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Vecchio 11-11-2012, 21:26   #76
mr.placca
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sara' ma è proprio tutto soggettivo!
avendo avuto in uso un'ADV '11 per l'utilizzo che ne faccio, in prevalenza autostrada, preferisco l'RT '11 che trovo molto più comoda. con i rapporti più
lunghi a velocità codice vibra meno e per me è importante. fuori autostrada rimpiango la ruota anteriore che mi dava tutta un'altra sensazione. se potessi
terrei l'RT e le affiancherei un GS, ma non posso, sig!
l'ADV mi è sembrata una via di mezzo, opinione personale he, che nessuno si offenda!!
mr.placca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2012, 09:18   #77
gito2008
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 07 Sep 2012
ubicazione: brescia
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velocita' max? mai provato..alcuni tratti in autostrada 210/220..
__________________
R1200RT 11
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AFRCATWIN750
SUPERTENERE'750
gito2008 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2012, 10:15   #78
alberto 57
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Apr 2011
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[QUOTE=Enzino62;7077318]ieri mattina ho tenuto per un po' di km un GSino 800...che sballo!!!!!
Mi hanno proprosto una permuta sulla mia RT,ci sto'pensando seriamente.



No dai non scherzare al limite con gs o adv
alberto 57 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-2012, 11:57   #79
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.694
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62 Visualizza il messaggio
ieri mattina ho tenuto per un po' di km un GSino 800...che sballo!!!!!leggero come una piuma,motore quasi rabbioso e divertimento puro,


quella motoretta è una bomba, di motore va come il 1200 ma con 40kg in meno, è che si è abituati a farsi coccolare dalla RT altrimenti con l'800 ti diverti molto di più....senza contare che gli sterrati diventano un invito a nozze e che con un lt fai 25km...che di questi tempi.......
__________________
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