GS svernicia...indovinate chi? (video) - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

catenaccio · 09-09-2011, 16:15

un si vede una cippa!! l'hanno rimosso...

zergio · 09-09-2011, 16:15

io quando sorpasso spesso suono il clakson.

se veramente merk guardava le marmotte, lo buttava di sotto.

passi a fuoco perche sei un manico?
bravo, ma almeno non fare il contropelo quando non c'è bisogno.

vai veloce (forse) ma c'hai sicuramente il cazzo piccolo.

punto.

bias · 09-09-2011, 16:17

molto più semplice spostarsi..

otticos · 09-09-2011, 16:22

non c'è più..... sono rimasto col desiderio di sapere cosa ha sverniciato...

drmask · 09-09-2011, 16:45

merk .. fino a qui avevo tifato anche per te, ma ora mi confondi ...

Quote:

Originariamente inviata da Merk

... quando ho visto il fenomeno che sopraggiungeva a velocità warp mi sono levato dalle balle... ...

Quote:

Originariamente inviata da Merk

... Quando l'ho visto ho tentato di aumentare il ritmo ma non l'ho staccato e non conoscendo i limiti della moto ho preferito mollare (due curve dopo... immaginati quanto ha potuto studiarmi)....

chuckbird · 09-09-2011, 17:02

Abbiamo un modo differente di guidare.
Obiettivamente in alcuni frangenti sembra tenda ad invadere la corsia opposta o a camminare sulla linea di mezzeria...inoltre per voltare allarghi (come si farebbe con un autoarticolato

) non capisco a che pro o se è solo una tua abitudine.

09-09-2011, 17:13

Chuck, io e te abbiamo lo stesso modo di guidare... e quando vediamo certe cose ci poniamo le stesse domande...

se io in un giretto "tranquillo", come ha scritto Merk, mi accorgo di guidare cosÃ¬ male (come traiettorie), mi autoumilio dandomi dell'impedito (sono severissimo con me stesso per quanto riguarda la guida su strada, di moto e auto, peggio di un generale delle SS), mi faccio un cazziatone, e attacco subito, e definitivamente, il casco al chiodo...

Pensa che se per distrazione (o lieve errore, capita, su strade sconosciute) supero la mezzeria, chiedo sempre scusa sia a chi eventualemte mi sta seguendo (posso averlo indotto all'errore), e pure al mio "zainetto", che sempre mi risponde "scusa decchè??? Mi hai messo le corna con una delle tue amichette??"

P.S. no Merk, l'effetto ottico della GoPro non c'entra nulla in questo caso...

SKITO · 09-09-2011, 17:16

09-09-2011, 17:23

Skito, so già per cosa stai ridendo...

in una occasione, me lo ha detto per davvero... era secondo te un "segnale" per avvisarmi che se solo lo stavo pensando (e quindi ero distratto alla guida), aderisce subito al corso di taglio con le cesoie???

SKITO · 09-09-2011, 17:35

Quote:

Originariamente inviata da blacktwin

era secondo te un "segnale" per avvisarmi che se solo lo stavo pensando

bisogna sempre negare ... anche l'evidenza !!! macchitelodocoaffare maestro ...

Flute · 09-09-2011, 17:25

Quote:

Questo video è stato rimosso dall'utente.

Siamo spiacenti

che mi sono perso qualcosa?

capisco che abbia tolto il video, lo avete massacrato ben bene.
chapeu

pulcius · 09-09-2011, 17:28

troppo fumo per nulla, il video poteva benissimo restare, a me le "scuse" finali facevano ghignare

09-09-2011, 17:32

Si fa presto a farglielo rimettere...

la frasetta finale l'abbiamo apprezzata tutti (in fondo, Biaggi dice le stesse cose ma con meno stile ed ironia...)

ameno che non l'abbia tolto perchè...

09-09-2011, 21:05

mi chiedo a cosa serva cancellare i propri messaggi dopo che ci si rende conto che la discussione non ha preso la piega voluta..........

