Dunlop roadsmart 2

[max5407]

Nella stanza del K6.
Test motorrad 2012 pneumatici sportourer, dove risulta che le Dunlop RS2 sono migliori delle PR3 a parte sul bagnato.
Avevo il dubbio tra le PR3 e le RS2, visto che mi sono trovato bene con le Dunlop RS vado sul sicuro e monto le RS2.
Ma le Continental non le ha provate nessuno??

[Doppiolampeggio]

Dico la mia. Se le Dunlop sono meglio delle Michelin a parte sul "bagnato" vuol dire che non sono migliori, perchè la componente "bagnato" a mio avviso è importantissima. Personalmente se una gomma mi permette di fare le pieghe con le orecchie che sfregano l'asfalto, ma che però sul bagnato perdono di "confidenza", allora non mi interessano, forse perchè sono abituato a quelle "mefitiche" gallerie sulla Lecco/Ballabio che grondano dal soffitto rendendo l'asfalto molto scivoloso.

[zangi]

Sul bagnato per un utente stradale vanno uguali..se proprio vuoi una vincente,quella con meno kilometri percorsi vince.

[max5407]

Ho fatto tutto l'inverno con le Dunlop e mi sono trovato bene anche nelle condizioni peggiori, cioè quando l'asfalto è umido più che bagnato.

Zangi.....e sull'asciutto??

Ciao

[Maxrcs]

ok ok
Apro birretta e mi metto comodo....

[zangi]

Sull'asciutto dunlop soddisfa un po`di piu`chi imposta sportivamente.

Del resto se dunlop ci si fa`8-10 mila.
Michelin 10-15 mila...insomma .....
Dunlop sopporta meglio stili di guida diversi,anche aggressivi.per contro ovvio dura meno.

[Paolotog]

Voglio montare le dunlop roadsmart ii qualcuno mi può dire un prezzo giusto montate ed equilibrate?
Grazie mille

[massimiliano61]

Pagate 245 montate a maggio

[Robby63]

le RS2 sono state il mio penultimo treno di gomme... Pur essendo ottime gomme da piega (anche se per me tendevano a chiudere troppo) non mi sono piaciute dall'inizio come confort, troppo dure, neanche sgonfiando il pneumatico (ant 2.1 post 2.4) riuscivo a farmele piacere. Invece in coppia a pieno carico ho notato che andavano benissimo anche a pressioni giuste. Mi è quindi venuto il sospetto che siano più adatte a guidatori pesanti, o per guida molto in coppia. Durata comunque ok, come le PR3.
Quando ho poi rimesso le PR3 mi è sembrato il paradiso...

[robertag]

sì, sì monta pure le PR3.. sono il meglio del meglio; fanno anche da termiche...
era scritto anche su Pianeta Bicilindrico...

[maxriccio]

Scusate il vuoto di memoria ( fosse l'unico ) PR3 al posteriore specifica C, vero?

[robertag]

.. sì... ed M o O per metz...

[OTTORENATO]

PR3 al posteriore specifica..( B )

Appena riordinate..

[Templar]

Fatemi capire le PR 3 al posteriore specifica B o C?

[OTTORENATO]

Bimescola Ant e Post...!

Posteriore, Sport Touring, Bimescola. " B " dedicato BMW R1200 RT 2005/2009

[robertag]

...F... son sicuro... F per il freddo e C per il caldo...

[max5407]

hai fatto bene, non vedo l'ora di finire le P3 per tornare alle RS

[simonetof]

Ma c'è anche quest'anno la promozione "San Valentino"?

[maxriccio]

Ed io che per una volta avevo fatto una domanda seria....

Grazie OTTO!

[Templar]

Originariamente inviata da simonetof

Ma c'è anche quest'anno la promozione "San Valentino"?

Si, l'ho scritto poco più su.

[stac]

Io avevo le RoadSmart sul GS e mi ci ero trovato benissimo.
Ne ho montati 2 treni, 10000 Km cadauno.
Son contento che anche le RS 2 confermino la validità, quando finirò le Bridgestone probabilmente andrò sulle Dunlop.