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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-01-2013, 09:51
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#76
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Anziano e gentile signore
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ubicazione: chiavari (ge)
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Originariamente inviata da SKITO
di la verità! sei un vecchio fans della moglie di Barry! (7)
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non sai quanto ci hai azzeccato, la moglie di barry ha turbato la mia gioventu', ma lui per me e' sempre stato un grandissimo, fuori e dentro le piste, un esempio di vita.
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24-01-2013, 10:15
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#77
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
lui per me e' sempre stato un grandissimo, fuori e dentro le piste, un esempio di vita.
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non si può non apprezzare un uomo e pilota del genere, grandissimo pilota originalissimo nella guida, originalissimo nella vita privata.
E' stato il primo pilota ad adottare le tute colorate e ti ho detto tutto !!!!!
adoravo anche la sua stupenda e coloratissima suzuki, ma quando vedevo Stefany non ce n'era per nessuno era incantevole.
Sono altresì certo che pur avendo Barry una moto bellissima ed unica al mondo, "il sesso" lo faceva molto volentieri con la sua stupenda biondona e non con la moto, come le nuove leve di pseodo piloti, sboroni da girello del sabato pomeriggio sui vari passi (dove sfogano le proprie frustrazioni sessuali  ) nonchè proprietari di moto degne di una comparativa con quelle costruite dalla PegPerego (a due velocità rotfl!) ahahahahahahahh
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 24-01-2013 a 10:25
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24-01-2013, 10:30
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#78
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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era fuori le righe, ricordi la pubblicita' non so di cosa dove c'era lui nudo con la stefany sulla moto? negli anni 70 era abbastanza stravagante....ricordo anche la rolls targata Barry1 mi pare
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24-01-2013, 10:34
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#79
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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ho la foto ed era la pubblicità di una suzuki se non ricordo male !!! incantevole.
Grinta da vendere, in pista, con in casco appoggiato sul serba siga accesa e via, ZK mi faceva impazzire già così, antro che sti quattro "ricchioni" di oggi ahahahaha
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24-01-2013, 10:55
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#80
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Rimasto solo
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con  Du Hamel  altro grandissimo !!!!!
lapubblicità della dainese
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Ultima modifica di SKITO; 24-01-2013 a 11:07
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24-01-2013, 10:59
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#81
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Mukkista doc
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miii....quella foto con la moto di traverso.....e' da arresto cardiaco....
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24-01-2013, 11:05
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#82
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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e pensa che non aveva sospensioni intelligenti ne l'abs sportivo, ma solo due ammo post regolati così come meglio si sentiva la moto ed non è che quelle moto andassero meno di quelle di oggi, anzi erano molto più sgorbutiche ma vaglielo a dire a sti quattro fighetti d'oggi!
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24-01-2013, 11:17
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#83
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Mukkista doc
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skito...tranq..conosco abbastanza le moto...se noti avevano anche le forcelle anteriori tipo''chopper''...al contrario di oggi...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-01-2013, 11:39
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#84
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Rimasto solo
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rotfl vero !!!!!
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Ultima modifica di SKITO; 24-01-2013 a 11:49
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24-01-2013, 12:16
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#85
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Mukkista doc
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L'smt mi ha sempre fatto un gran sangue
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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24-01-2013, 12:24
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#86
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
L'smt mi ha sempre fatto un gran sangue
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Guarda... Io l'ho avuta, ed è una gran moto. Tuttavia tra le tante, è quella che ho rimpianto meno.
Francamente tornassi indietro, forse opterei per la SMR. Certo la SMT ha un minimo di riparo areodinamico in più, unitamente ad una sella un tantino più umana.
Ma nel complesso non è tamarra sino in fondo, e neppure una vera tutto fare.
Oltretutto, rispetto alla KTM ADV, ha un reparto sospensioni che pur ottimo, non raggiunge l'eccellenza alla quale la ADV mi aveva abituato.
Poi.... De gustibus.
Dpelago CrossTourer 1200
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24-01-2013, 12:24
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#87
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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comunque per tornare in topic è bellissimo ad un certo punto iniziare a girare con i propri figli credo che sia una cosa bellissima.
L'anno scorso Marco salì sulla 883 e riuscì a metterla dritta e la osservo a lungo, poi mi disse: papà questa è mia !!!!
ahahah spettacolo se quando compie gli anni riusciamo a farci un viaggio io con la soft e lui con la 883.
