E il Dovi passa a Ducati...

[motomix]

e dopo la grande performance di valentino alla ducati..... altro italiano candidato ad una spettacolare figura di m.....

[sillavino]

...speriamo almeno si faccia pagare bene......!!! Carriera finita!

[lolly]

la scelta non è delle più giuste, almeno ad occhio e croce, però speriamo porti bene nel lungo periodo.

Ma più di tutto spero che rientrino anche gli altri marchi di modo da portare qualche numero in più di moto in griglia. L'ultima gara sono arrivate 8 motogp al traguardo, distanziate un bel po' una dall'altra, dire che la gara sia stata noiosa è poco.

[ivanuccio]

La motogp sta morendo.Finchè si faranno correre piloti xchè portano soldi e non lo spettacolo,la direzione sara cosi.Gli sta bene agli organizzatori.W la SBK

[wildweasel]

Dopo aver letto questi articoli:

http://www.giornalemotori.newnotizie...ne-di-feeling/

http://www.giornalemotori.newnotizie...omme-aderenza/

mi sono ulteriormente convinto che per "salvare" la MotoGP è necessario far sì che arrivino/rientrino gli altri costruttori (Aprilia, Suzuki, Kawasaki, Bmw) ma che si abbandoni anche il monogomma e rientrino anche Michelin, Pirelli e Dunlop.

Del resto, se rientrassero gli altri costruttori, non si potrebbe non abolire il monogomma, visto e considerato che non è tecnicamente possibile che una stessa gomma possa andar bene sia su una moto "bassa e lunga" (Ducati) che su una moto "alta e corta" (Honda, Yamaha).

Ma res sic stantibus, non vedo come un pur bravo pilota come Dovizioso possa far meglio del duo Rossi-Hayden dell'ultimo biennio. A meno che Ducati non faccia tabula rasa della attuale Desmo16 e riparta completamente da zero con una moto "alta e corta", adattandosi alle attuali Bridgestone.

[davide_macchia]

Originariamente inviata da wildweasel

Dopo aver letto questi articoli:

http://www.giornalemotori.newnotizie...ne-di-feeling/

http://www.giornalemotori.newnotizie...omme-aderenza/

mi sono ulteriormente convinto che per "salvare" la MotoGP è necessario far sì che arrivino/rientrino gli altri costruttori (Aprilia, Suzuki, Kawasaki, Bmw) ma che si abbandoni anche il monogomma e rientrino anche Michelin, Pirelli e Dunlop.

Del resto, se rientrassero gli altri costruttori, non si potrebbe non abolire il monogomma, visto e considerato che non è tecnicamente possibile che una stessa gomma possa andar bene sia su una moto "bassa e lunga" (Ducati) che su una moto "alta e corta" (Honda, Yamaha).

Ma res sic stantibus, non vedo come un pur bravo pilota come Dovizioso possa far meglio del duo Rossi-Hayden dell'ultimo biennio. A meno che Ducati non faccia tabula rasa della attuale Desmo16 e riparta completamente da zero con una moto "alta e corta", adattandosi alle attuali Bridgestone.

Super quoto!!!!
La motogp ERA bella, ora si vedono più sorpassi in F1 che in motoGP... CHe peccato.
Spero che si faccia qualcosa a livello di organizzazione/Regolamenti per favorire il ritorno dello spettacolo e soprattutto dei sorpassi.

Per il Dovi... Mmm sono un po scettico ma spero proprio possa fare qualche bel risultato, tutto dipende da come sara la prossima Desmo

[giessehpn]

Il Div dovrà ...pescare il jolly. Quoto Wildweasel

[giessehpn]

...volevo scrivere Dovi...

[sillavino]

Ultima moto per il dovi e poi smette.

[zangi]

Si...insomma frga un casso delle 6 gare da disputare....
Vogliamo la prima giornata di test ......invernale......

[antanik]

Credo che Preziosi abbia realizzato che la Desmo vada riprogettata ora stiamo a vedere se ci riusciranno... io sono fiducioso.

[giessehpn]

... si comporterà come Heyden: bene e nulla più. Oppure pesca il jolly, ma se lo pesca lui lo pescano anche gli altri con la Ducati. Buona fortuna.

