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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-05-2011, 18:43
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
Messaggi: 1.521
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chi ce l'ha dice che in touring, ad andature tranquille fa anche 24 km/l, e in Sport non scende mai sotto i 16-17.
Mi sembra molto buoni!!
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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04-05-2011, 18:57
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Quote:
Originariamente inviata da highline76
si potrebbe vedere cosa direbbe un concessionario Ducati con la Multi.... 
(solo che lui mi sà che avrebbe ragione......)
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Il mio conce BMW dall'altro lato del negozio è anche conce Ducati: a lui è successo proprio questo quando mi ha visto arrivare col GS per la prova della MTS.
Pensa quanto gliene può fregare a lui di chi passa da BMW a Ducati....
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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04-05-2011, 19:01
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#78
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Io dubito fortemente che qualsiasi concessionario di moto giapponesi faccia sconti del genere salvo rari casi oppure nel caso di moto dell'anno precedente....
E ribadisco che sul K la scontistica arriva tranquillamente al 19% sul totale.
Purtroppo però non ho un preventivo da postarvi.
Ultima modifica di chuckbird; 04-05-2011 a 19:04
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04-05-2011, 19:05
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#79
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
chi ce l'ha dice che in touring, ad andature tranquille fa anche 24 km/l, e in Sport non scende mai sotto i 16-17.
Mi sembra molto buoni!!
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Si, peccato per il serbatoio.
Come al solito ogni volta che guardo con interesse una moto differente dalla mia c'è sempre da rinunciare a qualcosa...
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04-05-2011, 22:33
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Mar 2011
ubicazione: Brescia
Messaggi: 76
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Si, peccato per il serbatoio.
Come al solito ogni volta che guardo con interesse una moto differente dalla mia c'è sempre da rinunciare a qualcosa...
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si davvero, se avessero messo un serbatoio sui 30 lt o una versione adventure l'avrei presa in considerazione anche io, nei viaggi odio fermarmi a fare i pieno 
ma purtroppo non esiste nemmeno aftermarket
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No plan is a good plan
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04-05-2011, 22:39
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
.... di sicuro la yamaha sconta di piu' di bmw...
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Sicuro?
Io non credo e comunque la Tenere non è regalata e in parecchi dettagli è veramente misera.
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KTM 1290 sadv R
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04-05-2011, 22:39
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.878
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
chi ce l'ha dice che in touring, ad andature tranquille fa anche 24 km/l, e in Sport non scende mai sotto i 16-17.
Mi sembra molto buoni!!
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chissà come mai questa architettura è così efficiente ...anche i motori delle F sono fenomenali da questo punto di vista
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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04-05-2011, 22:51
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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Quote:
Originariamente inviata da "Paolone"
Sicuro?
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a questo punto no, non sapevo che bmw arrivasse al 10%, sapevo 6/7%max con la moto full..
comunque 2000 euro di differenza a parita' di dotazione ci sono..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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04-05-2011, 22:53
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#84
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Guest
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Dico la mia: ho un amico proveniente da v-strom 1000 che si è preso il supertenerè ed è contentissimo, ci ho fatto parecchi giri insieme e, vederlo andare, e poi sentirlo parlare, non si può che dare un parere positivo alla moto. A me personalmente non piace neanche un pò, mi sa di plastica,, ti siedi sopra e hai sto serbatoio davanti enorme, pare un bisonte da montare! Come non mi piace nemmeno il sitema che adotta per caricare le laterali, che si attaccano in 3 punti, si rischia di ditruggere il tutto se appogi la moto a terra, secondo me. Però a suo giudizio che ormai penso siano 17k km che la guida, la moto va benissimo ed è un giocattolo anche se a vederla sembra un bisonte.
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04-05-2011, 22:57
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#85
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Se devo dirla tutta, un'altra noia di Yamaha è l'aver prodotto valige laterali senza la possibilità di mettervi il casco dentro...qui hanno veramente cannato alla grande...
Per il resto non posso negare (anche se parlo senza aver mai avuto l'occasione di provarla) che la Supertenerè, oggi, potrebbe essere l'unica reale moto da poter essere presa in seria considerazione quale alternativa al GS.
Anche esteticamente e a livello di appeal non hanno fatto un cattivo lavoro...e vederne una in giro porta chiunque a girarsi e a guardarla con curiosità. Mè incluso chiaramente.
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04-05-2011, 23:00
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#86
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Quote:
Originariamente inviata da mor.pheus1
Come non mi piace nemmeno il sitema che adotta per caricare le laterali, che si attaccano in 3 punti, si rischia di ditruggere il tutto se appogi la moto a terra, secondo me. Però a suo giudizio che ormai penso siano 17k km che la guida, la moto va benissimo ed è un giocattolo anche se a vederla sembra un bisonte.
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Effettivamente a tempo perso quando mi capita entrerò in qualche concessionario e me la studierò meglio.
