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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-08-2012, 18:17   #76
indianlopa
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troppo pesa Ste x farci quello che ci piace a noi...già siamo al limite imho....

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Vecchio 24-08-2012, 18:20   #77
President
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io aspetto vigile
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Vecchio 24-08-2012, 18:44   #78
brontolo
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(..) ma tu, quando ti fai un giro sulle dolomiti sei più preoccupato del fatto che qualche altra moto possa superarti o guardi anche il paesaggio?

(..)
Lui il paesaggio lo sa a memoria e a guardarlo ci va in auto o sugli sci! Quando è in moto pur di non farsi passare, sportellate e calci ..... è veramente scorretto!

Quote:
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...mi fate spiscia´
(..)
AMEN!!!!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

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Vecchio 24-08-2012, 18:47   #79
indianlopa
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a quel che ne sa una mia falange, ammaestra anche i cervi....pur di non essere superato....
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Vecchio 24-08-2012, 18:52   #80
Krauser
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quoto diavoletto.
Questo Forum è pieno di cagasotto, finocchi e...

PATACCA!

ihihih
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Detesto i talebani di qualsiasi fede
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Vecchio 24-08-2012, 18:54   #81
brontolo
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(..)....pur di non essere superato....
VALE TUTTO!!!!!
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Vecchio 24-08-2012, 19:19   #82
Ste02
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Ciccio... Ieri... 300 km di passi... Neanche un sorpasso subito...
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Vecchio 24-08-2012, 19:25   #83
brontolo
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Appunto .....quanti ne hai buttati nel burrone?
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Vecchio 24-08-2012, 19:30   #84
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Neanche la ruota in frenata mi hanno preso... Non dovevo neanche toccarli.
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Vecchio 24-08-2012, 19:55   #85
indianlopa
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una bella doccia e sei come nuovo ( è un toccasana quando ci si svegila sudaticci...)
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Vecchio 24-08-2012, 20:17   #86
Pacifico
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La mezza pippetta di Pomona!
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Vecchio 24-08-2012, 20:46   #87
varamondo
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Ste, vivi sereno e goditi paesaggi e moto all inclusive! ;-)
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Vecchio 24-08-2012, 22:05   #88
Championpiero
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si si tutti che la vogliono massimo 800.... però poi la moto più venduta è la gs 1 2 0 0 MILLEEDUECENTO....
si si tutti a dire ma quanto consuma.... però su una moto che costa 18.000 eurozzi senza optional, cosa incide un x% in più di consumo? tra parentesi ( con la mia gs ho girato le dolomiti non propriamente a passeggio, e il consumo registrato è stato di 4,9 litri\100km )
si si tutti a dire che brutta che brutta.... poi a comprarla di nascosto....

A me se viene fuori come avete descritto, magari con una versione da 35l di serbatoio, mi sa che la prendo
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Piero
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Vecchio 24-08-2012, 22:09   #89
varamondo
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Auguri e figli maschi!
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Vecchio 24-08-2012, 22:31   #90
Ailait
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Io sono strafelice come poche volte per una moto. La vecchia 990 mi piace troppo, fascinosissima e unica . Entro il 10 me la consegnano, ci pure messo gli adesivi arancioni ktm sui cerchi neri, tamarrissima .
Il conce mi parla di un 1290 da 155 cv, mbhó

Tra l'altro ringrazio la grandissima cortesia e disponibilità di Alberto presso la Conce KTM Venezia
__________________
sono un fermo in movimento

Ultima modifica di Ailait; 25-08-2012 a 08:44
Ailait non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 10:29   #91
BraveAle
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Quote:
Originariamente inviata da jada79 Visualizza il messaggio
...
la moto é un hobby e una passione e la moto consuma quello che le serve per farmi contenta...
Io invece do molta importanza sui consumi..perché nell'arco di molti km alla fine se mi rimane qualche decina di euro in più non mi dispiace..anzi soprattutto su queste "moto da viaggio" le case dovrebbero prestare più attenzione ai consumi che alle prestazioni.
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger

Ultima modifica di managdalum; 25-08-2012 a 15:18 Motivo: Art. 3 regolamento
BraveAle non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 16:52   #92
ivanuccio
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KTM è di estrazione mondo corse.Gia sto 1200 lo vedo anomalo.Fuori dallo spirito della casa.Consumi non credo stiano nei loro pensieri
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Io parto al mattino
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Vecchio 25-08-2012, 18:05   #93
Roberbero
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Il 950-990 è nato per le corse, cercavano potenza e leggerezza e l'hanno ottenuta, il motore pesa solo 53kg.
Il sistema migliore per ottenere ciò è la corsa corta, che non và minimamente daccordo con i bassi consumi.
Tanto per fare un esempio, 60mm di corsa per il 950, 62,4 per il 990 e 75,6 il bmw 800 che è pure più piccolo di cilindrata.

Il KTM 1190 è meno estremo da questo punto di vista è ho il sospetto che, malgrado la caterva di cavalli che porta, in un utilizzo turistico possa consumare di meno del 990.
Anche perchè è difficile fare peggio.

Quello che mi lascia perplesso è il peso in alto di questo motore, a causa della diversa testata, ho paura che possa perdere una delle migliori caratteristiche del 990, la sensazione di baricentro basso che dà, a dispetto dell'altezza della moto.
Roberbero non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 20:59   #94
nicola66
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non c'è assolutamente nessuna relazione tra alesaggio e consumi.
anzi a parità di cubatura maggiore è l'alesaggio maggiore è il rendimento.

Ultima modifica di nicola66; 25-08-2012 a 21:01
nicola66 non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 22:02   #95
Roberbero
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Nicola ti sbagli di grosso. Maggiore è la corsa maggiore il rendimento.
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Vecchio 25-08-2012, 22:23   #96
wildweasel
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Già mi vedo sulla mia nuova karota 1200...

ovviamente, quando uscirà in versione SM...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 25-08-2012, 22:49   #97
Ste02
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Una mt-01 da enduro?
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Ste02 non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 23:05   #98
wildweasel
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Più che MT, una MTS made in Mattighofen...

Arf arf!!!
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Vecchio 25-08-2012, 23:07   #99
nicola66
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Nicola ti sbagli di grosso. Maggiore è la corsa maggiore il rendimento.
ma vorrai scherzare
i motori ad alte prestazioni son tutti a corsa corta e per un motivo semplicissimo: avere la maggiore superficie possibile del cielo del pistone relativamente alla superficie totale della camera di scoppio dato che la pressione che si scarica sulle pareti del cilindro non spinge nulla.
e la pressione si crea solo bruciando carburante.
nicola66 non è in linea  
Vecchio 25-08-2012, 23:20   #100
motorrader
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per Nicola:se intendi maggiore potenza specifica hai detto bene... se intendi maggiore rendimento allora ha ragione Roberbero...
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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