SP
Soft sta "Soffice" ed indica una famiglia di moto HD gnurant!!!!!  
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24-01-2013, 13:12
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#88
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Mukkista doc
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bellissimo skito...un vero sogno......a me e' capitato di girare col nipote 12 enne.....spettacolo....
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24-01-2013, 13:16
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#89
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Rimasto solo
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speriamo bene! loro, sono sempre vissuti tra le moto, quindi le vedono come un qualcosa che fa parte della casa, per cui, non le desiderano come fu per me, ma mi hanno sempre osservato nelle mie peripezie ahahahaha adesso, è ora di un po di soddisfazione personalissima e senza pretese alcune ovviamente, e vedere la coda della 883 con il boy sopra non ha prezzo.
perchè Hd ? anche per questa scelta c' è una storia vecchissima dietro, ma non interessa a nessuno ahahahahahaha!
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Ultima modifica di SKITO; 24-01-2013 a 13:21
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24-01-2013, 13:18
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#90
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Francamente tornassi indietro, forse opterei per la SMR. Certo la SMT ha un minimo di riparo areodinamico in più, unitamente ad una sella un tantino più umana.
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non mi interessa il riparo (poi il parabrezza maggiorato della smt e' un inno all'obbrobrio...), e come sella piu' e' alta e marmorea per me meglio e', voglio una posizione come ho creato sul gs, sella alta dura e stretta , quando a volte riprovo a mettere la sella di serie la moto mi sembra un budino ingovernabile. A me i problemi di autonomia "corporale" non derivano dalla sella dura ne' dal vento in faccia, io vado in crisi se ho le ginocchia troppo piegate o carico i polsi (non per i polsi ma per il collo ).QUindi per me gia' un vfr e' troppo "coricato".
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24-01-2013, 13:25
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#91
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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E già questo lo trovo molto impegnativo..
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24-01-2013, 13:25
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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io vado in crisi se ho le ginocchia troppo piegate o carico i polsi (non per i polsi ma per il collo ).
avvertivo le stesse cose con il cbr......sono alto 1,76 x 63 kg...
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-01-2013, 13:26
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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skyto...un 883 x iniziare ad andare in moto e' una bella idea.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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24-01-2013, 13:36
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#94
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Originariamente inviata da Pacifico
E già questo lo trovo molto impegnativo..
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credo bèn! guarda che affondo, ci vuole il fisico!
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24-01-2013, 13:40
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#95
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Anziano e gentile signore
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
E già questo lo trovo molto impegnativo..
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    e pensa che a chiavari c'e' una societa' bocciofila di prestigio mondiale! con millemila praticanti e numerosi campi!
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24-01-2013, 13:47
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#96
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Mezza Pippetta President
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24-01-2013, 14:10
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#97
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Mukkista doc
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pacifico.....boh...non so...forse dopo i 40 si avverte di piu'..tranq che ho fatto 1000 km in un giorno.....
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24-01-2013, 14:14
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#98
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Attentatore
skyto...un 883 x iniziare ad andare in moto e' una bella idea.....
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gran moto anche per viaggiare da solo !!!! ma non è per tutti
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24-01-2013, 20:11
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.846
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
, io vado in crisi se ho le ginocchia troppo piegate o carico i polsi (non per i polsi ma per il collo ).".
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Prendendoti alla lettera, in casa KTM la SMR fa al caso Tuo.
Se non hai remore circa l'uscita di un probabile nuovo modello equipaggiato 1200 CC....
Dpelago CrossTourer 1200
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25-01-2013, 08:53
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#100
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Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2004
ubicazione: Varese (vicino)
Messaggi: 601
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è bella però l'idea di condividere con il figlio qualche momento facendo "moto" insieme. certo che il fuoristrada quando si hanno un pò di primavere sulle spalle .... è duro. e poi il figlio come e con chi ci va "fuori"? ho anch'io un figlio, è piccolino, in età di patentino, e mi trovo a pensare a quale sarà la sua "carriera" motociclistica. ecco mi piacerebbe accompagnarlo per un pò, ma un padre è un padre e non un compagno di giochi e quindi ci deve stare la giusta distanza. se ti piace curvare e da come ti leggo ne capisci di ciclistica, allora dovresti pensare a qualche mezzo impegnativo, da guidare insomma, anche se al limite non eccessivamente prestazionale, per dire: sulle tue strade il motore conta fino a un certo punto. però: che problemone!
buoni km
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orlando
r80r
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