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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-05-2013, 18:58
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
Messaggi: 6.816
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Una lettura come "l'arte della sicurezza in moto" ti potrebbe dare qualche utile consiglio.
Quote:
Originariamente inviata da gabogs
2 - Mi capita spesso nelle curve lente particolarmente chiuse e nelle situazioni di traffico cittadino di non seguire per nulla la logica di piegarsi quanto più possibile dal lato della curva ma di agire in maniera opposta ovvero di spostare, ad esempio, il baricentro del mio corpo sulla destra e di curvare a sinistra. Questo perché essendo la velocità bassa ho paura di cadere dal lato della curva.
Domanda: Faccio bene o faccio male?
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Sempre più spesso noto, soprattutto giessisti, che in curva buttano giù la moto e mantengono verticale il corpo....
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01-05-2013, 20:09
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#77
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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Quote:
Originariamente inviata da motorrader
...imparare a andare veloce in curva...
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ma perchè dovete imparare ad andare veloci in curva, andate piano porcozzio!!
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Zundapp GS125
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01-05-2013, 21:03
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#78
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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lo prima di una curva trattengo il respiro e chiudo gli occhi e li riapro solo finita la curva sperando che Dio me la mandi buona! Il casino è quando sono tante una dietro l'altra, rischio di morire soffocata!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
Ultima modifica di mattia; 01-05-2013 a 21:11
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01-05-2013, 21:09
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.617
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Peppo RT vista la mia imbranataggine ad affrontare le curve in velocità mi ha consigliato di fare un atto di fede ...
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R80G/S '85 & R1150GS '03
"Fatti, non Pugnette!"
Ultima modifica di Old Rabbit; 01-05-2013 a 21:13
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01-05-2013, 21:52
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 124
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ho cominciato dopo di te a circa 48 anni e ho cominciato col 1200 gs,
la risposta è una sola:
km, km, km,km km km....quanti più ne farai meglio sarà
non pensare che la curva è stretta e difficile...potresti non farla....guarda sempre molto al di là dell'ostacolo.....
se poi cominci con curve e strade che conosci è meglio
lamps
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01-05-2013, 21:58
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#81
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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Quote:
Originariamente inviata da Leopardorosso
non pensare che la curva è stretta e difficile...potresti non farla....
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brào! prendila pensando che sia facile e bella larga, poi se è stretta e difficile mi racconti come ti è venuta.  
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01-05-2013, 22:01
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#82
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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01-05-2013, 22:03
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#83
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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claudio che ne dici di un corso full immersion che ne so, su e giù per la stradina della Val Stagna.
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01-05-2013, 22:05
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#84
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Bellissima!
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01-05-2013, 22:09
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#85
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
... su e giù per la stradina della Val Stagna.
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intanto si scrive Valstagna tutto attaccato....................prrrrrrrrrrrrrrr!!!!! !!!!
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01-05-2013, 22:11
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#86
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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e comunque lo facciamo solo se si parte pensando che è facile e bella larga sennò non ci vengo.
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02-05-2013, 17:44
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 124
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....volevo intendere che spesso pensieri errati possono influire negativamente sulla guida,
se la velocità di inserimento è adeguata saremo pronti sia ad affrontare la curva che a fronteggiare eventuali pericoli
Se è stretta e difficile lo vedi...non sei mica cecato!
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02-05-2013, 19:45
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#88
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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si, ma prenderti per il culo era divertente.
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03-05-2013, 00:29
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 3.490
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perdonami ma da quello che scrivi non mi sembra tu abbia problemi tecnici ma piuttosto traspare poca serenità
ho paura che ....
temo che...
ho la brutta sensazione che...
ecc ecc
se hai così poca serenità mentale nell procedere spedito non farlo! prima trova un rimedio zen alle tue paure poi procedi con la tecnica, non credo la tecnica sia il rimedio alla paura.
ps vorrai mica conservarti sano, intonso e illeso per i vermi???che rossicchino le mie osteosintesi quei piccoli bastardi  
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03-05-2013, 00:49
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#90
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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03-05-2013, 14:02
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#91
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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Quote:
Originariamente inviata da gabogs
Mi sono reso conto col passare del tempo che guidare la moto è soprattutto cercare una armonia [Zen] con la strada senza accellerazioni o staccate mozzafiato. Il mio obiettivo è quindi quello di "scorrere" per le strade di campagna.
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sono assolutamente d'accordo con questa idea, andare in moto è una cosa che fa star bene se la guida fluisce in modo armonico e naturale, senza scatti, ma in scioltezza. Naturalmente ciò può avvenire a vari ritmi a seconda del passo di ognuno... io per esempio raggiungo benissimo questo stato quasi meditativo col Falcone.....chissà perchèèè??
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03-05-2013, 14:06
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Perche`sei jurassico!
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Singano del T.N.T. group
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03-05-2013, 14:26
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
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Porcozzio Claudio ! A momenti mi fai morire.....  
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08-05-2013, 09:05
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 124
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.....son già finite le curve?
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08-05-2013, 09:14
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
Messaggi: 2.248
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...a me manca la fiducia, soprattutto sull'anteriore...la moto la tento sempre diritta a buttarla giu non ci riesco, mi sposto io quello si....ho le forcelle un po lunghe ma non c'è niente da fare non mi sento sicuro...
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.....non ho capito?.....
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08-05-2013, 14:10
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#96
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Leopardorosso
.....son già finite le curve?
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non sono mai iniziate.
tutte le moto sono ancora sul cavalletto
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08-05-2013, 14:42
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 124
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Hei Lumaca ma per caso sei caduto qualche volta? Che moto hai?
le gomme sono buone?
comincia con le curve che conosci, cerca di disegnare la traiettoria con lo sguardo e guarda quello che succede
lamps
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08-05-2013, 14:48
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#98
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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lui ha un costosissimo mono ohlins con attaccato una K75.
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08-05-2013, 14:54
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2007
ubicazione: cosmico
Messaggi: 2.248
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...e ne vado fiero  ...no leopardorosso non son mai caduto sgrat sgrat....grazie per il consiglio
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.....non ho capito?.....
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09-05-2013, 10:10
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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io cerco di piegare
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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