa visto la pochezza dell impianto frenante . Ultima considerazione ovvero un plauso al Marketing di HD che riesce a vendere a prezzi ESORBITANTI moto che per il mio parere sono dei catenacci .... Almeno mi sono fatto un idea del mondo HD e lo lascio la dove è ...

Visto quanto sopra........

Mi sa che hai già deciso di prenderla

[fc4gs]

Originariamente inviata da valeleon71

Comunque entro mercoledì devo decidere se portarla a casa la 110 th ...

Cosa te la farebbe comprare nonostante il tuo impatto iniziale?

Allora prima di tutto esteticamente mi piace un sacco e sono veramente POCHE le moto che mi piacciono di estetica . La posizione di guida mi piace . Da molta sicurezza appoggiare entrambi i piedi a terra . Poi forse la sua diversità dalle altre . Una moto eclettica ... Considerando che ormai non si può più correre da nessuna parte , è forse meglio avere una moto comoda per passeggiare , piuttosto che un missile da ritiro di patente . Poi se si è convertito PIER IL POLSO , significa che alla lunga ti innamori ... :-)

[pb966]

Te L' ho detto che hai già deciso

[pippo313]

eh sì, è il classico colpo di fulmine. e dopo potrebbe scattare l'amore. l'amore e l'odio...

[fc4gs]

Se non sei un fan del telaio Softail, secondo me, anche la Road King merita una prova...

[Dannatio]

Al momento opportuno, per tornare in HD, io credo che mi cercherò una Cross-Bones.... e me la sistemerò ...."a modo".

[steu369]

da molti anni mi piace veder l'erba crescere.
ma non riesco comunque a giustificare le ''non qualità''di hd.
ingiustificabili ed inqualificabili.
e pensare che io sono un obso,quindi particolarmente orientato al ravattume tecnologico.
niente da fare.bellissime ma non accettabili le prestazioni e i comportamenti globali.
però belle.

[pippo313]

bella, Dannatio. e con quella springer...

[fc4gs]

Bellissima la forcella springer! Particolare nella guida. L'Heritage Springer stupenda! Tra l'altro tutta la serie Softail Springer ha sempre utilizzato una pinza freno a singolo pistoncino introdotta nel 1984 e mai aggiornata. Obiettivamente, in questo caso, la frenata, visto anche il peso della forcella, non é mai stata il suo punto forte...

[masimanomasumadai]

Provare sarebbe da provare però, a proposito le fanno provare?

[Paolillo Parafuera]

Io ho provato il 103 sulla street glide. Ho fatto circa 2000 km.
Nonostante l'abbia provata solo nel dritto (USA) sono d'accordo con chi critica: moto obsoleta per ciclistica e freni. Il motore ha coppia, ma se si è abituati a certe moto, sembra davvero una motozzappa.

Prima o poi la compro.

[Dannatio]

Originariamente inviata da fc4gs

Bellissima la forcella springer! Particolare nella guida. L'Heritage Springer stupenda!

Avuta.....sia la Heritage Springer 1340 con forcella Cromata....


Sia la Classic 1450 con forcella nera....



... in effetti la prima modifica che feci su entrambe fu montare la pinza PM a 4 pistoni sul disco anteriore.....

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Paolillo Parafuera

, ....

Prima o poi la compro.

Stupendo

[zergio]

L'harley sta alle moto come il nautilus sta agli orologi.
Non è questione di volpe e uva.
Per me è più che altro un parametro economico.
Rischiosità intrinseca del mezzo, limiti tecnici innegabili, fruibilità generale ridotta rendono "improbabile" detta moto con gli utilizzi a cui siamo abituati.
Certo si possono fare le immersioni anche col nautilus.

[fc4gs]

Originariamente inviata da Dannatio

... in effetti la prima modifica che feci su entrambe fu montare la pinza PM a 4 pistoni sul disco anteriore.....

Le pinze PM erano una delle prime modifiche per i modelli 1340, con l'introduzione delle nuove però non se n'è più sentita la necessità.

Complimenti per le moto che hai avuto, molto belle!