Ricordo che a me personalmente faceva uno strano effetto il manubrio... un pò troppo scarno e basso.
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05-05-2011, 15:16
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 31
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dopo aver acceso una bella discussione senza esclusione di colpi ho preso atto delle vostre critiche, a mio favore ma sopratutto contro. Mi sarò espresso male e non volevo dare un giudizio 'assoluto' tantomeno irritare i sostenitori delle jap; forse l'approccio con il super tenere' (che ho riprovato stamattina a scanso di equivoci) e' stato falsato dalle lodi smisurate delle riviste del settore e dal fatto che nella mia vita da motociclista ho avuto moto delle quali ho uno splendido ricordo oltre ad un vecchio tenere' nei primi anni 90. Credo che se uno di noi sceglie una moto e' perche gli trasmette emozione a me il supertenere non trasmette nulla il GS si....
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05-05-2011, 15:31
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
Messaggi: 358
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Non ti sei espresso male, hai dato solo una tua impressione e se ai sostenitori delle jap non va bene è un problema loro. per me identica cosa, moto piatta e poco emozionale.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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05-05-2011, 15:52
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#89
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Ahahahah! fra l'altro Robimer di me hai scritto:
Quote:
Originariamente inviata da robimer
se ti fa stare più sereno visto che siamo qui per scambiarci pareri ti dico che sono un grande estimatore delle jap.....scusa ma questo e' il mio giudizio
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E su questo ti sei sbagliato di grosso - a me le giapponesi fanno tutte cagare, nessuna esclusa!
Però tu hai citato il Gs e la Tenerè, glorificando l'una e bocciando inesorabilmente l'altra....io ho semplicemente ribattuto alla tua risposta e se si parla di "plasticaccia" e di finiture approssimative, il Gs non deve imparare da nessuno -P.S. ma questa è solo la mia opinione e come tale, mi ripeto, non vale un emerito ......
1100 Gs for ever - e la mia opinione ovviamente, non vorrei avere offeso qualcuno....e se si è offeso, pazienza
Ultima modifica di feromone; 05-05-2011 a 16:20
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05-05-2011, 16:18
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#90
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da bryan
Non ti sei espresso male, hai dato solo una tua impressione e se ai sostenitori delle jap non va bene è un problema loro. per me identica cosa, moto piatta e poco emozionale.
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infatti c'è una differenza abissale tra una moto che non va avanti però in silenzio e senza dare nell'occhio e una moto che non va avanti uguale, però facendo + rumore (di ferraglia) e in un tripudio di tubi che le girano attorno (riferito alla ADV).
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05-05-2011, 16:39
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#91
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Ehhh te si che di tubi ne sai qualcosa...
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05-05-2011, 16:41
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#93
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
Messaggi: 358
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Ehhh te si che di tubi ne sai qualcosa...
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Lasciali perdere, tutta invidia.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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05-05-2011, 16:43
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.878
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Se uno la vuol comprare a poco la ST la trova ...è inutile menarla con sta storia del prezzo tutte le volte che si confronta la GS con altre moto... la BMW la vogliono tutti e si paga cara (anche scontata), le altre no
Personalmente, prima di decidere per la Guzzi, avevo trovato 3 o 4 ST senza troppa fatica a 11,5-12 max, già con il tris di borse in alluminio, in pronta consegna
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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05-05-2011, 16:49
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#95
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 790
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che delusione, non l'avrei mai detto!
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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05-05-2011, 16:55
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.878
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il mio cc invece è piuttosto soddisfatto del successo strabordante della GS
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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05-05-2011, 17:09
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#97
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
...è inutile menarla con sta storia del prezzo tutte le volte che si confronta la GS con altre moto... la BMW la vogliono tutti e si paga cara (anche scontata), le altre no
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http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3064905
una moto come nuova con soli 13.500 km, che costava 15-17k eurini, e poi la prendi a 9.500 euro trattabili, non è che sia incomprabile, costa meno di un t-max
e ce ne sono molte, essendo la più venduta, questa ha solo 12k km, e vuole 9.900 euro http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3064741
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05-05-2011, 17:18
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.878
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3 anni di moto, fuori garanzia, senza ABS e costa praticamente come la Stelvio MY10 ABS nuova
pure la Tiger 800 ABS costava di più della Stelvio
MA RIPIGLIATEVI!
viva i flop di mercato
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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05-05-2011, 17:22
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#99
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Esatto!
1100 Gs for ever
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05-05-2011, 17:34
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#100
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Non fate troppo i paragoni prezzo tipologia di moto, i fattori da tenere in considerazione sono tanti....il marchio e la moda sono al primo posto, SU TUTTO!!!
è chiaro che marchio e moda non li si fanno con le chiacchere o con le balle!!!
Se analizzate il prezzo, KTM 990, abs, borse manopole riscaldate e 100 hp inclusi a 13 mila si prende....con gli akrapovic.
però....si vendono più GS
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...Ager
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