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05-03-2012, 12:16
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da EagleBBG
Perdindirindina, si!
E dire che è tutta tonda, ma con un sacco di spigolini... 
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... è il materiale che crea difficoltà; verrebbe meglio su plastica....
piuttosto che su "ghisa"  
serio on;
modestamente mi sento di consigliarti di smontarlo il muso... perderai un po di tempo ma sicuramente ti facilita il lavoro di per se già impegnativo...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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05-03-2012, 13:47
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
modestamente mi sento di consigliarti di smontarlo il muso... perderai un po di tempo ma sicuramente ti facilita il lavoro di per se già impegnativo... 
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Il fatto è che su superfici concave è più facile perché stendi la pellicola, la scaldi e la modelli come vuoi. Su superfici convesse invece, come gli specchietti o il muso, la pellicola dopo averla scaldata la devi applicare sul pezzo con una certa decisione in modo da farla aderire con il minimo di pieghe possibile con un unico movimento. Ti servono due mani per afferrare il lembo di pellicola e fare una certa pressione, quindi più il pezzo da wrappare è fermo e stabile meglio ti riesce l'operazione.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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03-03-2012, 21:55
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#3
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Foto Foto Foto :-)
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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04-03-2012, 20:44
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
Ultima modifica di EagleBBG; 04-03-2012 a 20:56
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04-03-2012, 21:20
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
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Cos'e' lo spogliarello?  Ci fai vedere un po' alla volta? 
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05-03-2012, 13:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Sembra stia venendo bene!
Bravo!!
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I am here: http://tapatalk.com/map.php?dobqm3
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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05-03-2012, 15:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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...capisco... il top, quindi, sarebbe di smontare e di ancorare il pezzo su banco o trespolo stabili...
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07-03-2012, 13:29
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
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Messaggi: 150
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Ciao Eagle, quest'inverno stavo pensando di far verniciare la mukka in bianco perlato, a costi iperbolici, poi e' arrivato il conce con una superofferta su rt1200 nuova full full optional, ed infine un amico mi ha portato a varese a vedere la sua supercar wrappata...........sentito il preventivo di spesa ormai mi ha preso la scimmia per un bianco opaco o per un grigio piombo opaco! Penso che hai aperto una strada da seguire.....
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XL 600 RM
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07-03-2012, 15:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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ma quando vi cambiano la gomma anteriore il gommarolo vi toglie il parafango e quindi le suddette viti?... non vorrei che al momento di serrarle usasse la delicatezza dell' incredibile Hulk
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07-03-2012, 15:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
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No, per cambiare la gomma non è necessario togliere il parafango. Le viti si inchiodano perché dal basso sale la schifezza tirata su dalla gomma, e l'alluminio dela piastra si ossida contro la vite e la incolla. Come ho detto, un po' di silicone dovrebbe risolvere il problema
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Sacculus plenus est aranearum
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07-03-2012, 16:50
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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quindi "tappi" il foro dal disotto.... beh, die krukken potevano evitare di farlo passante... comunque io metterei anche un po di pasta antigrippante tipo molykote sul tutto il filetto della vite nuova...
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07-03-2012, 16:55
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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Và che filetti........
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07-03-2012, 17:05
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#13
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Mukkista doc
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... al pepe verde?.. sebbene che anche quello "alla Wellington"...
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07-03-2012, 20:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
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Direi meglio all'aceto balsamico... quello di Reggio, però, non quello di Modena...
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08-03-2012, 10:07
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#15
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Mukkista doc
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Farò come dici, RoberTag. Poi il filetto me lo mangio per consolarmi. Intanto vado di trapano perché l'estrattore ancora non fa presa. E il trapano li' in mezzo non passa, ho il mandrino a gomito ma è difficile fare pressione per forare, e si rischia siempre di scappare fuori e rovinare la piastra. UFFA!
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12-03-2012, 21:31
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#16
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Mukkista doc
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Aggiornamento
E mentre il codino fa già la sua bella figura...
Proseguono i lavori...
ho poco tempo da dedicarle, ma se tutto va bene dovrei finire per il we...
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12-03-2012, 22:01
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#17
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Mukkista doc
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spettacolo... va là che c'hai 'na bella pazienza!...
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12-03-2012, 22:06
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#18
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Mukkista doc
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Cristoforo! Se sono curioso........
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12-03-2012, 22:06
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#19
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Mukkista doc
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Oh, visto la Eagle là dietro, nella seconda foto?
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12-03-2012, 22:08
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#20
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... ma cosa è... un aquilone?!... secondo me lo lega alla mucca quando scorrazza per l'appennino...
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13-03-2012, 14:16
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#21
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
... ma cosa è... un aquilone?!... secondo me lo lega alla mucca quando scorrazza per l'appennino... 
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Eh eh eh...
Si... è un aquilone... e pensa che non è mio ma di mia suocera.  
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12-03-2012, 22:16
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#22
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Mah...(cit.)
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12-03-2012, 22:27
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#23
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Bellissima.. diventera' una Batmoto.. unica
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14-03-2012, 12:45
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#24
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14-03-2012, 14:29
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#25
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Mukkista doc
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Sono indeciso se fare la fascia centrale del serbatoio in carbon oppure lasciarla black matt come le fiancate...
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