Zel · 09-09-2011, 21:33

sÃ¬ ma le osservazioni di blacktwin sono tutte fondate, in termini di guida, salvo un piccolo ma significativo particolare: siuamo su quella tratta del Galibier.
se la ricostruiamo in vitro e la schiaffiamo in mezzo a morbidi pratoni a destra e a sinistra, o nel classico boschetto di alberi appenninico, il suo discorso non fa una piega.
ma lÃ¬ ti astieni. lasci davanti l'inetto che taglia le curve e fa comunque punte oltre i 100 in un posto dove camminare in punta di piedi con rispetto. se non ti ha fatto un palese torto prima.
per questo lo spagnolo è uno stronzo, tutto qui. come entra e mantiene nella sinistra dopo, concordo, chiude tutti i discorsi di paragone tecnico ma lascia aperto questo particolare: è uno stronzo dotato, non c'è contraddizione.

ma l'avete mai visto uno battere in ritirata? m'è capitata una cosa incredibile stasera, a proposito di garelli idioti. non l'avevo ancora mai visto quello che si buttava in tutta fretta in una traversa per farti credere di averti staccato abissalmente, calcolando male il vantaggio ottenuto grazie a sorpassi su macchine incontrate in una serpentina di cieche.

ma se tu passi uno in paese mentre va a 45 all'ora e GIA' ti ha staccato nella frazione di curve precedente dopo che l'hai raggiunto perché teneva i 60 all'ora nel dritto paesano ancora precedente, ma perché se capisci che ti comincia a rimbalzare nel codino anziché abusare di freni e allargare tutto l'allargabile non gliela dai su?

(cmq non quoto chi dice che si passa: passi se stai facendo il tuo giro e uno ti ostacola, ma se trovi uno che si manifesta aggressive in un tuo momento jeans e scarp de tennis che stai tornando con la spesa, se non è proprio molto più lento e se non sei in un santuario tipo galibier, è molto più divertente farlo impazzire coi tuoi bei fanaloni nell'iride, che inspiegabilmente si ripresentano ogni volta che un sorpasso su auto plurime gli ha ridato fiato... se lo passi vai a fare una media tra come vai nei giri e come vai per trasporto: niente di nuovo, noia. se invece risparmiandoti eccessi comunque lo vedi che sotto pressione pur di non darti strada si mette a inventare, lÃ¬ è lo spettacolo).

le moto fanno male. vendiamola.

varamukk · 09-09-2011, 21:41

non vale il filmato non c'è più!!!!

Krauser · 09-09-2011, 21:44

Se nello specchietto vedo uno che mi punta mentre ci sto dando (perchè nel suo piccolo ci stava dando) mi tolgo dai maroni e gli faccio "passa" con la manina.
Pure se guida un suzuki van van.
Vi dirò, se mi punta che mi sto impegnando dopo averlo fatto passare non provo nemmeno a seguirlo.
Ne ho visti troppi cadere per provare a fare qualcosa che non sono in grado di fare solo perchè ritenevano di avere un mezzo più performante

Matzugoro · 09-09-2011, 22:39

Francamente sono meravigliato. Qui c'è gente che dice (in altri topic) che è sbagliato correre per strada, e mi trovo d'accordo, che bisogna andare in pista, e sono nuovamente d'accordo. Poi qui viene a dire..."per togierselo dalle balle dovete sorpassare in curva"...ma ce cazzo di consigli sono? I sorpassi vanno fatti in sicurezza:
1) quando si è sicuri che non sopraggiunga nessuno alle spalle.
2) quando la strada lo consente, ovvero in un tratto rettilineo tra una curva e l'altra, per evitare (in caso di scivolata) di far male a qualcuno che sopraggiunga dalla parte opposta.
3) quando chi vogliamo sorpassare si è reso conto della nostra presenza e delle nostre intenzioni.
4) quando il fondo stradale lo consente.
5) quando si è sicuri di non superare le proprie capacità.

Vuoi superare in curva? Vai in pista!!
Se uno mi passa in curva mentre viaggio tranquillo lo becco in cima al passo e gli apro il culo!!!

cit · 10-09-2011, 09:51

Quote:

Originariamente inviata da Matzugoro

Francamente sono meravigliato. !!!

io invece sono nauseato !

rispondo solo per quotarti in toto.

non pensavo che ci potesse essere gente che elargisce consigli di un certo tipo..............

probabilmente credendosi piloti provetti si comportano in strada come fossero in pista.

Superando in curva, prima o poi, incontri qualcuno sulla tua strada, ed è proprio quello che è successo a me circa un anno orsono.

Uno di questi deficenti, è riuscito a centrarmi in pieno, e non so ancora come, sia io che mia moglie non ci siamo fatti quasi niente.

