In questo periodo, uso uno stupendo GS 1200 2012 senza una minchia di elettronica. no ESA, no ABS, no ASC.
Uso anche un BMW GS 1200, 2013 full optional e un KTM 1190 full.
Direi 3 belle moto mah!
L'elettronica per la sicurezza è una manna, chi lo nega, non blocca, non sgomma, non impenna, entri nelle rotonde spalanchi il gas, più su ktm che bmw e le moto NON SI MUOVONO!.
Sono a prova di ubriaco!!!
freni in qualsiasi situazione su qualsiasi fondo e non cadi, magari tamponi, ma non cadi!
Col GS senza nulla hai anche l'emozione di cadere però!
Ecco è qui il punto, 150 hp in uno 125 nell'altro.....sinceramente disattivo tutto e amen.
Non voglio far provocazione, ma riflessione.
Non sarebbe meglio avere potenze gestibili dal polso?
Intendo somma moto+pilota.
In questo modo IO, perdo il gusto di guidare.
Qualcuno dirà ma il gusto è nel vento, nelle passeggiate, si.
Ma per me se apro in uscita di curva e la moto frena e accende l'albero di Natale nel cruscotto, è un andare soffocato!
è come le auto quando si entra nella rotonda, schiacci tutto, tanto l esp ti fa star li.
Non c'è più il gusto di cadere
l elettronica come strumento di sicurezza
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