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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
15-10-2012, 21:34
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 252
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Ies, si tipical of a tri silinder: it pusces ard araund de middl arc of its torc chiurv!
 T.
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Ho un mono da mona: F650GS Dakar
Il Moscone: Triunz Tigre 12centinaia!!!
Ultima modifica di doK.1200.S; 15-10-2012 a 21:42
Motivo: Grammar error
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15-10-2012, 21:50
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 889
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a me ilmotore e' piaciuto molto,anche il confort di marcia...pero' la massa e' importante sono abituato al 990 adv che al confronto sembra una bici e anche ilmotore e' molto piu cattivo e pronto...percio' come gusto di guida a me piace di piu il 990...se dovessi fare del turismo in due pero' non c'e' storia il tiger 1200 e' una gran moto ,meglio del gs1200 che ho avuto
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15-10-2012, 23:09
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2011
ubicazione: genova
Messaggi: 236
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
...se dovessi fare del turismo in due pero' non c'e' storia il tiger 1200 e' una gran moto ,meglio del gs1200 che ho avuto
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Anche secondo me.....  
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Guarda gli errori degli altri e correggi i tuoi.
da R 1200 GS a TRIUMPH EXPLORER 1200 TIGER
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16-10-2012, 11:13
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.113
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...ma tra Explorer1200 e Crosstourer1200? Lasciando da parte l'estetica che, come sappiamo, é cosa imho assolutamente soggettiva; quali sono i punti forti e/o deboli delle due contendenti?
ps. dei numeri di vendita mi interessa poco.
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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16-10-2012, 12:49
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.928
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...quali sono i punti forti e/o deboli delle due contendenti?
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...a grandi linee l'Explorer è più votata al turismo e alla praticità, mentre la CT è più orientata alla sportività!
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15-10-2012, 21:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.812
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Anche secondo me è migliore.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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16-10-2012, 13:38
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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diciamo che il CT ha solo punti forti....se si sceglie con DCT, unico vero concorrente è il VFR1200.....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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16-10-2012, 14:27
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
Messaggi: 1.479
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
diciamo che il CT ha solo punti forti....se si sceglie con DCT, unico vero concorrente è il VFR1200.....
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ah..... e dire che pensavo fosse il Burgman il vero concorrente
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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16-10-2012, 15:23
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#9
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da pikkolomondano
ah..... e dire che pensavo fosse il Burgman il vero concorrente
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Ultimamente la suzuki ha avuto un picco di vendite... trascinata dal CT... vai a capire come vanno le cose... 
Senti Pikkolapippetta... ma tu che moto hai? anche tu l'assemblaggio idrailico? 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-10-2012, 14:30
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#10
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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ora vediamo di non rompere le balle scivolando sul discorso ct..................
qu isi parla di explorer!!!! bella moto, un poco mastodontica però........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-10-2012, 17:34
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#11
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.833
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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16-10-2012, 17:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.928
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...a tornare indietro 4000 km in Norvegia di sole curve  ...non direi!
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16-10-2012, 17:44
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#13
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Sono convinto che il monomarcia ti metterebbe in crisi... 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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16-10-2012, 17:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.928
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Sono convinto che il monomarcia ti metterebbe in crisi...  
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...ho già la Vespa!
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16-10-2012, 18:20
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...ho già la Vespa!
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 La Vespa monomarcia?... allora si che sei una mezza pippetta!
Ma si può? La Vespa è solo tre marce... il resto è scooter.. 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-10-2012, 18:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.928
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
...mezza pippetta...
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...ma tutte ste mezze pippette non ti faranno male?
Capisco la mano libera per non dover usare la frizione, ma non esagerare...porti gli occhiali?
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16-10-2012, 17:56
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.892
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Cmq incuriosito dalla discussione mi sono andato a vedere i dati rilevati ....sarebbe bello vedere le curve come si diceva sopra........ma alla fine la vera sorpresa sono i 103 nm a 5600@ del CT , ottimo il bicilindrico con il motore più schifato ( il Supertenerè :-) alla fine credo abbia ragione Luponero.......il tre cilindri ha tanto allungo ma sotto non fa poi tutta sta gran differenza con BMW Guzzi etc etc
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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16-10-2012, 18:00
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.892
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Dimenticavo dati alla ruota....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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16-10-2012, 18:02
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.928
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Quote:
Originariamente inviata da SOIUZ
il tre cilindri ha tanto allungo ma sotto non fa poi tutta sta gran differenza con BMW Guzzi etc etc
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...i grafici sono i grafici, la strada è un'altra cosa...io ho avuto anche due Stelvio e ci ho fatto 50000 km...ti posso assicurare che ci passa come dal giorno alla notte...la vera differenza la fa la fluidità di marcia a qualsiasi regime e anche sotto coppia...lì i bicilindrici si piantano un pò, mentre il triple riprende senza un sussulto...in merito al CT, non so perchè non l'ho provato!
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16-10-2012, 18:22
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#20
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
in merito al CT, non so perchè non l'ho provato!
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E' meglio che non lo provi... altrimenti ti rivendi la EX...  
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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16-10-2012, 18:33
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.144
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By the way, grazie doK.1200.S per la dettagliata recensione 
Del resto a me non piace molto l'aglo-nipponica Triumph ma sembra una se non l'unica alternativa alla RT.
Ho avuto un collega che con la Boneville ha tribulato non poco e finita la garanzia l'ha venduta per paura.
Spero e penso che la sua sia stata un moto sfortunata ma per fare un confronto sull'affidabilità direi di aspettare almeno uno-due anni.
Sulla carta quasi tutti i mezzi sono belli ma sulla strada è un'altra storia.
Ad ogni modo ben venga la concorrenza, uno dei pochi strumenti che obbliga le case a migliorarsi.
Alex
PS: La Rt consuma meno
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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16-10-2012, 18:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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questa è bella!!!
quando ne avrò la possibilità, l'andrò sicuramente a provare la triumph, di solito non vado a provare niente in quanto quello che ho basta e avanza, xò questa mi piace parecchio
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turista in fuoristrada...
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16-10-2012, 19:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
...ma tutte ste mezze pippette......
Capisco la mano libera...
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Ribaltato!!!!
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Può accompagnare solo
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17-10-2012, 12:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.113
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Idem. Ribaltatissimo!
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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