10-09-2011, 13:27

Quote:

Originariamente inviata da Matzugoro

Francamente sono meravigliato. Qui c'è gente che dice (in altri topic) che è sbagliato correre per strada, e mi trovo d'accordo, che bisogna andare in pista, e sono nuovamente d'accordo. Poi qui viene a dire..."per togierselo dalle balle dovete sorpassare in curva"...ma ce cazzo di consigli sono? I sorpassi vanno fatti in sicurezza:
1) quando si è sicuri che non sopraggiunga nessuno alle spalle.
2) quando la strada lo consente, ovvero in un tratto rettilineo tra una curva e l'altra, per evitare (in caso di scivolata) di far male a qualcuno che sopraggiunga dalla parte opposta.
3) quando chi vogliamo sorpassare si è reso conto della nostra presenza e delle nostre intenzioni.
4) quando il fondo stradale lo consente.
5) quando si è sicuri di non superare le proprie capacità.

Vuoi superare in curva? Vai in pista!!
Se uno mi passa in curva mentre viaggio tranquillo lo becco in cima al passo e gli apro il culo!!!

Mi sembra chiaro tu non hai visto il video... e come ti è già successo, leggi superficialmete quello che è scritto nei post.
Non ho mai detto di superare in curva, bensi in ingresso curva, come ha fatto giustamente il GS in questione.
inoltre:
1) quando si è sicuri che non sopraggiunga nessuno alle spalle.
non sopraggiungeva nessuno alle spalle
2) quando la strada lo consente, ovvero in un tratto rettilineo tra una curva e l'altra, per evitare (in caso di scivolata) di far male a qualcuno che sopraggiunga dalla parte opposta.
come ho già scritto - e un altro qui è d'accordo, per esperienze ripetute - mai superare in rettilineo un motociclista che ha già aumentato la sua andatura avendoci visto sopraggiungere nei sui specchietti
e il sorpasso è stato eseguito in assenza completa di alcunchè sopraggiungente dalla parte opposta (nè cani, nè gatti, e nemmeno piccioni, o scoiattoli)
3) quando chi vogliamo sorpassare si è reso conto della nostra presenza e delle nostre intenzioni.
chi è stato sorpassato sapeva perfettamente della presenza e delle intenzioni del sopraggiungente, oh se lo sapeva..
4) quando il fondo stradale lo consente.
il fondo stradale lo consentiva perfettamente. Curva "a vista", fondo stradale perfetto
5) quando si è sicuri di non superare le proprie capacità.
chi ha sorpassato non era assolutamente "oltre le proprie capacità", e lo si vede benissimo per come finisce la curva.

Invece di fare il moralista da due soldi (che tanto tu non guidi assolutamente come traspare dalla tua "moralità da forum"), guarda con attenzione le cose, leggi gli interventi con altrettanta attenzione, e fai interventi costruttivi, o palesemente ironici (cosÃ¬ ci facciamo una bella risata tutti), se proprio ti prude di scrivere qualcosa.
Io non c'e l'ho con te, ma dei soliti falsi moralisti ne ho piene le scatole. E stavolta ci sei caduto anche tu.

Matzugoro · 10-09-2011, 15:39

Quote:

Originariamente inviata da blacktwin

Invece di fare il moralista da due soldi (che tanto tu non guidi assolutamente come traspare dalla tua "moralità da forum"), guarda con attenzione le cose, leggi gli interventi con altrettanta attenzione, e fai interventi costruttivi, o palesemente ironici (cosÃ¬ ci facciamo una bella risata tutti), se proprio ti prude di scrivere qualcosa.
Io non c'e l'ho con te, ma dei soliti falsi moralisti ne ho piene le scatole. E stavolta ci sei caduto anche tu.

Il video l'ho visto e non mi riferivo alla situazione specifica, mi riferivo ai consigli che sono stati dati in varie risposte, da qualche fenomeno....ed ovviamente tu fai parte di quella categoria, gente che scambia la strada per la pista.
Tu in moto con me non ci hai mai girato, quindi puoi tranquillamente evitare di assegnarmi una guida spericolata. Chi gira con me sa che non ho mai preso un rischio ne ho messo a repentaglio l'incolumità dei miei amici, anche se ogni tanto la mia "tiratina" secondo le mie possibilità la faccio.
Il mio intervento è assolutamente costruttivo, credo che molti novizi possano trarre spunto da ciò che ho scritto, inoltre non ho fatto alcun nome scrivendo...ma evidentemente, visto che mi rispondi...la coda di paglia ce l'hai.
Dimenticavo...da 2 soldi qui c'è solo il tuo ego...decisamente fuori luogo come sempre. Ti avevo detto che non volevo più avere a che fare con te, e tu continui a stuzzicarmi, te lo chiedo nuovamente...lasciami perdere. Chiaro?