Non potrei dirlo: ho provato la NUOVA GS.....

[chuckbird]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Vabbè.......la cilindrata sarà.........
1.000.....

Ed è esattamente così che nonostante i nuovi motori raffreddati ad acqua...le nostre 1200 verranno intaccate relativamente...

[Tric]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Vabbè.......la cilindrata sarà.........

1.000.....

questo se confermato e' interessante... adesso aspettiamo il peso (non quello dichiarato alla presentazione)

[Youzanuvole]

..1.000..

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=npl3iZtdkpw[/YT]

[rix136]

e poi faranno la multistrada con il motore dell'848 per metterlo in saccoccia a bmw

[chuckbird]

Originariamente inviata da BraveAle

E' un sogno che hai fatto su come vorresti fosse il nuovo GS ??

Obiettivamente i cilindri della moto delle spy-photo sembrano effettivamente più piccoli, indipendentemente dalla perdita delle alette di raffreddamento.

[marchino m]

in effetti oltre 1200 con il boxer è molto difficile andare l'alesaggio di 101 difficilmente può venire superato

[passin]

Lo Zio da quando non battibecca più con Ducati1961 non è più lui..

[Zio Erwin]

Lo sto aspettando......!!

[paolo chiaraluna]

[dado_66]

Mmmmmhhhhh.....il mistero si infittisce! 1000 di cilindrata? e deve battere la Multistrada? ...e poi siamo lontani dal 1° Aprile .... ma soprattutto cosa c'entra lo spezzone di video tratto da "Caccia a Ottobre Rosso"????

[sillavina]

Originariamente inviata da mangiafuoco

l'antivirus è incluso o da comprare a parte?

...che domande: da comprare a parte, ovviamente!!!

[GASSE]

Originariamente inviata da Zio Erwin

http://lh4.ggpht.com/-aIFIETSQVic/SF...ic-GT1000d.jpg

Essì proprio belle moto.....!!

Lasciamo perdere i cessi,che sennò C1 scarver ST ecc ecc ....... sono i vincitori indiscussi..........

[BraveAle]

Originariamente inviata da dado_66

Mmmmmhhhhh.....il mistero si infittisce! 1000 di cilindrata? e deve battere la Multistrada? ...e poi siamo lontani dal 1° Aprile .... ma soprattutto cosa c'entra lo spezzone di video tratto da "Caccia a Ottobre Rosso"????

Spero non cerchino di battere il Multistrada perché sarebbe uno sbaglio....
BMW deve continuare sulla sua filosofia di moto come ha fatto la Ducati...

Altrimenti qua nel giro di pochi anni avremo delle moto turistiche con 2000 di cilindrata con 200 cv

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da dado_66

.... ma soprattutto cosa c'entra lo spezzone di video tratto da "Caccia a Ottobre Rosso"????

La caccia al natante più grossa trovata su Ytube

Medagliata con "l'ordine di Lenin" al merito

[aspes]

Originariamente inviata da marchino m

in effetti oltre 1200 con il boxer è molto difficile andare l'alesaggio di 101 difficilmente può venire superato

io lo farei 1000 tenendo l'alesaggio 101 o poco meno e riducendo la corsa, cosi' posso allungare le bielle guadagnando efficienza e riducendo le perdite per attrito....

[Fast78]

da quel poco che ho capito e non me ne intendo direi che sara' raffredata a liquido e sicuramente avra' qualche miglioria ma non mi sembra che gl'altri debbano rosicare....

[rhum & coca]

per me la differenza la fa il cardano... ad oggi perciò (amioparere) la vera antagonista resta la tenerè 1200(+ peso, no esa, abs fisso). quando Guzzi uscirà col nuovo motore, Honda con la CrossTourer (1200 v4, cv?, peserà di + del gs) e Triumph con l'Adventurer (1200, tre cilindri, 140 cv... troppi?) ne vedremo delle belle!

ciauuuuuuuuuu

[77moto]

Ho letto le n pagine di questo 3D e mi sono fatto una idea di questo forum: mamma mia quanti perculatori incalliti patentati schiffarati ci sono!!!!!!


BMW R 1200 R "2011"

[Zio Erwin]

Vabbè.....vi do un'altra chicca.....
Avrà le sospensioni gestite da una centralina elettronica che regolererà la taratura in base alla mappatura selezionata (strada/off).....l' ABS intelligente regolerà la frenatura in base al percorso adeguando la frenata su strada (più potente) e in off (più dolce) escludendo uno dei due freni anteriori.....
La potenza ve la darò quando il post sarà arrivato a 5.000 visite.....

[auguzt]

So per certo che hanno cambiato il direttore del centro design. Ora c'è il progettista dell'Enterprise...

[marchino m]

mah io direi dai 120cv ai 130cv sono vicino?

[Zio Erwin]

I cavalli non sono tanti.
Non hanno voluto seguire la strada Ducati.
Non ne hanno bisogno, non servono.
Diciamo che è una via di mezzo tra il GS attuale e L'HP2.....
Molto più maneggevole, scattante e con un allungo da paura.....

[marchino m]

tenendo presente l'hp2 sport e l'attuale gs siamo a 122cv,a breve dovrei vedere i collettori

[wedgetail]

Per caso avra' anche un portabicchiere e un posacenere per il posteggio al bar?

[mangiafuoco]

Allungo da paura?
R1, CBR,ecc. ormai siete finiti!!!!