[illupo6969]

la Motogp è in un triste momento e purtroppo il Dovi, che a mio avviso è un buon pilota, ma senza il Quid che fa la differenza, ha scelto la moto peggiore del gruppo (se non guidata da quell'animale australiano di qualche tempo fa)

probabilmente gli ingaggi sono diversi, ma io al post del Dovi, avrei cercato un contratto in SBK, penso che quello potrebbe essere un mondiale alla sua portata.

per il Dovi un pochino mi spiace, mi sembra un bravo ragazzo, serio e preparato, però il mondo non è dei bravi ragazzi

[zangi]

Prende piu`soldi fa`bene.
Trattamento da ufficiale,ducati e`l'unica azienda che ha riconosciuto i piloti che han dato..
La yama uff se le presa rossi,perche`doveva continuare a lavorare per altri piloti?
Perlomeno se non va`puo`zittire tutti perche`anche il meraviglioso non ce riuscito....
Ma se dovessero migliorarla avra`,avra`le sue soddisfazioni e possibilita`di starci un po`in ducati.senza essere scartato o ritenuto l'eterna riserva.
Forse non sara`,ma sicuro per la prima volta ha scelto l'attacco
In questi ultimi anni se indubbiamente dimostrato che per vincere serve stoner,ma per far la moto servono piloti come hayden o il dovi.
Poi se riescono a far la moto...chiaman stoner..bastona tutti e via...

[Enzofi]

il primo problema della motogp è che partecipano solo tre case. Troppe spese e poco ritorno commerciale. pensiamo solo alla trasferte da una parte all'altra del mondo in posti assurdi per correre in moto.
La prossima stagione saranno solo V. Rossi, Lorenzo e Pedrosa a contendersi i podi. La Ducati la si rivedrà , forse, fra due anni se e solo se Audi non deciderà che sono soldi gettati dalla finestra. Infatti hanno due piloti in saldo

[helios80]

Il Dovi non mi è mai piaciuto, poco combattivo e troppo insignificante in gara, io credo che farà una fine simile a Melandri, magari non ultimo ma da quelle parti. Poi gli diranno che è lui ad essere una sega e finirà in superbike. La Ducati fin quando non mandano a casa Preziosi rimarrà un cadavere di moto! Comunque Audi sicuramente non aspetterà il disastro totale e metterà qualche ing compatibile con le esigenze attuali di un campionato motoGp.

[maybe]

Ehm...

adesso che il mercato piloti si va delineando, cominciamo con il "mercato commentatori"?

chi seguirà la Mgp su Sky e chi commenterà la Sbk?

[helios80]

Una cosa è sicura, Meda seguirà Valentino!

[antanik]

Credo che Audi in 8/12 mesi avrà un quadro preciso della situazione e delle teste da cambiare/rinforzare. Io resto ottimista per il Dovi, ha 27 anni mi pare e quindi il tempo per seguire, contribuire ed usufruire dell'evoluzione DucAudi.

Forse non sarà lui a vincere il prossimo mondiale della Ducati ma molto probabilmente sarà il "padre" di una desmo molto più competitiva di quella attuale.

Ho l'impressione che il fallimento Ducati/VR abbia scrollato non poco reparto corse di Borgo Panigale e forse hanno realizzato che fare una moto e poi cercare un pilota "particolare" che riesca a guidarla non è la migliore strategia.

[Tricheco]

mah...........

[cecco75]

Il dovi può fare un buon lavoro...ma la Ducati sarà bene che cambi passo, rischia di venir esclusa dai grandi giochi.....e di fare la fine di altre case, anche più grandi. (Kawa Suzuki...etc...)

[antanik]

Accodo qua. Iannone sempre più vicino alla Ducati, i test al Mugello pare siano andati bene con miglior tempo ufficioso migliore di VR nelle qualifiche del relativo GP.

http://www.sportmediaset.mediaset.it...di-rossi.shtml

[helios80]

Non do molto peso a questi tempi ufficiosi, si vedrà tutto l'anno prox, secondo me il Dovi con la Ducati non fa più che settimo o ottavo a meno che il Vale in questi ultimi mesi non riesca a sistemare qualcosa della moto.

[Merlino]

Era quello che dicevo io, le ducati non sono moto, ma se le usi come una SMC va...

[antanik]

Con questa Ducati secondo me ne Dovi ne Iannone ne altri andrebbero troppo avanti MA mi auguro e penso che nelle prossime stagioni la Desmo cambi radicalmente.

Credo che il periodo VR sia servito a smuovere un po' le acque insieme all'arrivo Audi con il suo know how gestionale.