Dopo aver letto questi articoli:
http://www.giornalemotori.newnotizie...ne-di-feeling/
http://www.giornalemotori.newnotizie...omme-aderenza/
mi sono ulteriormente convinto che per "salvare" la MotoGP è necessario far sì che arrivino/rientrino gli altri costruttori (Aprilia, Suzuki, Kawasaki, Bmw) ma che si abbandoni anche il monogomma e rientrino anche Michelin, Pirelli e Dunlop.
Del resto, se rientrassero gli altri costruttori, non si potrebbe non abolire il monogomma, visto e considerato che non è tecnicamente possibile che una stessa gomma possa andar bene sia su una moto "bassa e lunga" (Ducati) che su una moto "alta e corta" (Honda, Yamaha).
Ma res sic stantibus, non vedo come un pur bravo pilota come Dovizioso possa far meglio del duo Rossi-Hayden dell'ultimo biennio. A meno che Ducati non faccia tabula rasa della attuale Desmo16 e riparta completamente da zero con una moto "alta e corta", adattandosi alle attuali Bridgestone.